|
Трубопроводы в процессе
эксплуатации подвергаются коррозии. Срок службы металлических трубопроводов,
надежность и эффективность их эксплуатации определяется главным образом
степенью защиты металла от коррозионного разрушения. Внутренняя коррозия
помимо сквозных проржавлений вследствие роста выступов шероховатости приводит
к резкому снижению пропускной способности трубопроводов. В ряде случаев их
гидравлическое сопротивление по сравнению с расчетным увеличивается в 8—9 раз.
Все это приводит к сокращению срока эксплуатации, дополнительным капитальным
затратам на ремонт, перекладку и прокладку дополнительных линий, перерасходу
энергозатрат.
Для защиты металлических труб от коррозии применяют
пассивные и активные методы. К пассивным методам относятся изоляция наружной
и внутренней поверхности труб или покрытие труб специальными оболочками; к
активным — электрическая защита.
Чугунные трубы на заводах покрывают специальными
антикоррозионными мастиками, которые в течение некоторого времени
обеспечивают их защиту от коррозии.
На заводах, выпускающих стальные трубы, антикоррозионные
покрытия не наносят. Поэтому антикоррозионную защиту выполняют перед укладкой
труб или в процессе их укладки. Для наружной изоляции, применяемой для всех
стальных трубопроводов, используются битумно-минеральные, битумно-полимерные,
полимерные, этиленовые и другие равноценные им покрытия. Вид
противокоррозионной защиты зависит от коррозионной активности грунтов.
В СССР разработаны технологии нанесения на чугунные и
стальные трубы внутренних покрытий всех основных видов. В мировой практике
строительства водопроводов получили распространение покрытия на основе
цемента. Длительный опыт применения этих покрытий доказал их экономичность и
надежность. Внутренние покрытия могут наноситься как на новые трубы, так и на
трубы, находящиеся в эксплуатации. Существует несколько способов нанесения
покрытий на новые трубы. Наибольшее распространение имеет метод
центрифугирования. При использовании этого метода труба находится в
стационарном положении, а покрытие наносится вращающейся головкой,
перемещающейся внутри трубы. В зарубежной практике для труб больших диаметров
,(1000 мм и более) защитные покрытия наносятся не на заводах, а
непосредственно на месте строительства с помощью передвижных установок.
Наиболее действенным средством защиты действующих
трубопроводов от коррозии является очистка внутренней поверхности и нанесение
антикоррозионных покрытий. При прочистке происходит практически полное
удаление продуктов коррозии, и поверхность трубы очищается до металлического
блеска. Пропускная способность трубопроводов после прочистки составляет 95—
97 % первоначальной. Очистка трубопроводов сопровождается нанесением защитных
покрытий.
Для нанесения цементных покрытий существует несколько
методов, из которых для труб диаметром 100— 3600 мм наибольшее распространение получил метод Центрилайн, предусматривающий разбрызгивание це-
ментно-песчаного раствора. Раствор из бункера облицовочной машины подается
шнеком в трубу, имеющую на конце продольные щели. Выжимаясь из этих щелей,
раствор попадает на радиальные лопатки вращающейся головки и под действием
центробежных сил отбрасывается к стенке трубы. Для нанесения покрытий на
трубопроводы диаметром более 400 мм облицовочные машины снабжены специальными
приспособлениями типа мастерка, которые, вращаясь с небольшой скоростью в
сторону, противоположную направлению вращения разбрызгивающей головки,
заглаживают поверхность покрытия. При облицовке трубопроводов меньших
диаметров покрытие выравнивается приспособлением типа усеченного конуса с
пружинящими криволинейными поверхностями. Производительность машин при
облицовке трубопроводов больших диаметров более 100 м/ч. В отечественной
практике облицовочное оборудование разработано для труб диаметром 1200—1400
мм.
Для создания на внутренней поверхности труб полимерных
покрытий в ряде стран при выполнении ремонт- но-восстановительных работ
применяется метод протаскивания внутри эксплуатируемых трубопроводов плетей
из полимерных труб. Данный метод находит применение и в отечественной
практике для восстановления трубопроводов низкого давления.
Последние 15—20 лет в мировой и отечественной практике все
более широкое применение находят лакокрасочные покрытия, обеспечивающие
простоту технологического процесса нанесения на поверхность, высокую
индустриализацию, сравнительно низкую стоимость.
К активным методам защиты металлических трубопроводов от
коррозии относится катодная защита, основанная на электрохимической теории
коррозии. Ввиду значительных затрат электроэнергии этот вид защиты
целесообразен как дополнительная мера защиты трубопроводов. К
электрохимическому методу относится также способ цинкового покрытия,
замедляющего разрушение стальных труб. Защита внутренней поверхности труб
может быть обеспечена и методами стабилизационной обработки воды.
Трубопроводы, уложенные вдоль электрифицированных дорог,
подвергаются действию блуждающих токов.
Под их влиянием происходит разрушение поверхности труб.
Защита труб от действия блуждающих токов состоит в предотвращении образования
этих токов путем специального оборудования рельсовых путей электротранспорта.
|
