Мелиоративные и строительные машины

Раздел: Строительство и мелиорация

Грузоподъемные машины разделяют: на вспомогательные устройства и механизмы (полиспасты, тали, домкраты, лебедки)- строительные подъемники (мачтовые, шахтные, ковшовые) краны стреловые самоходные (автомобильные, тракторные, на пневмоколесном и гусеничном ходу), башенные, портальные, козловые, мостовые, кабельные, легкие переносные.

Грузоподъемные машины имеют грузозахватные приспособления общего назначения и специальные.

Все механизмы грузоподъемных машин по режиму нагрузки разделены на группы: с ручным приводом (Р); с машинным приводом—легкий (Л), средний (С), тяжелый (Т), весьма тяжелый (ВТ).

Механизмы относят к топ или иной группе в зависимости от продолжительности включения (ПВ %), частоты включений в час, использования по грузоподъемности и по времени.

Данные, определяющие режим работы грузоподъемных машин, приведены в «Правилах устройства и безопасной зкеилуатацин грузоподъемных кранов» Госгортехнадзора. Эти правила обязательны для всех министерств и ведомств и имеют силу закона.

Режим эксплуатации грузоподъемной машины определяет выбор допускаемых запасов прочности при расчете канатов, цепей подвесных органов и металлоконструкций кранов, отношение диаметра барабана и блоков к диаметру каната и др.