ДЕРЕВЯННЫЕ КОНСТРУКЦИИ

Раздел: Строительство

Мосты с деревянными конструкциями цельного сечения. Наиболее рациональным типом балочных мостов малых пролетов является конструкция с одноярусными часто расставленными прогонами, концы которых укладываются вразбежку непосредственно на насадки опор  . Благодаря уменьшению нагрузки на отдельные прогоны вследствие упругой передачи ее настилом конструкция при минимальной строительной высоте экономична и проста в производстве.

Мост такого типа на свайных опорах, выполненный из круглого леса (), представляет собой конструкцию построечного изготовления. Будучи выполнена по типовому проекту из пиленого леса (за исключением свай), конструкция дает возможность организовать заводское производство стандартных элементов моста, с пропиткой их после обработки маслянистыми антисептиками и широко механизировать сборку моста на месте постройки (с помощью подвижной электростанции, самоходного крана, дизель-молота и т. д.). Это решение полностью отвечает задачам индустриализации строительства.

Мосты с деревянными конструкциями сплошного составного сечения. Применение антисептиро.ванных прогонов сплошного составного сечения из досок на водостойком клее (см. пятый раздел) дает возможность довести пролеты описанных выше балочных мостов до 12 м.

В СССР разработаны сборные пролетные строения мостов в виде сплошных блочных клеефанерных конструкций [].

Как указано во введении, наиболее ранней балочной разновидностью многорешетчатой системы Кулибина явилась дощатая конструкция Тауна с разреженной перекрестной стенкой и соединениями на дубовых нагелях (); другую разновидность представляет балочная оистема с тем же способом соединений, но со сплошной перекрестной стенкой

Советскими конструкторами разработаны более эффективные балочные фермы многорешетчатой дощато-гвоздевой системы со сплошной перекрестной стенкой (). Свыше 50% всех автодорожных мостов пролетом более 12 м, построенных в годы Великой Отечественной войны, осуществлены с такими фермами.

Они менее трудоемки, чем конструкции Тауна и Лембке, более надежны, просты в изготовлении и не требуют применения дефицитной дубовой древесины. Мосты этой системы применялись для пролетов от 12 до 49 м, как правило, с ездой поверху; при больших пролетах — в консольно-балочном решении ().

конструкция пролетного строеия с дощато-гвоздевыми балками пролетом 31,5 м— детали этой конструкции, которая в принципе аналогична двутавровым балкам на гвоздях, применяемом для покрытий (см. пятый раздел). Пояса мостовых ферм выполняются из досок толщиной до 7 см, расположенных в 2—3 яруса, по две доски с каждой стороны стенки в каждом ярусе ( 288). Стыки поясных досок устраиваются вразбежку. Стенка выполняется из досок толщиной 4—5 см, соединенных гвоздями, и укрепляется стойками жесткости, а при большой высоте — горизонтальными брусчатыми схватками. Наличие большого числа трудно проветриваемых вертикальных швов между дощатыми элементами.

Поперечный разрез на опоре создает повышенную опасность загнивания многорешетчатых конструкций. В связи с этим необходима тщательная противогнилостная их защита как конструктивными, так и химическими методами; для постоянных мостов необходима пропитка маслянистыми антисептиками (по способу горячей и холодной ванны, комбинированным методом в сочетании с высокотемпературной сушкой и т. п.). Дощато-гвоздевые фермы удобны в монтаже различными методами, особенно путем подъема, накатки и перевозки на плаву блоками из двух ферм соединенных связями