Разведение животных

Раздел: Сельское хозяйство

В качестве рабочих животных используют обычно лошадей, волов, верблюдов, мулов, ослов. Характер выполняемой ими работы неодинаков. Так, лошади шаговых пород используются обычно на сельскохозяйственных и транспортных работах, а лошади быстрых аллюров — в упряжи (рысистые), под верхом (скаковые) или вьюком (верхово- вьючные). В зависимости от этого по-разному осуществляется учет их рабочей производительности.

Работа лошади и других рабочих животных связана с их произвольным движением, требующим координированного действия многих систем. При использовании лошади в упряжи величина выполненной ею работы определяется силой тяги и пройденным расстоянием. Силой тяги, или тяговым усилием, называют ту силу, которую.животное должно проявить для передвижения груза и преодоления сопротивления телеги или орудия при движении. Выражается она в килограммах (измеряется с помощью динамометра).

Нормальное тяговое усилие, при котором лошадь работает без чрезмерного напряжения и нарушения физиологического состояния, колеблется в пределах 13—15% ее веса. Величина нормального тягового усилия зависит также от роста и линейных размеров животного, степени его развития и крепости скелета и мускулатуры, от деятельности органов дыхания и кровообращения, от типа нервной системы, от натренированности и втянутости животного в работу. В отдельные небольшие периоды работы тяговое усилие, проявляемое лошадью, может достигать величины, равной 90% и даже 100% ее веса. Полностью проявить тяговую силу животному препятствуют: пороки ног, кривизна пути (подъем в гору, движение по кругу), совместная работа в многолошадной запряжке, неправильно подобранная упряжь и т.д. При подъеме в гору, например, лошадь должна непроизводительно расходовать энергию на преодоление силы, стремящейся скатить тело (груз) вниз; движение по кругу (работа в конном приводе) связано с затратой энергии иа поворот . тела (особенно при малом радиусе круга); многолошадные запряжки также затрудняют проявление каждой лошадыо полного тягового усилия и уменьшают его на различную величину в зависимости от числа лошадей в одной запряжке и характера самой запряжки. .

За единицу измерения мощности принята лошадиная сила (л. с.). 1 л. с. равна 75 килограммометрам в секунду. Обычно мощность лошади соответствует 0,6—0,7 л. е., но в отдельные периоды работы она может повышаться до 4 и даже до 8 л. с.

Хотя лошадей и других рабочих животных используют обычно в качестве живых двигателей (в дополнение к механическим средствам) , их работу нельзя полностью отождествлять с работой механических двигателей. В отличие от последних животное не-может работать непрерывно и проявлять при этом постоянную мощность. В процессе работы оно утомляется, мощность его понижается. Поэтому при использовании животных на работах им нужно предоставлять отдых, в течение которого их способность к проявлению прежней мощности восстанавливается. Способность животного проявлять и поддерживать свою мощность в течение длительного времени при минимальном вое-' стаиовительном периоде (отдыхе) характеризует его выносливость. Важной отличительной чертой живых двигателей является и более сложное соотношение между выполняемой работой и расходуемой при этом энергией. Механический двигатель расходует энергию только во время работы, а животное — непрерывно; работа же лишь увеличивает этот расход. О расходовании животным организмом энергии при ' работе (при превращении ее в механическую) можно судить по величине коэффициента полезного действия, т. е. по отношению количества внешней механической работы к количеству энергии, освобожденной организмом (двигателем) при выполнении этой работы.

Величина коэффициента полезного действия рабочих животных всегда меньше единицы; она зависит от типа животного (лошади), его конституции, физиологического состояния, характера выполняемой работы, скорости движения, продолжительности работы, общей натренированности и степени втяиутости животного в работу, а также от подгонки упряжи, правильности запряжки, характера дороги и некоторых других факторов. В среднем при учете лишь той энергии, которая может быть использована на производство работы, коэффициент полезного действия лошади достигает 33%. Это значит, что около 7з расходуемой животным энергии превращается во внешнюю механическую работу. Если же учитывать энергию переваренного корма, то показатель этот будет значительно ниже (около 4—5%, а при учете энергии потребленного корма—2-3%).

Определяя работу животного как произведение силы тяги на пройденное расстояние, учитывают лишь так называемую внешнюю механическую работу, но не учитывают работу по передвижению самого животного. В коневодстве внешнюю механическую работу в зависимости от объема, выполненного лошадью за день, живого веса лошади и пройденного пути принято делить на категории (табл. 60).

Деление работы (по объему) на малую, среднюю и большую не. следует смешивать с делением ее по тяжести (в зависимости от силы тяги) на легкую (когда сила тяги составляет около 10% веса лошади), среднюю, или нормальную (когда сила тяги приближается к 15% веса лошади), и тяжелую (когда сила тяги достигает 20% веса лошади).

Учет производительности и оценка рабочих качеств животных

Особый характер «продуктивности» рабочих животных (ее «кето- варность»), отсутствие достаточно надежных способов учета их рабочей производительности затрудняет оценку' рабочих качеств животных и заставляет прибегать к косвенным приемам учета их производительности. .

Лошадей быстроаллюрных пород оценивают путем испытания их резвости на ипподромах: рысистых лошадей в легкой запряжке (двухколесной качалке) на рыси ( 102)/, а верховых — под седлом на галопе ( 103). Испытание рысистых лошадей называется бегами, верховых — скачками. Условным показателем их производительности считается резвость. В качалках рысистых лошадей испытывают обычно на дистанциях 1600, 2400, 3200, 4800 м. Дистанции для испытания лошадей верховых пород зависят от характера испытаний и возраста лошади. Прежде чем допустить лошадь к испытаниям (бега или скачки), ее длительно и систематически подготавливают (тренируют). Подробнее о тренинге и испытаниях лошадей, а также о показателях их резвости на различных дистанциях смотри в учебнике «Коневодство и конеиспользование» (под ред. проф. В, О. Витта; изд. 1964 г.) и в пособии «Практикум по коневодству» (А. С. Красников; изд. 1966 г.).

Лошадей тяжеловозных пород оценивают путем испытания: 1) на срочную доставку груза рысью, 2) на срочную доставку груза шагом, 3) на тяговую выносливость, 4) на максимальную силу тяги. К испытанию допускают только здоровых лошадей не старше 6-летнего возраста, прошедших соответствующую тренировку. При этом сначала лошадей испытывают на срочную доставку груза рысью, через день — на срочную доставку груза шагом и еще через день — на силу тяги (об условиях и порядке проведения соответствующих испытаний, а также о рекордах лошадей тяжеловозных пород см. в пособии «Практикум по коневодству»).

Выявленные при испытаниях 'лошадей показатели их максималь- ' ного тягового усилия, резвости и мощности служат все же косвенными показателями работоспособности животных. По ним невозможно судить о таком важном-элементе работоспособности животных, как их хозяйственная выносливость; последняя может быть выявлена при более тяжелых условиях длительного испытания. Поэтому для быстроаллюрных лошадей организуют конные пробеги на большие расстояния (например, Ашхабад —Москва в .1935 г.) или определяют их выносливость по суточному пробегу (так, в 1951 г. жеребец Зенит прошел за сутки под всадником 311,6 км).

Как ни ценны бега и скачки для учета производительности быстроаллюрных лошадей и выявления лучших животных с целью их использования в племенной работе, все же они не дают полной характеристики работоспособности лошади. Не исправляет положение и определение у лошади до и после испытания частоты дыхания и пульса, изменений в- составе крови, количества вдыхаемого кислорода и выдыхаемой углекислоты и т. п. В отношении верховых лошадей испытание на резвость можно все же признать более или менее удовлетворительным способом учета их рабочей производительности, поскольку лошадь ис- пытывается приблизительно так, как и используется под верхом. Испытание же рысистых лошадей проходит в условиях, значительно отличающихся от тех, в которых их обычно используют в хозяйствах. Поэтому проявленная на бегах резвость не может служить удовлетворительным показателем пригодности лошади в качестве упряжного животного. Условия подобных испытаний не способствуют формированию крупной, достаточно массивной, с длинным корпусом упряжной лошади. Они направлены на формирование животных с небольшой массой тела и укороченным корпусом, малопригодных для работы в упряжи.

Правильная оценка работоспособности лошади требует учета совокупности показателей, к главнейшим из которых относятся: 1) сила,, или грузоподъемность, определяемая тяговым усилием у упряжных лошадей и нагрузкой на спину у верховых и вьючных; 2) скорость передвижения при различной нагрузке; 3) выносливость, или способность к длительной напряженной ра'боте; 4) крепость телосложения и прочность органов движения; 5) качество движений лошади в условиях, близких с ее практическим использованием на работах. В частности, для более совершенной и всесторонней оценки работоспособности быстроаллюрных лошадей наряду со скачками и бегами их следует испытывать на перевозке тяжестей, срочной доставке груза. Нужна такая система комплексных испытаний, которая позволила бы возможно полнее выявить работоспособность животных. В связи с этим должны быть разработаны и определенные системы тренинга, отбора и подбора, которые способствовали бы формированию животных желательного типа. Вместе с тем необходимы поиски прямых способов учета производительности рабочих лошадей.

В связи с механизацией сельскохозяйственного производства и транспорта роль и значение лошади как живого двигателя заметно изменились. Но 'даже комплексная механизация сельскохозяйственного производства не исключает возможности использования на различных работах живого тягла, особенно' в осеннюю и весеннюю распутицу, снежные зимние месяцы, когда проселочные дороги трудно проходимы для автомобильного транспорта. Еще шире применяются лошади в горных и лесных районах и для обслуживания отгонного животноводства. Немаловажное значение для ряда районов страны имеет развитие мясо-молочного, преимущественно табунного, коневодства в качестве самостоятельной отрасли хозяйства.

Кроме того, лошади используются в конном спорте, который получает все более массовый характер. Советские конники все чаще выступают в международных соревнованиях. В 1965 г. на международных соревнованиях на рысистых лошадях они заняли первое место. Лошади наших рысистых и верховых пород пользуются известностью и большим спросом в зарубежных странах (например, чистокровный жеребец Анилин, выращенный в конном заводе «Восход», оценен в 250 тыс. золотых рублей).