|
Автобетоносмеситель представляет
собой самоходный, смонтированный на шасси грузовой автомашины или на
полуприцепе бето- носмесительный агрегат, имеющий смесительный барабан
большого объема с приводом для его вращения, загрузочно-разгрузочное
устройство, дозировочно-промывочный бак и водяной насос ( 279).
Автобетоносмесители предназначены для быстрой доставки на
значительные расстояния (до 10—20 км) свежеприготовленных бетонных смесей от
бетонных заводов к местам их потребления или для приготовления бетонной смеси
из сухих компонентов в пути следования машины и доставки приготовленной
бетонной смеси на строительные объекты, удаленные от заводов сухой смеси на
расстояние 30—50 км и более.
В гидротехническом строительстве автобетоиосмесители
успешно могут быть использованы для доставки бетонной смеси на линейные
объекты, удаленные от центрального бетонного завода на значительные
расстояния, а также — на строительстве ЛЭП.
При транспортировании готовой бетонной смеси последняя
загружается в смесительный барабан автобетоносмесителя на центральном
бетонном заводе. В пути следования барабан, вращаясь (с частотой 4,5—6
об/мин), непрерывно перемешивает смесь, благодаря чему она сохраняет свою
однородность и не расслаивается при транспортировании на расстояние до 10, а
при хороших дорогах и до 20 км. При более значительных расстояниях перевозки
бетонная смесь приготовляется в пути следования автобетоносмесителями. В этом
случае на центральной смесительной установке в барабан загружают отмеренные
дозы заполнителей, цемента и заливают воду в дозировочный бак. В пути (за
15—20мин до прибытия к месту назначения) водитель включает смесительный
барабан и заливает в него необходимую порцию воды. Такой способ позволяет
доставлять на строительство свежую, требуемого качества бетонную смесь
независимо от расстояния между строительным объектом и бетонным заводом.
Широкое распространение автобетоносмесители получили в
США, где примерно 70% товарного бетона доставляют на строительные объекты
автобетоносмесителями, емкость барабана которых достигает 12 м3. В европейских странах автобетоносмесители изготовляются емкостью от 2,5 до 10 м3. Смесительные барабаны автобетоносмесителей имеют грушевидную (коническую) или цилиндро-кони-
ческую форму и устанавливаются наклонно под углом около 20° к горизонту.
Автобетоносмесители с горизонтальными цилиндрическими барабанами находят
применение только на строительстве туннелей.
Смесительные барабаны выполняются с открытым верхним
отверстием для загрузки готовой бетонной смеси или сухих отдозирован- ных
компонентов. Барабан обычно опирается спереди (вблизи разгрузочного
отверстия) гладким бандажом на два опорных ролика, а сзади — центральной
цапфой на стойку рамы машины. К внутренней поверхности барабана прикреплены
спиральные лопасти таким образом, что при вращении барабана в одну сторону
смесь направляется в нижнюю часть барабана, где происходит перемешивание, а
при вращении в обратную сторону лопасти подают смесь к разгрузочному
отверстию. После разгрузки производится промывка барабана водой из
дозировочного промывочного бака. Вода из бака в барабан подается центробежным
насосом.
Вращение барабана автобетоносмесителей осуществляется как
отдельным двигателем, так и приводом от двигателя автомобиля. В конструкциях
с отдельным двигателем обычно применяется гидравлический привод, так как он
имеет бесступенчатое регулирование частоты вращения смесительного барабана в
обе стороны. Автобетоносмесители с барабаном емкостью 10—12 м3 изготовляются,
как правило, с отдельным двигателем. Максимальные частоты вращения барабана
12—17 об/мин для автобетоносмесителей емкостью 10— 12 м3 и 16—22 об/мин для машин с барабанами меньшей емкости. Мощность привода смесительного барабана
принимается, исходя из соотношения 8—12 л. с. на 1 м3 полезной емкости.
Отечественной промышленностью освоено производство двух
типоразмеров автобетоносмесителей емкостью 2—2,5 и 3,3 м3 на шасси грузовых автомобилей и емкостью 5—5,5 м3 — с отдельным двигателем на полуприцепе к
серийному тягачу МАЗ.
В систему привода большегрузного смесителя на полуприцепе
включен гидротрансформатор для лучшего использования мощности двигателя.
Конструкция барабана этого автобетоиосмесителя обеспечивает высококачественное
перемешивание и быструю полную выгрузку не только подвижных, но и жестких
бетонных смесей с осадкой конуса 0—2 см.
|