СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ

2. Ремонт шпоночных соединений

Повреждение шпоночного соединения выражается в износе или с смятии шпонки и разработке шпоночного паза. Шпонки с износом поверхности или смятые заменяют новыми. Шпоночный паз восстанавливают следующими способами:

1) изношенный паз заваривают газовой или электрической сваркой, а затем фрезеруют или прорубают крейцмейселем новый шпоночный паз номинального размера;

2) паз расширяют и устанавливают ступенчатую шпонку ( 67);

3) при большой разработке паз заваривают и на новом месте прорубают новый паз номинального размера; шпонку подгоняют к пазу на краску. Свободная посадка шпонки в пазу не допускается.

СОДЕРЖАНИЕ: СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ

При ремонте шпоночных соединений путем подгонки добиваются плотного сопряжения шпонок с боковыми поверхностями пазов соединяемых деталей.

...шпоночных, шлицевых, конических соединений...

Ремонт легковых автомобилей.
Сборка шпоночных соединений. Обычно шпоночные соединения передают крутящие моменты.
В канавку ступицы шпонка входит обычно с зазором. Ни в коем случае шпонка не должна упираться в дно...

3.2. Сборка шпоночных и шлицевых соединений

Как правило, в паз вала шпонка устанавливается плотно или даже с натягом, а в пазу ступицы посадка будет более свободной.
Последовательность сборки шпоночных соединений определяется их конструкцией.