Тормозная система. Тормозная жидкость. Заполнение тормозной системы электропогрузчиков рабочей жидкостью и удаление воздуха из системы

ЭЛЕКТРОКАРЫ И ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКИ

25. Заполнение тормозной системы электропогрузчиков рабочей жидкостью и удаление воздуха из системы

Тормозная система погрузчиков заполняется специальной жидкостью определенного состава. Не допускается смешивание жидкостей различных составов и добавление минерального масла, так как это может привести к порче резиновых деталей тормозной системы.

При попадании воздуха в тормозную систему тормоз становится «мягким» — неэффективным. В этом случае при нажатии тормозной педали до упора торможение может быть недостаточным.

Для заполнения тормозной системы жидкостью необходимо:

а) отвинтить пробку резервуара главного цилиндра и заполнить его рабочей жидкостью;

б) налить в прозрачную стеклянную литровую банку с широким горлом тормозную жидкость на половину емкости банки;

в) отсоединить от держателя конец шланга для прокачивания тормозов и ввести его в банку так, чтобы конец шланга был погружен в жидкость;

г) отвернуть клапан выпуска воздуха на пол-оборота и выкачивать тормозную жидкость педалью из резервуара главного цилиндра.

При прокачивании педаль нужно нажимать быстро и медленно отпускать несколько раз, пока не перестанут появляться в банке пузырьки воздуха из шланга, после чего, удерживая педаль в нажатом положении, закрыть плотно клапан выпуска воздуха. При выпуске воздуха часть жидкости выходит из системы в банку, поэтому надо добавлять тормозную жидкость в резервуар главного цилиндра по мере ее выкачивания так, чтобы она всегда занимала не менее половины его объема. Если жидкость полностью будет выкачана из резервуара, то в тормозную систему опять попадет воздух. После удаления воздуха конец шланга поставить на место.

После удаления воздуха из обоих тормозов долить жидкость в резервуар главного цилиндра так, чтобы ее уровень был ниже верхней кромки резервуара на 15—20 мм, и плотно завернуть пробку заливной горловины.

При правильно отрегулированных тормозах и отсутствии в тормозной системе воздуха тормозная педаль при нажатии на нее ногой должна опускаться не более, чем на одну треть или на половину возможного ее хода.

Опускание педали при нажатии на нее на величину, большую половины хода или до упора в пол, указывает на большие зазоры между колодками и тормозным барабаном; если педаль мягко, с незначительным сопротивлением опускается почти до упора в пол, значит есть в тормозной системе воздух.

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ: ЭЛЕКТРОКАРЫ И ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКИ

11. Техническое обслуживание тормозной системы.
Систему заполняют свежей жидкостью в такой же последовательности, как и при удалении воздуха. Масло на тормозные колодки н в тормозные барабаны может попадать через неисправный сальник.

Тормозная система - рабочая тормозная система для уменьшения...

Стояночная тормозная система предназначена для удержания автомобиля на месте.
Главный тормозной цилиндр гидравлического тормоза должен иметь отдельный резервуар или отсек в общем резервуаре для каждого контура тормозной системы и утечка жидкости из...

Эксплуатационные средства, антифриз тосол, амортизаторная жидкость....

«БСК» — гидротормозная жидкость, предназначенная для заполнения тормозных систем автомобилей всех марок.
Тормозная жидкость опасна для кожи рук и глаз, В случае попадания в глаза — немедленно тщательно промыть их водой.

ТОРМОЗ. Диагностирование тормозных систем автомобиля. Стенды

Диагностирование тормозных систем автомобиля. Общие сведения. Тормозные качества автомобилей — один из главных показателей технического состояния и пригодности их к эксплуатации.
Нагрузочное устройство заполнить тормозной жидкостью БСК, прокачать...

Гидравлический привод тормозов. Томоза, тормозная система...

Тормозная жидкость в системе гидравлического привода от главного тормозного цилиндра к колесным подается по металлическим трубкам и гибким прорезиненным шлангам.

ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ. Требования к тормозным системам...

Тормозная система, служащая для обеспечения рабочего торможения, получила название рабочая тормозная система.
Рабочая тормозная система. Основой рабочей тормозной системы являются тормозные механизмы — фрикционные устройства, где искусственное...

Тормозные приводы. Тормозные механизмы. Тормоза. Тормозное...

При низких температурах затрудняется движение жидкости в трубопроводах, понижается КПД привода. При высоких температурах возможно ее вскипание и выход из строя тормозной системы.

...предназначен для снабжения пневмопривода тормозных систем сжатым...

При этом жидкость омывала как цилиндры, так и головку цилиндров компрессора. Такое охлаждение является эффективным, однако
Заполнение магистрали управления тормозной системы прицепа через вывод IV и расторма-живание происходят так, как описано выше.

Пневматический привод тормозов. Томоза, тормозная система...

Каждая тормозная колодка имеет по две прикрепленных к ней фрикционных накладки.
Для охлаждения головки, которая нагревается во время работы компрессора, к ней по гибким резиновым шлангам от системы охлаждения двигателя подводится охлаждающая жидкость.

Возможные неисправности тормозных систем. Техническое обслуживание...

системы тормозных механизмов колес переднего или заднего моста. Это может быть результатом того, что не открывается один из клапанов трехконтурного защитного клапана.
Рабочие жидкости.