|
|
Набивные сваи, устраиваемые
непосредственно в скважинах, можно разделить на четыре основных типа.
1. Сваи с извлекаемой оболочкой, погружаемой
бурением. В грунте с помощью обсадной трубы пробуривают скважину, которую
после зачистки заполняют бетоном, одновременно извлекая обсадную трубу. Такие
сваи могут быть выполнены и из железобетона, для чего в скважину
предварительно опускают арматурный каркас. Усовершенствованием этого способа
изготовления набивных свай является применение сжатого воздуха. В этом случае
бетон поступает в обсадную трубу через специальный шлюзок. Уплотняют бетон и
поднимают обсадную трубу автоматически с помощью сжатого воздуха. Сваи этого
типа называют пневмосваями.
2. Сваи с извлекаемой оболочкой, забиваемой в
грунт. Обсадную трубу снабжают съемным чугунным башмаком и забивают в грунт.
Дальнейшее изготовление свай этого типа аналогично изготовлению свай
предыдущего типа с той лишь разницей, что съемный башмак остается в грунте.
Трамбование бетона в сваях со съемным башмаком можно вести паровым
быстроходным молотом так, чтобы при ударе, направленном вверх, обсадная труба
извлекалась из грунта на 4—5 см, а под ударами молота, направленными вниз,
осаживалась обратно на 2— 3 см. Число ударов молота должно быть 70—80 н
минуту. Сваи, изготовленные таким образом, называются часто- трамбованными.
Следует отметить, что грунт пол нижними концами частотрамбованных свай
уплотняется так же, как и при забивке готовых свай.
3. Сваи с оболочкой, остающейся в грунте. Легкую,
слегка коническую оболочку заполняют деревянным сердечником и забивают в
грунт. Затем сердечник удаляют, а оболочку заполняют бетоном.
4. Сваи без оболочек. Бурение скважин ведут без обсадных
труб. Сохранность стенок скважин в глинистых грунтах обеспечивается
связностью самого грунта. В глинистых грунтах бурение ведут под глинистым
раствором. Для заполнения скважин применяют литой бетон. Сваи этого типа
называют буронабивными. В настоящее время буронабивные сваи получили
наибольшее распространение.
Есть и другой способ изготовления свай без оболочек.
Тяжелую (до 2 т) коническую трамбовку сбрасывают с высоты до 10 м и таким образом постепенно пробивают в грунте скважину. Чтобы стенки скважины лучше держались,
под падающий конус подкладывают ком мятой глины в пластичном состоянии.
Скважины для набивных свай без оболочек можно устраивать забивкой и
последующим извлечением специальных легких сердечников. Затем скважину
заполняют бетоном, который при укладке трамбуют.
В последние годы для устройства набивных бетонных свай
боль-5 шого диаметра (до 1,5 м) применяют установки «Беното», полностью
механизирующие этот процесс. Буровая труба легко погружается и извлекается
благодаря вращательно-поступательному движению, осуществляемому
гидравлическим устройством. Груит извлекают из скважины специальным ударным
грейфером. В готовую скважину подают пластичный бетон, образующий тело сваи.
Уплотнение бетона производят одновременно с извлечением обсадной трубы.
Каждый из этих типов набивных свай имеет преимущества и
недостатки. Основной недостаток всех типов —- отсутствие надежного контроля
качества изготовления сваи. Выбор того или иного типа набивных свай при
проектировании свайного фундамента зависит от плотности грунта, его
способности держать вертикальные стенки скважины, агрессивности грунтовых вод
по отношению к бетону, степени нежелательности сотрясения грунта при
изготовлении свай и т. д. устройство их с уширенной пятой. Уширение пяты
достигается механическими приспособлениями, разбуривающими грунт ниже конца
обсадной трубы. Другой способ устройства уширенной пяты — использование
энергии взрыва. Заряд взрывчатого вещества с электродетонатором опускают до
забоя скважины, нижнюю часть оболочки заполняют литым бетоном ( 30.5). При
взрыве заряда в грунте под давлением газов образуется шаровидная полость, в
которую сползает бетон из оболочки ( 30.5,6). В результате на конце сваи
образуется уширение, сильно повышающее несущую способность сваи. Уширения,
изготовленные при помощи взрыва, называются камуфлетными.
Камуфлетные уширенные пяты могут быть образованы у
железобетонных и у стальных трубчатых свайных оболочек.
|