|
Чкалов с местными жителями
организовал швартовку «АНТ-25». Валерии Павлович очень устал и двигался
медленно, несколько раз подходил к крылу и, прислонившись, отдыхал с
закрытыми глазами.
Укрепив самолет, свернув аварийную радиостанцию и закрыв
кабины «АНТ-25», мы в полной темноте вместе с встречающими дружной семьей
идем на огоньки маленьких домиков. Рыбаки-колхозникн оставили возле «АНТ-25»
свои сторожевой пост.
Подошли к одному из домиков. Женщина, шедшая с нами,
приглашает:
— Заходите, гостями будете.
— А кто живет здесь? — спрашивает Беляков.
— Меня зовут Фетинья Андреевна, по фамилии
Смирнова.
— Так это вы нас признали за японцев? — Валерий
Павлович по-доброму улыбается.
— Я, как глянула вверх, напугалась: на самолете
какие-то иностранные буквы...
Пока мы приходили в себя после многосуточного непрерывного
тяжкого труда, хозяйка хлопотала у печки и взволнованно продолжала:
— Чего греха таить, встревожили вы жителей острова.
Самолет еще кружился, а наши рабочие с рыбного промысла уже отчалили па
Лангр.
— Ладно, ладно. А зачем, Фетиньюшка, ты хотела
перестрелять нас? Ведь с ружьем прибежала...—донимал хозяйку Чкалов.
— Не ружье это, а винтовка марки «винчестер»,—
смущенно отбивалась женщина от шуток Валерия Павловича.
Так-то так, но нацелила винтовку не на меня, не на Егора,
а на самого красивого и видного — Белякова.
— Да что вы...— краснела и без того краснощекая
хозяйка.
Ладно, Фетинья Андреевна, шуч\' я... А вы живете у
границы правильно. Чем черт не шутит! — Чкалов успокоил
Смирнову,— А сам-то где?
Муж на рыбзаводе сейчас.
Пока закипал чай, мы достали из рюкзака всякую всячину и
выложили все на столе. Пытались угостить коньячком и хозяюшку Фотю, как
ласково уже называл ее Валерий, но она только пригубила рюмку. Фетинья
Андреевна видела, что гости и сами чуть только прикоснулись к еде: нас
клонило ко
сну-
Скоро хозяйка куда-то ушла, дав нам возможность
переодеться и улечься спать. Устроились отлично на полу.
— Люди-то какие хорошие,— думал вслух Валерий
Павлович— и сторожкие и гостеприимные.
Утро 23 июля 1936 года на острове Удд выдалось пасмурное,
туман слегка приподнялся и навис в немом ожидании штормовых ветров
разбойничьего Охотского моря. Этк-м затишьем не замедлили воспользоваться
пограничники, вчера поймавшие нашу «Всем, всем...» и появившиеся на острове
Удд.
Чкалов проснулся первый, хотя лежать на полу, вымытом
Фетиньей Андреевной до ярко-чнстой желтизны, на меховых одеждах и спальных
мешках было очень хорошо.
Валерий Павлович говорил мне потом: «Проснулся я, поглядел
на вас, моих богатырски похрапывающих друзей, и подумал: не четко мы
выполнили задание, хотя и достигли Пет- ропавловска-на-Камчатке, сбросили над
ним вымпел и даже сфотографировали этот далекий город. Ведь нам предлагалось,
достигнув цели, произвести посадку, для этого нам обещали немедленно
соорудить аэродром вблизи Тихого океана. А мы самонадеянно отказались от
лишних забот и затрат, заявили на Политбюро, что после достижения конечного
пункта заданного маршрута махнем через Охотское море к Хабаровску, а может, сядем
и западнее его, ближе к дому, к Москве. На деле же пришлось сесть на остров
Удд, рядом с Николаевском- на-Амуре... Получается, что мы хвастунишки,
болтуны...»
С такими мрачными думами встал наш командир и тут же
разбудил Сашу и меня.
— Что скажет народ? Что скажет партия? — сказал
Чкалов голосом, полным забот и тревоги.
Ни Беляков, ни я не смогла успокоить своего друга-коман-
дира, так как мы сами стали сомневаться: «Все ли мы сделали, чтобы не
осрамить советских людей, создавших чудо-самолет и доверивших нам такое
почетное задание?»
Стали обсуждать план дальнейших действий.
лих 6ыло "Режде всего найти пригодную для старта
«АНТ-25» площадку.
В избу вошла хозяйка дома Фетинья Андреевна с человеком в
летной форме. Это был командир звена авиации приграничных войск Шестов,
прилетевший к нам на гидросамолете «Ш-2». Он так радостно обнимал нас и
целовал, что Валерий вновь обрел жизнерадостный юмор и сказал гостю:
— Ты вот Фотю, нашу хозяйку, поцелуй лучше, милок!
Мы таких объятий не заслуживаем...
— Нет, Валерий Павлович! Я и Фетнныо Андреевну
попрошу расцеловать вас за то, что вы сделали...
Чкалов насторожился, когда незнакомец достал из планшета
телеграмму и подал нашему командиру:
— Вы молодцы, товарищи!
Валерий Павлович читал вслух:
— «Ннколаевск-на-Амуре.
Экипажу самолета
«АНТ-25» Чкалову Байдукову Белякову
Примите братский привет и горячие поздравления с
успешным завершением замечательного полета.
Гордимся вашим мужеством, отвагой, выдержкой,
хладнокровием, настойчивостью, мастерством.
Вошли в Центральный Исполнительный Комитет СССР с
ходатайством о присвоении вам знания Героев Советского Союза и выдаче
денежной премии командиру самолета Чкалову в размере тридцати тысяч рублей,
летчику Байдукову и штурману Белякову — по двадцати тысяч рублей.
Крепко жмем вам руки, г Сталин, Молотов, Орджоникидзе,
Ворошилов, Жданов».
Мы были потрясены до слез: не думали, не предполагали, что
заслужим такую высокую оценку Родины.
Днем подплыло сторожевое судно пограничников
«Дзержинский». Моряки приняли на себя охрану самолета.
По поручению командира я отправился на поиски площадки,
годной для взлета «АНТ-25». Захватил с собой охотничье ружье и патроны.
Беляков приводил в порядок бортовые документы для предъявления штабу
перелетов. Валерий Павлович принимал бесконечных гостей — приходивших,
прилетавших, приплывавших. С каждым нужно было поговорить, рассказать о
полете, договориться о помощи.
Долго ходил я по острову, но ничего подходящего для
взлетной полосы не нашел и только вновь и вновь удивлялся тому, как смог
Чкалов посадить «АНТ-25» на этом клочке земли.
Убив с десяток куликов, я вышел к морю, чтобы послушать
его шум, п вдруг увидел, что параллельно берегу проглядывается довольно
ровная и приличная в длину полоса, поросшая мелкой травой. Намерив более
тысячи шагов в длину, я поспешил обрадовать находкой своих друзей. Чкалов и
Беляков тут же осмотрели эту полоску для взлета. Площадка им понравилась.
Решено было перерулить или перетащить самолет на новое место.
Все население острова пришло перетаскивать «АНТ-25». Даже
маленькие дети. К узлам шасси привязали по толстому и длинному канату, за них
взялись мужчины и женщины, старые и малые и под командованием Чкалова
потянули за собой самолет. Однако колеса машины часто залезали в грунт,
крупная галька преграждала путь.
Передвижение «АНТ-25» на новую полосу длилось несколько
часов, и в конечном счете мы убедились, что нужно думать об искусственной
взлетной полосе.
В это время к нам прибыли представители Политуправления
Особой Краснознаменной Дальневосточной армии, а чуть позже — секретарь
Николаевского обкома партии. Чкалов быстро убедил их в необходимости срочно
построить деревянную взлетную полосу длиной 500 метров и шириной метров 35-50.
Товарищи согласились с предложением командира, и затем в
домике, где хозяйничала любезная и гостеприимная Фетинья Андреевна,
состоялась у нас задушевная, дружеская беседа. С нас взяли слово, что завтра
мы посетим Николаевск- на-Амуре и выступим перед трудящимися города и
воинским гарнизоном.
В этот же день совершенно неожиданно, буквально как снег
на голову, на острове появился жизнерадостный, молодой инженер ЦАГИ Макс
Аркадьевич Тайц. Это он в свое время рассчитал и изготовил для нашего экипажа
график режима полета «АНТ-25», чтобы получить максимальную дальность.
Прилетев на самолете пограничников, веселый, с ямочками па щеках, с горящими
черными глазами, излучавшими радость, он обнимал по очереди членов экипажа и
допытывался, как мы себя чувствуем.
Макс Аркадьевич, проверив остатки горючего и масла,
радостно заявил:
— Да вам, очевидно, хватит горючего до самой
Москвы, осталось более тонны.
А когда он послушал мотор, запущенный Чкаловым, то развел
руками, удивленно покачал кудрявой головой и закричал:
— Хорошо работает, ничего не могу сказать! Вы
просто молодцы!
К вечеру к нам зашел председатель гиляцкого колхоза «Помп»
(«Дельфин») товарищ Мавдин и попросил Чкалова встретиться с колхозниками и
рабочими рыбозавода и подробно рассказать о перелете.
Руководители Хабаровского края, Особой Дальневосточной
армии и Николаевской области сделали все, чтобы 26 июля на острове высадился
морской десант и началось строительство деревянной полосы для взлета
«АНТ-25». Валерий Павлович с раннего утра и до позднего вечера организовывал
работу строителей.
28 июля полоса была закончена, и «АНТ-25» стоял в ее
начале, готовый к взлету. Однако погода на маршруте к Хабаровску продолжала
оставаться неважной, полет были вынуждены переносить со дня на день.
|