Универсальные строительные машины

Раздел: Производство

Универсальный одноковшовый погрузчик Д-388 фронтального типа, с разгрузкой вперед, представляет собой навесное Оборудование, смонтированное на гусеничном тракторе ДТ-55.

В комплект сменного рабочего оборудования погрузчика входит ковш нормальной емкости для черпания гравийно-песчаных материалов, ковш увеличенной емкости для черпания материалов с небольшим объемным весом, вилочный подхват для работы со штучными грузами, крановый крюк, челюстный захват.

С указанными видами сменного оборудования погрузчик м>> жет быть использован для погрузки IB транспортные средства (грузовые автомобили, прицепы, железнодорожные платформы п др.) различных сыпучих материалов (грунта, песка, гравия, щебня, и др.); транспортирования на небольшие расстояния сыпучих ма териалов со складов и засыпки их в приемные устройства; гю грузки в транспортные средства срезанного кустарника, древесины и выкорчеванных пней; выполнения подъемно-транспортных работ со штучными грузами.

Основными элементами навесного оборудования являются ( 36): основная рама 1, стрела шарнирно-рычажная, гидроцилиндры 4 подъема стрелы, гидроцилиндры 5 управления рабочими органами, гидропривод 6, ограждение 7 и рабочий орган (|«жш) 8.

Основная рама погрузчика сварная, закреплена на кронштейнах, которые смонтированы на лонжеронах трактора.

К основной раме шарнирно прикреплены стрела и гидроцилиндры поворота рабочих органов.

Подъем и опускание стрелы производится двумя гидроцилиндрами одностороннего действия.

Сменные рабочие органы шарнирно прикрепляются к стреле тяги ми следящей системы с помощью проушин и пальцев.

Ковш нормальной емкости сварен из листовой стали и имеет ножи, приваренные к нижней и боковым кромкам. На нижней кромке, помимо ножа, установлены зубья. Конструкция ковша увеличенной емкости аналогична конструкции ковша нормальной емкости, отличается от последней отсутствием зубьев. Вилочный подхват состоит из рамы и стержней вил. Конструкция подхвата позволяет устанавливать вилы в трех положениях, обеспечивая тем самым различную ширину подхвата.

Челюстный захват состоит из верхней и нижней челюстей. Верхняя челюсть захвата шарнирно соединена с концами продольных штанг верхней рамы, а нижняя присоединена непосредственно к балкам стрелы. Открывание и закрывание челюстей производится с помощью двух гидравлических цилиндров, подвешенных к поперечине верхней рамы.

Крановый крюк подвешивается на траверсе, монтирующейся на стреле погрузчика.

Время, потребное на замену рабочих органов, 30—40 мин.

Привод рабочих органов погрузчика гидравлический; в приводе использован стандартный гидропривод УГМ-1М с отбором мощности сзади трактора. Гидропривод включает шестеренчатый насос производительностью 200 л/мин, распределительный механизм, два гидроцилиндра подъема стрелы одностороннего действия и два гидроцилиндра поворота рабочих органов двойного действия, масляный бак, трубопроводы и резиновые шланги высокого давления.