|
Рассмотренные в предыдущих главах
процессы горячей прокатки труб применяют в различных сочетаниях, в которых
первой операцией обязательно является прошивка, а второй —раскатка прошитой
гильзы в трубу. Поэтому любой трубопрокатный агрегат должен иметь по меньшей
мере два стана — прошивной и раскатной. В действительности число станов на
современных агрегатах больше, так как добавляются станы для калибровки груб
по диаметру, а при изготовлении труб малого диаметра —редукционные станы. В
отдельных технологических схемах предусматривают установку риллинг-станов, а
в других схемах — элонгаторов.
Таким образом, современный трубопрокатный агрегат
представляет собой комплекс разных станов, на которых горячая деформация
осуществляется последовательно на каждом стане (чаще всего с одного, а иногда
—с двух нагревов). Для редуцирования (а иногда и для калибровки) производят
дополнительный подогрев.
Редуцирование (хотя этим процессом и осуществляют большую
деформацию) следует рассматривать как самостоятельный дополнительный передел
трубы, полученной на основном агрегате. Поэтому при сопоставлении различных
схем его можно условно не учитывать. Используемые способы раскатки Гильзы в
трубу определяют принципиальные особенности той или иной технологической
схемы, в связи с чем весь трубопрокатный агрегат носит наименование,
соответствующее этой схеме. Наименование агрегата дополняется еще цифровым
обозначением, соответствующим сортаменту стана —максимальному и минимальному
или только максимальному диаметру труб. Например, название «Агрегат 400 с
автомат-станом» означает, что максимальный диаметр выпускаемых на нем труб
равен 400 мм, а раскатку их производят на автомат-стане.
Горячей прокаткой изготовляют трубы четырьмя основными
способами, которые еще весьма длительное время будут играть ведующую роль в
трубопрокатном производстве:
1) на агрегатах с автомат-станом (прошивку ведут на стане'
поперечно-винтовой прокатки, а раскатку гильзы — на автомат- стане);
2) на агрегатах с пилигримовыми станами (прошивку
ведут на прессе, а в старых агрегатах — на стане поперечно-винтовой прокатки,
раскатку —на пилигримовом стане);
3) на агрегатах с трехвалковым раскатным станом
(прошивку ведут на стане поперечно-винтовой прокатки и редко — на прессе, а
раскатку —на трехвалковом стане поперечно-винтовой прокатки);
4) на агрегатах с непрерывным станом (прошивку
ведут на стане поперечно-винтовой прокатки или на прессе, а раскатку —на
непрерывном стане).
При перечисленных способах производства прошивку, как
правило, осуществляют на станах поперечно-винтовой прокатки и значительно
реже используют для этой цели прессы, так как на них ограничивается длина и
масса заготовки, что приводит в конечном счете к низкой производительности.
Прессы принципиально могут применяться во всех способах,
кроме способа с применением автомат-стана. Это объясняется спецификой
прокатки на данном стане, заключающейся в том. что здесь по сравнению с
другими процессами раскатки осуществляется относительно меньшая деформация и
используется тонкостенная гильза.
Возможность использования толстостенных гильз на
установках с пилигримовым, непрерывным и трехвалковым раскатными станами
позволяет в принципе применять и прошивку на прессах. Небольшая длина готовых
труб в этом случае несколько увеличивается благодаря применению элонгаторов,
в которых происходит удлинение гильзы. Применение элонгаторов одновременно
позволяет уменьшить разностенность гильзы (при прошивке на прессах
разностенность несколько выше, чем при прошивке на станах поперечно-винтовой
прокатки). Применение того или иного способа прошивки диктуется
технико-экономическими соображениями и выбирается в зависимости от конкретных
условий.
Применение различных процессов раскатки гильзы
обусловливает различие в сортаменте труб, изготовляемых разными способами горячей
прокатки. В 10 приведены ориентировочные данные, характеризующие сортамент
прокатываемых труб по степени их тонкостенности. Из этих данных видно, что
агрегаты с автомат-станом и пилигримовым станом являются наиболее
универсальными. На этих агрегатах можно получать наиболее тонкостенные трубы
и вместе с тем трубы с очень толстой стенкой.
Два других способа прокатки имеют более узкую
специализацию: на агрегатах с непрерывным станом прокатывают только
тонкостенные трубы, а на агрегатах с трехвалковым раскатным станом —только
толстостенные.
|