НЕОСТОРОЖНАЯ ПРЕСТУПНОСТЬ

Классификация факторов неосторожной преступности

К общесоциальным факторам, детерминирующим неосторожную преступность, относятся:

— научно-технический прогресс, характеризующийся ростом числа транспортных средств, усложнением технологических процессов, неуклонным расширением использования техники на производстве и в быту;

— негативные социально-политические процессы в России, обусловливающие ослабление контрольных функций государства и общества, коррумпированность инспекционных органов;

— экономический кризис, обусловливающий недостатки материальных средств для разработки и серийного производства безопасных видов техники, ухудшение ремонтно-эксплуатацион-ной базы, уменьшение возможностей по обеспечению исправного состояния технических средств, снижение уровня подготовки специалистов, затрудняющие поддержание профессионального мастерства на высоком уровне;

— негативные культурные тенденции, экспансия худших вариантов зарубежных культурных стандартов, проявляющиеся в чрезмерном раскрепощении человека, восприятии свободы и демократии как вседозволенности, обусловившие появление социальных групп, отрицающих необходимость соблюдения правил безопасности (рокеры, байкеры и т. п.).

Б.А. Куринов выделяет следующие группы условий, способствующих неосторожным преступлениям:

— технические (неисправность и конструктивные недостатки технических средств и механизмов);

— организационно-управленческие (недостатки в отборе и подготовке специалистов, ненадлежащий контроль за их деятельностью, нарушение технологического режима);

— организационно-правовые (неполнота нормативной регламентации различных видов деятельности, связанной с использованием источников повышенной опасности)'.

Причины неосторожных преступлений можно классифицировать на следующие группы:

1. Причины, связанные с субъектом преступления.

2. Причины, связанные с источником повышенной опасности (неисправность техники, недоброкачественность боеприпасов и т. п.).

3. Причины, связанные с деятельностью третьих лиц (пешеходов и т. п.).

4. Причины, связанные с состоянием окружающей среды (состояние дорог, дождь, туман и т. п.).

5. Причины, связанные с недостатками контроля со стороны должностных лиц (при допуске к технике и в процессе ее эксплуатации).

6. Причины, связанные с недостатками обеспечения сложной деятельности (недостаточная детализация правил безопасности в инструкциях, непринятие мер для обеспечения отдыха водителей, недостатки подготовки техники, отсутствие контроля качества боеприпасов и т. д.).

7. Причины, связанные с недостатками организации деятельности (дефекты регулировки дорожного движения, отсутствие или неисправность светофоров, отсутствие или неудачное расположение дорожных знаков, отсутствие дорожной разметки и т. п.).

Достаточно емкой формулой причинного комплекса автопроисшествий является формула: человек — машина — дорога. Применительно к техногенным катастрофам эта формула такова:

операторские ошибки — конструкторские недоработки — старение материалов.