Рессоры. Ремонт рессор

 

  Вся электронная библиотека >>>

 Ремонт автомобилей >>>

          

 

СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ


Раздел: Техника

   

2. Ремонт рессор

  

У рессоры могут быть следующие дефекты:

1)        изменение стрелы прогиба (осадка);

2)        поломка листов;

3)        поломка и срыв резьбы стремянок, хомутиков и центрового болта;

4)        износ втулок и пальцев.

Для устранения этих дефектов снятую рессору разбирают. С этой целью рессору зажимают в тисках или в специальных струбцинках, затем освобождают хомутики и центровой болт и осторожно разжимают тиски или струбцинки.

Стрелу прогиба (кривизну) листов проверяют шаблоном. При небольшом уменьшении стрелы прогиба по сравнению с нормальной листы правят в холодном состоянии ударами молотка по внутренней поверхности листа (рихтовка). Удары наносят с середины .диета, сначала сильные, а с приближением к концам — слабые. Если уменьшение стрелы прогиба больше половины ее величины, то листы правят с нагревом до температуры 700—800°. После правки листы нагревают до температуры 800°, закаливают в масле и затем отпускают с нагревом до температуры 400—500°.

Изношенные втулки коренного листа развертывают под увеличенный рессорный палец или заменяют новыми. Гладкие рессорные пальцы восстанавливают до номинального размера хромированием или шлифуют на меньший размер под ремонтные втулки. . Перед сборкой рессоры листы тщательно очищают, смазывают графитной мазью, надевают на специальный стержень (вместо центрового болта) и сжимают в тисках или струбцинками. После этого стержень вынимают, вместо него вставляет центровой болт, затягивают до отказа его гайку и ставят хомутики.

Если в конструкции рессоры центровой болт н£ предусмотрен, то при сборке ее необходимо совмещать выступы верхних листов с углублениями нижних листов и стягивать листы хомутиками.

После сборки рессору испытывают под прессом. Шпинделем пресса нажимают на середину рессоры до полного ее выпрямления (стрела прогиба равна нулю); затем рессору постепенно освобождают, измеряют стрелу прогиба и еще раз нажимают. Если после второго нажима стрела прогиба сохраняется — рессора пригодна, если же стрела прогиба уменьшается (рессора садится), то рессору бракуют.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ

 

Смотрите также:

 

Рессоры. подвески из листовых рессор

Рессоры. Наибольшее распространение в настоящее время, особенно на грузовых автомобилях
Ремонт задней подвески... шайбы или листы между листами рессор.

 

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА. АМОРТИЗАТОРЫ. Ремонт задней...

Для снятия рессоры вывешивают заднюю часть автомобиля и снимают колеса.
Если же кузов поднимется несколько раз, то амортизатор требует ремонта.

 

...передним концом коренного листа основной рессоры....

Момент затяжки гаек стремянок передних рессор 40—45 кгс-м, задних —60— 65 кгс м.
Советы, ремонт автомобиля Ремонт автомобиля Строительные машины...