Район Балтийского моря
постоянно подвергается геологическим, географическим, гидрологическим
исследованиям, причем большое место занимают совместные исследования,
охватывающие все страны балтийского бассейна. Одно из таких
совместных исследований — изучение современных движений Прибалтики — имеет
важное значение для восстановления подлинной истории Балтийского моря.
Район Балтики — один из наиболее подвижных районов на
Земле. В течение последних 12 000 лет отдельные участки балтийского побережья
поднялись более чем на 200 м. Движение земной коры — это мотор, который
неоднократно вызывал изменения глубин, очертаний и солености Балтийского моря
на протяжении новейшей геологической истории.
Тектонические движения Балтики не прекратились и по
сей день. При измерении этих движений, имеющих огромное научное и
практическое значение, используют, во-первых, так называемые футшточные
наблюдения. Во многих частях балтийского побережья у уреза воды стоят
размеченные рейки — футштоки. Ежедневно с них снимаются отсчеты — уровень
воды на сегодняшний день. Колебания уровня воды в Балтике зависят от
разных причин — от нагона воды ветром (что вызывает ленинградские
наводнения), от колебаний уровня воды в Мировом океане. Но если вычесть эти
величины — а они легко поддаются учету,— то можно точно определить, на какую
величину поднялся тот или иной участок берега за счет тектонических сил.
Другой способ учета современных движений—повторная
нивелировка. В середине XX в. в связи с широким строительством железных дорог
в прибалтийских странах проводили точную нивелировку будущих трасс;
определяли абсолютную высоту участков дороги по отношению к уровню моря.
Изменения уровня моря известны благодаря футшточным наблюдениям; если
произвести повторную нивелировку, то можно узнать, как изменилась высота той
или иной местности.
Такая работа была произведена в последние годы. Оказалось,
что сильнее всего поднимается северная часть Ботнического залива — со
скоростью 9 мм/год. Далее на юго-запад скорости затухают: Турку — 6 мм/год;
Хельсинки — 3 мм/год. Ленинград расположен на нулевой изобазе . К западу от
Ленинграда скорости опять возрастают — Таллин поднимается со скоростью 3
мм/год. К югу располагается широкая полоса, отличающаяся полной
стабильностью. Исключение составляет Восточная Латвия, поднимающаяся со
скоростью 2,5 мм/год, и Курзем- ский полуостров, погружающийся почти с такой
же скоростью (рис. 1).
Как подсчитал финский исследователь Кяэрияйнен,
приблизительно через 2600 лет рельеф Балтики существенно изменится: наиболее
узкая часть Ботнического залива пересохнет и Финляндия сольется со Швецией...
|