|
К автомобилям среднего класса
относятся ГАЗ-21 «Волга» и ГАЗ-24 «Волга».
ГАЗ-21 «Волга» общего назначения, пятиместный, с закрытым
четырехдверным кузовом типа седан. Двигатель карбюраторный четырехцилиндровый
верхнеклапанный мощностью 75 л. с. Топливо — бензин А-72, А-76; контрольный
расход топлива — 11,5 л/100 км. Наибольшая скорость автомобиля— 130 км/ч. Модификации автомобиля: ГАЗ-21УС — с улучшенной отделкой кузова; ГАЗ-21Т — легковое такси;
ГАЗ-22В—с кузовом универсал; ГАЗ-22Д — санитарный; ГАЗ-21 С — автомобиль с
кузовом седан для экспорта с двигателем мощностью 80 л. с.; ГАЗ-21Н — с правым расположением рулевого управления. Размер шин — 6,70—15".
ГАЗ-24 «Волга» по основным размерам кузова, рабочему
объему двигателя и весовой характеристике подобно «Волге» ГАЗ-21 — автомобиль
среднего класса, являющийся дальнейшим развитием его конструкции. Кузов
ГАЗ-24 — четырехдверный, несущей конструкции с приварной подмоторной рамой,
отъемными передними и приварными задними крыльями. По внешней форме
автомобиль отличается простотой, строгостью и небольшим количеством
декоративных деталей, что придает ему привлекательный вид.
ГАЗ-24 на 75 мм короче и на 130 мм ниже, чем ГАЗ-21, но в нем с достаточным комфортом размещается не пять, а шесть человек.
Рычажный механизм выравнивает подушки сидений для устройства спального места.
Эффективная система отопления работает с забором воздуха
извне и подводит теплый воздух к ногам водителя и пассажиров, к лобовому
стеклу и боковым стеклам дверей. Для обдува заднего стекла имеется специальны
i вентилятор. В автомобиле, особенно в его отделке, широко применены
современные синтетические материалы.
На «Волге» ГАЗ-21 всего 105 деталей из пластмассы общим
весом около 9 кг, а на ГАЗ-24 таких деталей 350 общим весом до 18 кг (без учета пластмассового покрытия деталей обивки кузова весом примерно 6 кг).
Двигатель нового автомобиля спроектирован на базе деталей
двигателя ГАЗ-21, но имеет усовершенствованное газораспределение (головки
цилиндров, газопровод, распределительный вал), улучшающее наполнение
цилиндров. В систему охлаждения введена электромагнитная муфта выключения
вентилятора.
В отличие от «Волги» ГАЗ-21 на новой «Волге» карбюратор
двухкамерный. Полностью синхронизированная коробка передач имеет четыре
передачи «вперед» и одну «назад». Рычаг переключения расположен не на руле, а
в полу. Значительно повышена эффективность тормозов и уменьшено усилие,
которое требуется прилагать к педали. Впервые на «Волге» применен раздельный
гидропривод на передние и задние тормоза.
На новом автомобиле всего девять точек для регулярной
смазки вместо тридцати на ГАЗ-21.
Много внимания уделено унификации нового автомобиля по
узлам и деталям с другими машинами ГАЗ. В новой «Волге» около 4200 деталей, из
них почти 30% те же, что и у предыдущих моделей, а по шасси и двигателю 42%.
Максимальная мощность — 98 л. с. Максимальная скорость—145 км! ч. Расход
топлива — 12 л/100 км. Топливо — бензин с октановым числом не ниже 93, масло
АС-8. Размер шин — 7,35—14".
|