|
Описываемая ниже универсальная
строительная машина на базе малогабаритного трактора ДТ-20В разработана как
экспериментальное предложение. В связи с тем, что при строительстве больших и
малых объектов имеется большое количество работ весьма малого объема (копание
небольших ям и траншей, зачистка поверхностей после экскавационных работ,
засыпка пазух, уборка строительного мусора и т. д.), потребность в
малогабаритных машинах такого типа значительна.
Для обеспечения потребностей строительства необходимо
создание таких машин как на гусеничном, так и на пневматическом ходу
(малогабаритная машина МГТ-20 на пневмоколесном ходу описана в главе III).
По сравнению с пневмоколесными машинами такой же мощности
использование машин на гусеничном ходу предпочтительно при работе на влажных
глинистых грунтах, в условиях бездорожья и т. п., так как они обладают более
высокими тягово-сцепными качествами и меньшим удельным давлением на грунт.
При разработке машины в конструкцию базового трактора
ДТ-20В внесены некоторые изменения. Ходовые тележки связаны между собой
дополнительной рамой, в результате чего полужесткая подвеска превращена в
жесткую. Сиденье машиниста смещено назад и может поворачиваться на 180°.
На картер главной передачи и промежуточный картер
установлена рама с кронштейнами, имеющими опорные проушины для шарнирного
крепления стрелы и гидроцилиндров.
Стрела выполнена в виде сварной металлоконструкции,
состоящей из двух рычагов двутаврового сечения, связанных поперечинами.
На стреле закреплены рычаги шарнирно-рычажной системы, с
помощью которой осуществляется автоматический поворот рабочих органов в
процессе подъема стрелы.
Комплект навесного оборудования машины включает
оборудование, навешиваемое спереди и сзади трактора.
В состав сменного рабочего оборудования, навешиваемого
спереди трактора ( 45), входит ковш нормальной емкости, ковш увеличенной
емкости, двухчелюстный ковш, вилочный подхват, челюстный захват, крановая
безблочная стрела и отвал бульдозера-планировщика. Кроме того, при
необходимости в перед ней части машины может быть смонтирован на специальной
раме универсальный бульдозер-планировщик. При этом стрела пришп нимается в
среднее положение.
Отвал универсального бульдозера может устанавливаться в
горизонтальной плоскости под углом 90 и 60°.
Все рабочие органы монтируются шарнирно в двух точках с
помощью проушин и пальцев к стреле подъема и соединяются с помощью двух
дополнительных звеньев с шарнирно-рычажноп системой.
Двухчелюстный ковш оборудуется двумя дополнительными
гидроцилиндрами, с помощью которых производится смыкание и размыкание
челюстей.
Замена рабочих органов производится в течение 8—10 мин.
Навесное оборудование, монтирующееся с задней стороны
трактора, включает ( 46) поперечную балку с кареткой, на которой закреплена
поворотная на 200° колонка, стрелу, рукоять, гидравлические опоры, силовые
гидроцилиндры, пульт управления и сменные рабочие органы.
В состав сменных рабочих органов при навешивании их с
задней стороны трактора входит ковш обратной лопаты, многочелю- стный
штанговый грейфер и крановая безблочная стрела.
Основные узлы и детали навесного оборудования
унифицированы с конструкцией универсальной строительной машины МГТ-20,
разработанной ЦПКБ «Оргтехстрой».
Оборудование обратной лопаты позволяет производить отрывку
траншей и небольших котлованов глубиной до 2 м.
Для работы в особо стесненных условиях конструкцией
предусматривается возможность смещения поворотной колонки от продольной осп
машины до 480 мм (вправо и влево).
Устойчивость машины при работе с задним навесным обору-
"ииннием обеспечивается выносными гидравлическими опорами и йпешиванием
бульдозера спереди.
Параметры машины с оборудование;м, навешиваемым с задней
стороны трактора, в основном аналогичны параметрам машины МГТ-20. Управление
рабочими органами гидравлическое. Гидросистема машины состоит из двух
раздельных гидросистем.
Для привода рабочих органов, навешиваемых с передней cm
роны трактора, использована гидросистема базового трактора.
От насоса НШ-16В через распределительный механизм Р-40/75Б
рабочая жидкость поступает в силовые гидроцилиндры подъема стрелы и поворота
рабочих органов. Через этот же рас пределительный механизм могут питаться
гидроцилиндры двухчг люстного ковша и челюстного захвата или гидроцилиндры
вынос ных опор, которые устанавливаются для работы машины с обору дованием,
навешиваемым с задней стороны трактора.
Дополнительная гидросистема включает насос НШ-60В
производительностью GO л/мин и два распределительных механизма Р-16Б.
Привод насоса осуществляется от вала отбора мощности через
редуктор.
Масляный бак емкостью 60 л является общим для обеих гил росистем.
От дополнительной гидросистемы осуществляется привод
силовых гидроцилиндров (гидроцилиндры подъема рукояти, стрелы, поворота ковша
и поворота колонки) рабочих органов, навешиваемых с задней стороны трактора.
|