Строительные машины

Раздел: Строительство

Многоковшовые экскаваторы для мелиоративных работ (каналоочистители) с раздвижным гусеничным ходом применяют в основном для очистки каналов как осушительной, так и оросительной сети, с рездельной или совместной очисткой дна и откосов каналов различных профилей, а также для профилирования новых каналов в мягких грунтах.

Прокладка (рытье) собственно каналов (а не траншей) под фундаменты или коммуникации в современной практике производится специальными каналокопателями непрерывного действия: плужным канавокопателем — для прокладки временных каналов малой глубины (до 0,7—0,8 м); двухроторными, двухфрезерными и шнекоро- торными—для прокладки каналов (глубиной до 1,2—3 м) трапецеидального сечения в выемке, насыпи и полувыемке-полунасыпи в различных грунтовых условиях. Эти каналокопатели рассматриваются в специальном курсе и в данном учебнике не освещаются.

Многоковшовые экскаваторы-профилировщики и каналоочи- стители являются экскаваторами непрерывного действия поперечного копания. Они снабжаются цепным рабочим органом с ковшами емкостью 15—75 л.

Особенность этих машин заключается в раздвижном гусеничном ходе, благодаря чему они могут перемещаться по двум бермам каналов различной ширины (седлающая схема), причем расстояние между гусеницами может быть доведено до 12 м (см.  149, ж) или по одной берме (береговая схема)» Гусеничный ход имеет две гусеницы — основную и вспомогательную. Первая несет на себе двигатель (обычно — дизель), ковшовую раму, кабину, отвальный ленточный конвейер и некоторые другие узлы, а вторая предназначена для удержания экскаватора от опрокидывания и для выполнения разворотов.

Рабочее оборудование включает в себя телескопическую ковшовую раму, по роликам которой движется бесконечная цепь с ковшами. Ковши разгружаются на отвальный конвейер с метателем, который разбрасывает грунт равномерным слоем. При снятом метателе конвейер укладывает грунт валиком. Привод многоковшовых каналоочистителей — комбинированный: механический и гидрообъемный.

Подъем и опускание ковшовой рамы производится гидроцилиндрами. Давление на грунт 0,25—0,4 кгс/см2, производительность 1,5—3 м3/ч на 1 т массы (большее значение —для малых моделей).