Фреоновые автоматические холодильные агрегаты

Раздел: Производство

На агрегате имеется три вентиля: два на компрессоре, один на ресивере. Вентили компрессора — двухходовые, вентиль ресивера — одноходовой. Всасывающий вентиль компрессора присоединен к фланцу всасывающей полости блока цилиндров, нагнетательный — к фланцу головки компрессора. Вентили имеют шпиндели с квадратом на наружном конце и конусом на внутреннем. Шпиндели уплотнены сальником, состоя-щим из резиновых шайб, зажатых гайкой, и закрыты колпачковыми гайками с резиновыми прокладками. Трубопроводы регулятора давления и манометры соединены с 10тройниками вентилей компрессора. При вращении шпинделя по часовой стрелке закрывается проход фреона в линию и открывается к тройнику, при вращении против часовой стрелки открывается проход фреона в линию и закрывается к тройнику. В среднем положении шпинделя открыт проход фреона в линию и к тройнику. Смазка компрессора. Для смазки трущихся деталей компрессора применяется фреоновое холодильное масло ХФ 12 (ГОСТ 5546—54). По внешнему виду масло ХФ 12 светлое, прозрачное. Применение других сортов масел не допускается. Трущиеся части компрессора смазываются маслом путем его разбрызгивания. Масло заливается в картер через отверстие сбоку, закрываемое пробкой. При работе компрессора шатуны ударяя по маслу, разбрызгивают его во все стороны, образуя масляный туман, заполняющий весь объем картера. Часть масла при этом смешивается с парами фреона и циркулирует по системе. На обратном пути, проходя через сетчатый фильтр, где пары фреона делают резкий поворот, частицы масла, как более тяжелые, отделяются и возвращаются в картер. Клапанный механизм смазывается маслом, циркулирующим с фреоном. Внешний сильфонный сальник смазывается маслом из отдельной ванночки, не сообщающейся с полостью картера и закрываемой пробкой. Конденсатор (4). В агрегате применяется конденсатор воз-душного охлаждения, ребристо-трубного типа, змеевиковый, трех-секционный — на ФАК-0,7Е, четырехсекциопный — на ФАК-1,1Е и пятисекционный — на ФАК-1,5М. Каждая секция имеет четырнад-цать горизонтальных стальных трубок d 12X1 мм, соединенных между собой калачами из трубок d 10X1 мм. На горизонтальные трубки насажены вертикальные ребра в виде полос толщиной 0,4 мм и шириной 24 мм . Каждая секция имеет 80 ребер. Для плотного прилегания ребер к трубкам секции конденсатора подвергаются горячему цинкованию. Боковые стороны секций имеют ребра жесткости. Сверху кон-денсатор накрыт стальной крышкой. Конденсатор установлен на раме и укреплен болтами. Нижний (выходной) коллектор конденсатора соединен с ресивером трубкой d 8X1 мм. К верхнему (входному) коллектору припаяна медная трубка d 12X1 мм, которая своим свободным концом, имеющим накидную гайку, присоединяется к нагнетательному вентилю компрессора. Для образования направленного потока охлаждающего воздуха на лобовой части конденсатора устанавливается диффузор, в котором вращается вентилятор.