|
Газораспределительный механизм
состоит из впускных и выпускных клапанов, клапанных пружин, толкателей с
регулировочными болтами, распределительного вала и распределительных
шестерен. В двигателях применяют газораспределительные механизмы с нижним или
верхним расположением клапанов. Нижними называются клапаны, установленные в
блоке цилиндров; верхними (или подвесными)—клапаны, находящиеся в головке цилиндров.
В двигателе ГАЗ-21 «Волга» применен газораспределительный
механизм с верхним расположением клапанов.
Клапаны (см. 1) установлены в головке в один ряд
вертикально. Впускной клапан с головкой тюльпанобоазной формы изготовлен из
хромистой стали, выпускай клапан — из жароустойчивой стали. Клапаны уставов
пены в направляющих металлокерамических втулках, запрессованных в головку
блока, и закреплены стопорными кольцами. Вставные седла клапанов изготовлены
из специального чугуна.
Клапанная пружина с постоянным шагом навивки закреплена на
клапане опорной шайбой с помощью про- межуточной втулки и разрезных
конических сухарников. Такая конструкция крепления пружины позволяет клапану
при работе под воздействием коромысла проворачиваться, что уменьшает износ головки
клапана. Под шайбой на стержень впускного клапана падет резиновый защитный
колпачок, устраняющий подсасывание масла в цилиндр через зазор между стержнем
клапана и втулкой. Под пружиной установлена упорная шайба, препятствующая
смещению направляющей втулки вверх.
Стальные коромысла установлены в бронзовых втулках на
стальной полой оси, закрепленной па головке цилиндров в четырех стойках.
Крайние коромысла фиксируются упорными шайбами. Между внутренними коромыслами
находятся распорные пружины. Коромысла через регулировочные винты, снабженные
контргайками, опираются на верхние концы штанг. Штанги изготовлены из
дюралюминиевых трубок и имеют по концам направленные стальные сферические
наконечники. Клапанный механизм на головке цилиндров закрыт стальной штампованной
крышкой с прокладкой. На крышке расположен маслозаливиой патрубок.
Цилиндрические полые толкатели изготовлены с торцовой
рабочей поверхностью чугуна. Толкатели установлены в каналах прилива блока и
выходят в камеру, закрытую снаружи двумя крышками.
Стальной распределительный вал установлен в перегородках
блоккартера на пяти опорах со сталебаббитовы- ми тонкостенными втулками. Как
одно целое с валом, кроме кулачков, имеющих одинаковый профиль, сделаны
шестерня привода масляного насоса и распределителя и эксцентрик привода
бензинового насоса. Кулачки имеют конусную поверхность. Рабочие поверхности
распределительного вала закалены. Осевая фиксация вала осуществляется упорным
фланцем. На переднем конце вала закреплена на чугунной стугшце текстолитовая
шестерня, входящая в зацепление с шестерней коленчатого вала.
Распределительные шестерни закрыты крышкой, отлитой из алюминиевого сплава.
|