|
Готовя злодейское нападение на
СССР, немецко-фашистские захватчики создали на севере Норвегии и Финляндии
стратегические базы для наступления на Советский Север. В норвежских портах
Варде, Вадсе, Кнркннес и финском порту Петсамо немцы сосредоточили большое
количество надзодных кораблей, авиации, подводных лодок. На всем северном
плацдарме они сосредоточили большие силы хорошо подготовленных войск.
В нюне 1941 года вся эта масса немецких войск и техники
обрушилась на наши границы.
Германское командование стремилось мощным молниеносным
ударом с моря, суши и воздуха сломить сопротивление наших войск, захватить
Мурманск и все советское Заполярье, лишить нас выхода в Северное море и
Атлантический океан, -прервать морские коммуникации, связывающие Советский
Союз с Англией и Америкой. Войска Карельского фронта и Северный флот
встретили удар врага решительным отпором и мощными контратаками. Специально
обученные и хорошо оснащенные немецкие войска были не только остановлены
нашими войсками, но и отброшены на исходные позиции, где вынуждены были
зарыться в землю и перейти к долговременной обороне.
Инициатива боевых действий с самого начала войны в
Заполярье была выбита из рук немецкого командования.
На протяжении всей зойны Северный флот был в неразрывном
боевом взаимодействии с войсками Карельского фронта и сыграл решающую роль в
срыве гитлерсвокого плана захвата советского Севера. Надводные корабли всех
классов, подводные лодки н морская авиация своими активными действиями
защитили правый фланг Красной Армии, защитили чаши морские коммуникации,
нанесли поражение врагу на его сухопутном фланге и на его близких и дальних
коммуникациях.
Для борьбы на сухопутном фронте флот выделил много бойцов
и офицеров, создал части морской пехоты, которые с беззаветным мужеством
дрались против фашистских полчищ, защищая советскую землю, наши порты и базы.
Группа моряков в июне 1941 года стойко защищала сопку,
которую враг решил взять, не считаясь с потерями. В неравном бою моряки
стояли насмерть. На самом ответственном участке геройски бился с врагом
комсомолец Иван Сивко. Уничтожив меткими выстрелами много немцев, Сивко
израсходовал весь боезапас. Поняв, что у моряка кончились патроны, немцы
приблизились к нему и закричали: «Русс, сдавайся!». Сивко выждал несколько
секунд. Когда кольцо врагов сомкнулось, он поднялся во весь рост и с
возгласом: «Русские в плен не сдаются!» — бросил гранату. Большая группа
немецких солдат была уничтожена. Но от взрыва своей гранаты погиб и
герой-моряк.
Бесстрашному патриоту советской родины посмертно присвоено
звание Героя Советского Союза.
В первые же месяцы воины немцы не только вынуждены были
отказаться от планов захвата Мурманска, но и напрягать все силы для того,
чтобы удержаться на исходных рубежах.
Артиллерия Северного флота и войск Карельского фронта,
морская пехота и войсковые части, сухопутная и морская авиация наносили
мощные удары по обороне врага. Корабли Сезерного флота, авиация успешно
проводили боевые операции на немецких морских коммуникациях, лишая северную
группировку фашистских зойсх возможности получать пополнения, боеприпасы и
продовольствие.
Подводные лодки, торпедные катера, морские
бомбардировщики, торпедоносцы смело нападали на немецкие караваны и. несмотря
на сильнейшую морскую и воздушную охрану врага, топили транспорты с войсками
и грузами. Немцы не только не могли вести правильное снабжение северной
группировки войск, но и несли большие потерн в кораблях охранения и
сопроводительной авиации.
Герой Советского Союза контр-адмирал И. А. Колышкин.
командир соединения подводных лодок, в первые месяцы войны потопил 17
вражеских кораблей. Человек безграничной отваги и высокого воинского
мастерства И. А. Колышкин воспитал много прославленных офицеров-подводников.
Большой урон немцам нанес дивизион подводных лодок под
командованием Героя Советского Союза капитана 2-го ранга Магомеда Гаджиева.
Смелый человек и опытный подводник, он хорошо знал стихию моря и постоянно
учил командиров подводных лодок своего дивизиона сложному искусству подводной
войны.
Подводные лодки Гаджиева провели много исключительно
смелых боевых операций на вражеских коммуникациях. К маю 1942 года дивизион
Гаджиева потопил 27 немецких кораблей с войсками и боевым снаряжением. Из них
10 кораблей потопил сам Г ад ж мен (5 торпедами и 5 артиллерийским огнем).
Подводнпкн-североморцы не только парализовали движение
немецких караванов в море, но и совершали дерзкие налеты на вражеские базы.
Подводная лодка Героя Советского Союза Валентина Старикова
подстерегала в море корабли противника, но они не появлялись.
Тогда отважный командир решил прорваться во вражескую
базу. Произведя точный расчет, Стариков успешно провел лодку по узкому
проходу фиорда в гавань. Подняв перископ, он увидел два больших транспорта,
которые готовились к разгрузке. Двумя торпедами сба транспорта были
потоплены. На обратном пути «малютка» попала в стальную противолодочную сеть.
Вражеские катера стали забрасывать лодку глубинными бомбами. Положение лодки
было очень тяжелое, но мужество, выдержка и боевое мастерство командира и
экипажа корабля привели к успеху. «Малютка» вырвалась из сети >н ушла в
море.
Командир подводной лодки Герой Советского Союза Фисановнч
смело вошел во вражеский фиорд и потопил большой груженый транспорт, стоявший
у пирса.
Уходя от преследования, Фисановнч вырвался из узкого
фьорда и на пути в свою базу потопил еще один вражеский транспорт.
О героических делах североморских подводников командующий
Северным флотом адмирал А. Головко сказал: «Североморские подводные лодки в
наиболее напряженном для нас 1942 году провели около шести месяцев в море в
боевых походах, причем более полутора месяцев находились они под водой. Лишь
за год они покрыли расстояние в полтора раза большее окружности земного
ulapa. На каждую из этих подводных лодок за войну было сброшено немцами более
тысячи глубинных бомб, на некоторые из них за один поход сбрасывалось по 360
бомб! И экипажи этих подводных лодок успешно возвращались в базу за торпедами
и горючим и снова уходили в море искать и топить врага».
Торпедные катера Северного флота смело нападали на большие
каразаны судов противника, прорывались сквозь 'заградительный огонь
сторожевых кораблей и торпедировали транспорты.
Осенью 1941 года в первых -же набегах на немецкие конвои
торпедные катера дважды Героя Советского Союза Шабалнна потопили два
транспорта. К концу 1943 года на боевом счету Александра Шабалнна было семь
потопленных вражеских кораблей.
Однако наибольший урон врагу на море нанесла авиация
Северного флота. Наши храбрые и иокуоные летчики скоро взяли инициативу боев
в свои руки и не делали уступок немцам. Вражеская авиация, понеся большие
потери, вынуждена была снизить свои активные действия и больше заняться
обороной морских коммуникаций.
С первых же дней войны бомбардировочная и торпедоносная
авиация систематически наносила удары по кораблям и базам противника.
Североморская истребительная авиация успешно прикрывала
наши ближние коммуникации, портовые сооружения и войска. Летчики-истребители
смело вступали в бой с численно превосходящим противником.
Среди североморцев особенно прославился авиационный
истребительный полк, которым командовал дважды Герой Советского
Союза подполковник Борис Сафонов. Сам командир полка бил
храбрейшим из храбрых летчиков. Личным геройством он увлекал своих летчиков в
бой с любыми силами врага. Сафонов применял новые приемы воздушного боя и
учил этому своих подчиненных.
Однажды шестерка самолетов, ведомая Сафоновым, вступила в
-бой с 52 немецкими машинами. Наши истребители решительно рассекли строй
немецких самолетов и атаковали их по частям. Бой «закончился блестящей
победой наших летчиков. Четыре вражеские машины 'были сбиты, а остальные
повернули обратно, не выполнив задачи. За 11 месяцев войны Сафонов лично сбил
25 немецких самолетов.
Бесстрашием и 'презрением к смерти в боях с врагами
прославились летчик торпедоносной авиации Баштырков и штурман его самолета
Гаврилов. В январе 1944 года гвардии капитан Баштырков атаковал вражеский
конвой. Артиллерия двух миноносцев и десятки других кораблей, берегозые
батареи противника открыли сильнейший огонь по смельчаку.
Баштырков, несмотря на облака разрывов, решительно зел
свою машину на крупный транспорт, шедший у самого берега.
Но вот самолет Баштыркова, порзженный снарядом, загорелся,
когда до транспорта осталось не более 400 -метров. Самоотверженные
герои-летчики сбросили торпеду. Последовал сильный взрыв, и огромный
транспорт затонул.
Гвардейцам летчику Баштыркову и штурману Газрилозу
посмертно -присвоено звание Героя Советского Союза.
Корабли Северного флота зорко охраняли наши океанские
коммуникации, связывающие Советский Союз с Англией и Америкой, к тем
обеспечили их бесперебойное действие.
38 союзных конвоев, 709 больших транспортов встретили и
проводили до -наших портов корабли Северного флота з езоей зоне. На этих
транспортах в Советский Союз доставлялись танки, самолеты, автомобили,
взрывчатые вещества, боезапас, горючее, продовольствие.
В мае 1942 года один из конвоев в течение семи суток
подвергался непрерывным комбинированным атакам немецких бомбардировщиков,
торпедоносцев, подводных лодок. Немцам удалось потопить из состава конвоя
семь транспортов, но с приходом советских кораблей потери в конвое
прекратились, хотя немцы продолжали совершать по двенадцати налетов вдень
группами ог 20 до 30 самолетов. А когда караван приблизился к нашим берегам
настолько, что его смогла прикрыть наша авиация, самолеты противника вообще
лишились возможности прорваться к союзным кораблям. В воздушных боях над этим
конвоем нашими истребителями прикрытия' руководил прославленный североморский
витязь. дважды Герой Советского Союза Борис Сафонов.
С первых же дней войны корабли Северного флота и войска
Карельского фронта, имея общие цели, действовали четко и согласованно.
Корабли обеспечивали переброску войск, подвоз
продовольствия и боеприпасов, что было чрезвычайно важно в трудных условиях
Заполярья, при ограниченных возможностях железнодорожного и автомобильного
транспорта.
Подводные лодки, авиация проводили постановку минных
заграждении на подступах к нашим базам и минировали вражеские воды.
Североморцы неоднократно высаживали тактические десанты и
разведчиков в тыл противника.
Геройскими вылазками в тыл врага на севере прославился
моряк, ныне дважды Герой Советского Союза Виктор Леонов. Руководя
моряками-разведчиками, он вскрывал оборону немцев на побережье, разрушал
опорные пункты, связь, захватывал «языков». В июле 1941 года отряд, в составе
которого находился Леонов, напал на опорный пункт немцев и разгромил его.
Подтянутая из резерва фашистская рота была разбита и бежала, оставив на поле
боя много убитых и раненых.
В 1944 году особенно активизировались действия катерников.
Часто они проводили операции во взаимодействии с авиацией. В последние дни
нюня 1944 года воздушная разведка обнаружила в порту Киркннес 17 груженых
немецких транспортов. Их охраняло большое количество кораблей и
«Мессершмиттов».
В тот же день североморская бомбардировочная авиация
четыре раза появлялась над К-иркинесом. Мощными и точными ударами были
потоплены 4 транспорта, 2 сторожевых корабля и тральщик. Один транспорт был
подожжен. В целях безопасности немцы решили перевести суда из Киркинеса в
Петсамо. В море их опять атаковала наша авиация.
Бомбардировщики майора Днжевского, прикрываемые
истребителями, стремительно ринулись в атаку. Сплошная завеса зенитного огня
встала на пути героев. Проскочив сквозь нее, летчики сбросили бомбы.
Вскоре в атаку на вражеский конвой вышли торпедные катера
под командой капитана 2-го ранга Алексеева, ныне Героя Советского Союза.
В результате стремительной и внезапной атаки катеров,
которые сумели хорошо попользовать вражескую дымзавесу, были потоплены
транспорт, танкер, тральщик, сторожевой катер.
Вскоре немецкий конвой подвергся обстрелу наших береговых
батарей. У Рыбачьего полуострова немцы потеряли еще два транспорта и один
транспорт был поврежден.
В результате комбинированного удара авиации, торпедных
катеров и береговой артиллерии враг понес большие потерн. Были разрушены
важные военные объекты в порту Киркннес, потоплено 7 транспортов общим
водоизмещением около 40 тысяч тонн, тан- хер. 2 тральщика и 2 сторожевых
корабля.
15 июля 1944 г-ода па подходах к порту Варде был обнаружен
вражеский конвой в составе 0 транспортов. В составе конвоя тили эскадренные
миноносцы, эскортные и сторожевые катера. Взи :у трудных метеорологических
условий бомбардировочная азиачи » не могла принять участие в операции.
Восемь катеров под командованием капитана 2-го ранга
Алексеева (ныне Герой Советского Союза), прикрываемые четырьмя истребителями,
вышли навстречу вражескому конвою. Лейтенант Юрченко, шедший на своем катере
отдельно от отряда, обнаружил крупный дрифтербот и атаковал его. Торпеды
прошли мимо цели. Тогда отважный командир взял на абордаж транспорт, заложил
подрывные патроны и отошел. Дрифтербот взорвался.
Обнаружив врага, катера Алексеева один за другим стали
выходить в атаку; искусно используя дымовую завесу, маневрируя., катера
стремительно ударили одновременно по различным целям.
В этом бою противник потерял 3 транспорта и дрифтербот
общим водоизмещением 20 тысяч тонн, танкер, 2 эскадренных миноносца и 2
сторожевых корабля.
В период нашего наступления на севере ссенью 1944 года
флот активно способствовал разгрому северной группировки немцев. Корабли,
авиация и десантные части Северного флота помогли войскам 'Карельского фронта
овладеть городом Петсамо (Печеи- га) — важной военно-морской базой и мощным
опорным пунктом немцев на 'Крайнем Севере.
Северный флот отрезал немцам единственный путь отступления
— морем и не дал возможности германскому командованию вывезти из Заполярья
живую силу и технику.
Катера-охотники под командованием капитана 3-го ранга
Зюзп- на и Гишока и торпедные катера под командозанием капитана 2-го ранга
Алексеева 10 октября высадили десант в тыл противника.
При подходе к берегу катера были обнаружены и вражеск ;с
батареи открыли по ним ураганный огонь. Благодаря умелому маневрированию
десант был высажен без потерь. Завязался жестокий §ой, в результате которого
дорога на Петсамо была немцами утеряна. В течение дня был высажен еще один
десант, заставивший противника рассредоточить силы и тем ослабить
сопротивление.
На следующий день штурмом войск Карельского фронта при
помощи морской пехоты и морской авиации оборона немцев была прорвана.
Опасаясь окружения, фашисты начали поспешное отступление. Морские пехотинцы,
преследуя их. уничтожили много солдат и офицеров и захватили большие трофеи.
В это время отряд морских разведчиков под командованием
старшего лейтенанта Леонова высадился на мыс Крестозый в тыл вражеским
батареям, прикрывавшим вход з Печенгский залив.
Их нужно было захватить или уничтожить. В ночь на 12
октября 1944 года отряд успешно атаковал SS-миллиметровую зенитную батарею,
захватил материальную часть и пленных.
После этого отряду Леонова пришлось отбить атаку немцез.
прибывших на выручку из Лнннахамарн.
Используя орудия захваченной батареи, отважные разведчики
разбили противника.
На очереди была вторая батарея. Действуя совместно с
отрядом капитана Барченко, преодолевая проволоку и другие оборонительные
сооружения, под сильным артиллерийским и пулеметным огнем
разведчики-лсоновцы, .прорвавшись к вражеской батарее, захватили ее и взяли
до GO пленных.
За эту операцию старшему лейтенанту Леонову и капитану
Барченко было присвоено звание Героя Советского Союза.
В ночь с 12 на 13 октября советское командование решило
высадить десант в порт Линнахамари в Печенгском заливе. Во главе десанта шли
катера Героя Советского Союза 'капитан-лейтенанта Шабалнна. Противник заметил
корабли еще у входа в залив и, осветив их прожекторами, открыл яростный
мннометно- артнллсрийскнй огонь. Искусно маневрируя среди разрывов, опытный и
смелый командир прорвался сквозь огневой заслон врага.
Однако снаряды ложились близ катера, преграждая ему путь.
Тогда Шабалнн пошел на дерзкий -маневр, неожиданно направив катер к тому
берегу, откуда сильнее всего били немецкие пушки, затем стремительно бросился
к противоположному берегу. Это ошеломило противника. Огонь врага утратил
точность и кучность, и остальные катера благополучно прорвались за головным.
Катер мчался к пирсу. На пути встали заградительные боны.
Шабалин умелым поворотом штурвала увел катер от опасности, обогнув боны.
Опасаясь, что пирс заминирован, доблестный катерник
пришвартовался у самого берега и быстро высадил десантников.
Бухта кипела от взрывов, когда Шабалнн отвалил от берега.
Но он смело повел корабль под огнем навстречу другим катерам и вывел их к
месту высадки.
На второй день Александр Шабалнн снова прорвался к тем же
пирсам, чтобы перебросить с одного берега залива на другой подкрепление.
Bo-время переправленные катерами Шабалнна две тысячи десантников решили
задачу разгрома немцев в районе Печенги.
За эту блестящую операцию правительство наградило капитан-
лейтенанта А. О. Шебалина второй медалью «Золотая Звезда».
18 октября 1944 года немцы были выброшены оа
государственную границу с Норвегией. Они понесли на севере колоссальные
потери в живой силе и технике. Только за -период наступательных Со ев по
освобождению Печенги было .потоплено около 130 их кораблей.
За 4 года войны немцы не смогли провести на севере ни
одной активной операции ни на суше, ни на море.
В период войны личный состав кораблей, авиации и морской
пехоты Северного флота проявил образцы массового героизма, воинского
искусства и мужества.
В смелых и дерзких атаках полностью проявились боевая
инициатива и воинское мастерство офицеров и краснофлотцев. Североморцы
-научились полностью использовать мощь советской боевой техники.
Тысячи «моряков Северного флота награждены орденами и
медалями Советского Союза, Англии и Америки. 83 североморца удостоены
высокого звания Героя Советского Союза. Многие корабли и части флота, особо
отличившиеся в боях, награждены орденами или получили звания гвардейских.
|