СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ

Раздел: Техника

Вкладыши коренных подшипников заменяют, не снимая коленчатого вала, пользуясь специальным пальцем ( 101) в следующем порядке:

1)        сливают масло и снимают поддон картера;

2)        снимают крышку первого подшипника, вставляют палец в масляное отверстие шейки и поворачивают коленчатый вал до тех пор, пока головка пальца не выдавит вкладыш из гнезда ( 101, а);

3)        смазывают новый вкладыш маслом; устанавливают его на шейку вала; совмещают масляные отверстия шейки и вкладыша и вставляют палец ( 101,6);

4)        вращают вал против часовой стрелки, пока палец не дойдет до края плоскости стыка подшипника, затем извлекают палец;

5)        вращают вал до тех пор, пока масляное отверстие шейки не окажется у края вкладыша, не вошедшего в гнездо;

6)        снова вставляют палец в отверстие шейки ( 101, в) и Поворачивают вал до полной установки вкладыша на место ( 101, г).

Для замены вкладышей первого коренного подшипника двигателей автомобилей М-20 «Победа» и ГАЗ-51 необходимо снимать радиатор и крышку распределительных шестерен.