Крепость Ла-Фуэрса на Кубе

Если входить в Гавану со стороны моря, то уже при первом знакомстве увидишь, что волны не бьются о камни набережной в тщетной попытке вернуть их океану Волны сами бегут на встречу с камнями, как истосковавшиеся по суше парусники стремятся к земле и родным огням Вы увидите, как встречаются стихия волн и камень, и тогда станет понятной суровая красота встающих над водой крепостных бастионов

Многие города Латинской Америки строились как посредники, а Гавана — как воин Прибывшие на Кубу вслед за Колумбом конкистадоры не нашли здесь ни золота, ни алмазов, и остров их не заинтересовал Зато на севере острова они нашли прекрасную бухту, своими очертаниями напоминающую кленовый лист Ее обширная внутренняя акватория соединяется с океаном естественным узким каналом, образованным двумя полуостровками, фланкирующими пролив Более плоский западный полуостров стал колыбелью современной Гаваны, которая тогда представляла собой всего лишь группу деревянных домов с кровлями из пальмовых листьев Однако этот скромный поселок в первые десятилетия своего существования с честью выполнил миссию форпоста для испанских судов, рвавшихся на запад в поисках «золотых» земель

Обнаруженные испанцами на американском континенте несметные

богатства привлекли к Карибскому бассейну полчища пиратов Вот тогда гаванская гавань и ее поселение приобрели для испанской короны неоценимое стратегическое значение В ней собирались караваны парусных судов со всех завоеванных земель Нового Света, на которых испанскому монарху отправляли его королевскую долю золота и драгоценных камней, диковинные вазы индейцев Перу и удивительные реликвии народа майя — все, что удавалось собрать на богатых и малоизвестных тогда территориях Гавана стала временной стоянкой военного флота и транспортных судов, и продолжалось это с 1540 года почти до конца XVIII века

Главнейшей заботой испанцев на Кубе стала оборона гаванской бухты и стоящих в ней кораблей, нагруженных богатствами   Все выделяемые

Гаване средства — денежные, материальные, людские — направлялись на возведение мощного оборонительного вала для защиты гавани от вражеского флота и пиратских кораблей Фортификационное строительство растянулось с середины XVI до конца XVIII века Устоявшие в битвах с пиратами и временем сторожевые башни и форты и ныне можно встретить в окрестностях старой Гаваны Они неожиданно возникают за углом узкой улочки, за пальмовой рощей на песчаном берегу океана, в черте самой кубинской столицы и за ее пределами

Первая крепость Гаваны до нашего времени не дошла, а самой древней, самой совершенной и лучше всех сохранившейся является крепость Ла-Фуэрса Ее начали строить в 1558 году рядом с центральной площадью первоначального поселения Военный инженер Б Санчес придал крепости форму правильного квадрата, окруженного рвом с водой, с четырьмя симметричными бастионами по углам Строил крепость мастер Ф Калона, который и завершил ее возведение в 1577 году

При входе в Гавану с моря она обнаруживается справа — чуть в глубине канала, за асфальтовой полосой набережной В Ла-Фуэрса нет архитектурной красоты, ведь ее строили военные инженеры, а для них вся красота заключалась в неприступности крепостных стен, которые вырастают из воды и поднимаются к верхней площадке С трех сторон она окружена одноэтажным строением, которое в течение двух столетий служило резиденцией испанских правителей Кубы

Ла-Фуэрсу начали возводить почти 500 лет назад, но крупные каменные блоки до сих пор подчеркивают мощь и неприступность форта Через широкий ров с водой переброшены два деревянных моста, которые и сегодня можно поднять на мощных цепях Крепостные стены высотой 10 метров гладкие, бойницы в них вырезаны так, что ни с моря, ни с суши нельзя увидеть, что делается внутри Но монолитная на вид стена хранит много секретов, в том числе инженерных Один из них — прохлада, царящая здесь даже в июльскую жару В четырехметровой толще стен сделаны сквозные отверстия — широкие снаружи и узкие внутри Как воздухозаборники реактивного самолета, они засасывают воздух, создавая легкий ветерок Но инженерное решение этой проблемы создавалось не для «услады» жизни в крепости все должны были быть здоровы и в любой момент готовы к бою

На верхнюю площадку крепости ведет удобная пологая лестница, которую построили уже в XVIII веке А сначала сами защитники крепости поднимались сюда по штормовым веревочным трапам, которые при приближении противника сразу же убирались

Главным художественным украшением фасада крепости Ла-Фуэрса служит белый мраморный герб, который венчает поле между проемом входа и карнизным валиком Этот герб — самая старая скульптура Гаваны

В начале XVII века на западном бастионе крепости была возведена двухъярусная дозорная башня, которую в 1634 году скульптор X М Пинсон увенчал флюгером, сделанным в виде женской фигурки Предание донесло до нас имя этой женщины — Исабелла Бобадилья де Сото  Губернатор де Сото, построив крепость Ла-Фуэрса, отправился на завоевание новых земель во Флориде, а вместо себя управлять колониями оставил жену. Она ждала его долгих четыре года, а когда узнала о гибели мужа на Миссисипи, умерла от горя. По некоторым сведениям фигурка была позолочена, и англичане, захватившие крепость в 1761 году, впоследствии увезли ее с собой. Жители Гаваны отлили новую фигурку, и теперь она стала известна повсюду как символ Гаваны: женщина с гордо вскинутой головой олицетворяет бесстрашие защитников города. Да и кто еще, кроме жителей морского города, мог так наградить женщину за верность?

Крепость Ла-Фуэрса стала ядром будущей Гаваны. Суровый характер ее архитектуры на долгие годы задал тон дальнейшему каменному строительству не только военных сооружений, но также культовых и даже гражданских построек.