Длинная вращающаяся печь ( 69)
состоит из следующих основных технологических узлов:
барабана, в котором происходят все физико-химические
процессы превращения сырьевых материалов в клинкер; внутренних теплообменных
устройств;
холодильника, предназначенного охлаждать раскаленный
клинкер при выходе из печи и подогревать воздух для горения топлива;
загрузочной установки для питания печи сырьевой смесью —
шламом, мукой или гранулами;
аппарата для подачи топлива в печь;
дымососной установки, создающей разрежение в барабане и
транспортирующей дымовые газы по барабану печи и пыле- очистительным
устройствам;
пылеочистительной установки, предназначенной для очистки
дымовых газов и возвращения уловленной пыли в печь;
установки для водяного орошения (охлаждения) корпуса печи.
Среди вращающихся печей, установленных на отечественных заводах, печь
размером 3,6x8,3X'3,6x 150 (см. 69, б) наиболее распространена. Рассмотрим
конструктивные элементы этой печи, а также наиболее мощной печи размером 5Х
Х'185 м ( 69, а), принимаемой к установке на новых заводах.
§ 59. УСТРОЙСТВО БАРАБАНА ПЕЧИ
Барабан печи — это наиболее ответственный технологический
узел печного агрегата как в производственном, так и в конструктивном
отношениях. Он представляет собой стальной сварной корпус, составленный из
отдельных элементов— обечаек.
Обечайки подразделяются на рядовые и подбандажные (см.
69, поз. 6). Толщина стального листа рядовых обечаек 30 и 32, подбандажных
—50 мм, так как они воспринимают нагруз- N ку от барабана печи с обжигаемым
материалом и через бандажи 5 передают ее на опорные ролики 9.
Ролики установлены на бетонных опорах печи попарно с
каждой стороны по отношению к оси барабана. Каждый ролик имеет диаметр MOO
мм, ширину — 600 мм. Ширина ролика принимается на 40—>100 мм шире опирающегося на ролик бандажа барабана.
Размеры ролика у печи 5Х'185 м равны соответственно 1700 и 1200 мм.
Ролик жестко насажен на ось, вращающуюся в подшипниках
скольжения. Подшипник самоустанавливающийся. Для охлаждения подшипника,
нагревающегося не только от трения, но и от теплоизлучения горячего корпуса
печи, предусматри-. вается циркуляция в полости его проточной воды.
При остановке печи на длительное время в зимних условиях
воду из подшипника полностью удаляют, иначе при замерзании она может
разорвать корпус. Для полного удаления воды предусматривается специальная
трубка для ввода в подшипник сжатого воздуха.
Смазка подшипников опорных роликов — черпаковая, масло
подается из картера подшипника; смена масла—периодическая централизованная от
обшей масляной системы.
В результате разогрева корпуса печи и развивающихся при
этом температурных деформаций (удлинения) бандажи могут сползти с опорных
роликов. Для предотвращения этого на ближайшей к приводу печи опоре
устанавливают контрольные ролики по обе стороны бандажа на расстоянии 20—60
мм от его кромки.
При смещении .корпуса печи выше допустимого предела (20— 60 мм) бандаж давит на контрольный ролик и он начинает вращаться, что свидетельствует о ненормальном
положении корпуса.
(Контрольный ролик только в течение некоторого времени
может удерживать корпус, а затем, если не принять соответствующих мер,
бандажи сползут с опорных роликов.
Для предупреждения такого аварийного положения ,на одной
из бетонных опор печи по обе стороны от бандажа устанавливают упоры на
расстоянии от кромки бандажа на 30—60 мм, большем, чем зазор между бандажом и
контрольным роликом. Предохранительные упоры снабжают автоматическим
датчиком, с помощью которого электродвигатель печи выключается.
Барабан печи получает вращение от электродвигателя через
редуктор. Кинематическая схема привода следующая ( 70). Основной
электродвигатель 1 через редуктор 2 и универсальный шпиндель 8 приводит во
вращение ведущую шестерню 7. Она входит в зацепление с ведомой венцовой
шестерней 5, жестко надетой на корпус барабана печи 6, и приводит во вращение
барабан.
Основной привод вращает барабан со скоростью 0,5— 1,0
об/мин (см. 14). Но при ремонте возникает необходимость поворачивать барабан
на небольшой угол. Для этого
устанавливают дополнительный электродвигатель 4 с
редуктором 3. Этот привод вращает барабан со скоростью 1—4 оборота в час*
Электродвигатель дополнительного привода получает
электроэнергию от специального генератора (тахогенератора) с двигателем
внутреннего сгорания. Таким образом он может работать и при выключении
электроэнергии на заводе. В случае остановки основного электродвигателя
включают дополнительный, медленно вращая барабан печи и предупреждая этим
возможность прогорания футеровки барабана в зонах наиболее высоких
температур.
Универсальный шпиндель 8 представляет собой вал, шарнирно
соединяющийся с тихоходным валом редуктора и валом ведущей шестерни. Замена
эластичной муфты, как было на старых печах, универсальным шпинделем устраняет
влияние на работу привода возможных перекосов венцо- вой шестерни при
деформации барабана, вызывающей перекос ведущей подвенцовой шестерни.
Основной редуктор и подшипники подвенцовой шестерни
смазывают по централизованной циркуляционной системе смазки: венцовую пару
шестерен — густой автоматической смазкой; шарниры (лопасти) шпинделя — густой
ручной; редуктор вспомогательного привода — жидкой периодически заливной.
|