|
|
(МАК) - самостоятельный постоянно
действующий (институционный) арбитраж (третейский суд), разрешающий споры,
которые возникают из договорных и других гражданско-правовых отношений,
вытекающих из торгового мореплавания. Действует на основе Закона РФ «О
международном коммерческом арбитраже» 1993. МАК была создана в 1930. В РФ она
осуществляет свою деятельность при Торгово-промышленной палате РФ, которая
утверждает Регламент морской арбитражной комиссии, порядок исчисления
арбитражного сбора, ставки гонораров арбитров и утверждает другие расходы
комиссии.
Морская арбитражная комиссия разрешает споры
независимо от того, являются ли стороны соответствующих отношений субъектами
российского и иностранного либо только российского или только иностранного
права. Объем компетенции морской арбитражной комиссии не оставался
неизменным: вначале в нее входило рассмотрение споров, связанных с оказанием
помощи и спасением на море, затем компетенция морской арбитражной комиссии
постоянно расширялась и практически охватила любые гражданско-правовые споры,
могущие возникнуть в сфере торгового мореплавания, в т.ч. международного.
Перечень споров, которые может разрешить МАК, определен в Положении о МАК
(Приложением 2 к Закону РФ о международном коммерческом арбитраже). Этот
перечень не носит исчерпывающего характера. Согласно Положению о МАК
комиссия, в частности, разрешает споры, вытекающие из отношений: по
фрахтованию судов, морской перевозке грузов, а также перевозке грузов в
смешанном плавании (река — море); по морской буксировке судов и иных плавучих
объектов; по морскому страхованию и перестрахованию; связанных с куплей-
продажей, залогом и ремонтом морских судов и иных плавучих объектов; по
лоцманской и ледовой проводке, агентскому и иному обслуживанию морских судов,
а также судов внутреннего плавания, поскольку соответствующие операции
связаны с плаванием таких судов по морским путям; связанных с использованием
судов для осуществления научных исследований, добычи полезных ископаемых,
гидротехнических и иных работ; по спасению морских судов либо морским судном
судна внутреннего плавания, а также по спасению в морских водах судном
внутреннего плавания другого судна внутреннего плавания; связанных с подъемом
затонувших в море судов и иного имущества; связанных со столкновением морских
судов, морского судна и судна внутреннего плавания, судов внутреннего
плавания в морских водах, а также с причинением судном повреждений портовым
сооружениям, средствам навигационной обстановки и другим объектам; связанных
с причинением повреждений рыболовным сетям и другим орудиям лова, а также с
иным причинением вреда при осуществлении морского рыбного промысла.
МАК принимает к рассмотрению споры при наличии соглашения
между сторонами о передаче их на ее разрешение, а также в случаях, когда это
предусмотрено международными договорами РФ. По делам, подлежащим рассмотрению
МАК, председатель Комиссии может по просьбе стороны установить размер и форму
обеспечения требования и, в частности, вынести постановление о наложении
запрета на находящееся в российском порту судно или груз другой стороны.
Споры разрешаются арбитрами, которые избираются сторонами
по каждому конкретному делу из списка членов МАК, утвержденных Президиумом
Торгово-промышленной палаты РФ. Решения МАК исполняются сторонами
добровольно. Решение комиссии, не исполненное стороной добровольно, приводится
в исполнение в соответствии с законодательством и международными договорами
РФ.
|