Выживание в зоне вооруженных конфликтов

Раздел: Выживание

При передвижении группы людей, скрывающихся от бандформирований в зоне боевых действий, важное значение имеет умение читать следы. Правильно определить по следам когда они были оставлены, сколько примерно прошло человек, какой прошел транспорт, в каком направлении ушли люди и двигалась техника, каков моральней дух людей, оставивших следы,— все это чрезвычайно важно для упреждения противника и успешного избежания захвата в плен. Нужно сказать, что эта задача, трудная сама по себе, усложняется еще и тем, что следы читать нужно быстро и по отдельным, иногда еле заметным признакам, сделать правильные выводы о противнике. Времени на тщательное изучение следов в условиях избежания захвата в плен, как правило, обычно не хватает.

Большую помощь в таком сложном деле, как следопытство, оказывают наблю-датель- ность, хорошая зрительная память, умение прислушиваться к природе и, конечно, желание научиться читать следы.

СЛЕДЫ НА МЕСТЕ ПРЕБЫВАНИЯ ПРОТИВНИКА

Если вы наткнулись на место бывшего привала вооруженного формирования, то его необходимо Тщательно обследовать.

По величине площади примятой травы или снега, по количеству костров, мест приема нигци, до следам техники, неосторожно пролитым горючесмазочным материалам, оставленной укупорке от боеприпасов и снаряжения можно определить специфику действий формирования и его примерный состав, Нужно посмотреть, не осталось ли где разорванного конверта, письма, обрывка газеты, журнала, по которым можно установить национальный состав и настроение людей.

Беспорядочная разбивка лагеря, оставленные в нем или на привале имущество, обмундирование, снаряжение, предметы вооружения, неисправная техника свидетельствуют о низком моральном состоянии формирования противника и ослаблении в нем дисциплины. Оставленная техника, вооружение, следы перевязок (бит ы, ампулы и т. п,)р изношенная обувь, обрывки обмундирования и снаряжения являются свидетельством того, что противник устал и находится на грани своих физических и моральных сил. И наоборот, строгая разбивка лагеря, порядок на оставленном месте, отсу тствие предметов снаряжения, обмундирования или вооружения показывают, что отдыхавшие были в хорошем состоянии,

Даже такие, казалось бы, малозна -читальные вещи, как карандаш, перочинный нож с инициалами владельца или наименованием города (фирмы), где производилась вещь, могут помочь установить место формирования вооруженной группы или где человек приобрел вещь.

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, КУДА НАПРАВИЛСЯ ТРАНСПОРТ?

Изучая следы, необходимо уметь определить вид и количество транспорта, направление движения и давность следа.

Определить вид колесной техники по отпечатку следа не так просто, так как одинаковая техника может иметь различные отпечатки шинг и наоборот. Однако и здесь опытный следопыт по ширине колеи, количеству и расположению колес сумеет справиться" с задачей. Вид колесной техники легче определять на поворотах, гак как именно здесь вид- йы следы всех колес.

^ Направление движения транспортных средств определяется в основном по характерным признакам оставляемых следов, К ним можно отнести следующие:

—        вершины углов в следе протектора шины повышенной проходимости, как правило, обращены в сторону, противоположную направлению движения;

—        Грунт под виступом протектора или гусеницы уплотняется несколько больше в сторону, противоположную направлению движения;

—        капли жидкости или масла, упавшие по ходу движения, вытянутыми, тонкими концами указывают в сторону движения;

—        частицы грунта отбрасываются колесами или гусеницей в сторону, обратную направлению движения;

—        трава и кустарник приминаются в сторону движения;

—        жидкая грязь и вода при переезде через лужи, канавы, болота и другие подобные места обычно разбрызгиваются в ^тороны и вперед, а # направлении движения остается влажный след;

—        колесная техника на поворотах образует колесами угол расхождения колеи и угол схождения, где автомашина или бронетранспортер после поворота выходит на прямой путь. Угол схождения всегда будет направлен в сторону движения;

—        если на дне следа колеса образовались уступы, то их пологая часть обращена в сто рону движения;

—        конец сломанной палки в месте перелома, лежащей в колее, как правило, направлен в сторону, противоположную движению. Острый угол между двумя частями переломанной палки также будет обращен назад;

—        след тормозного пуги нарастает постепенно и резко обрывает ся в той с тороне, куда шла машина;

—        при выезде с грунтовой дороги на шоссе, особенно при влажном грунте, на асфальте остаются частицы почвы, указывающие направление движения.

ИЗУЧЕНИЕ СЛЕДОВ ЛЮДЕЙ

Зная механизм образования следов при ходьбе ( 85), нетрудно установить, куда двигались человек или группа людей. Такими признаками являются;

—        наибольшая глубина следа бывает в той ч ею части, которая обращена в сторону движения, так как именно носком человек дела

ет своего рода толчок, двигаясь вперед;

—        сдвиг грунта, как правило^ происходит от передней части следа в сторону, противоположную направлению движения;

—        капли жидкой 1рязи падают с обуви по ходу движения вперед. При этом острые концы капель направлены в сторону движения человека;

—        в вязком грунте на стенках следа образуются вертикальные борозды или царапины. Они изогнуты верхними концами в сторону движения;

—        следы на подмороженной грязи на твердом снежном насте окружены трещинами, ос трые концы которых направлены в сторону движения;

—        отдельные небольшие комочки грунта выбрасываются при ходьбе вперед. У следов на песке или на снегу, если нога погружается глубоко, образуется небольшой валик ipyn- та на стороне, обращенной назад.

О направлении движения можно судить и по другим характерным признакам, Так, примятая т-рава наклонена в сторону движения; камешки, комки грунта, другие предметы также сдвигаются вперед, а после перехода через лужи и заболоченные участки на почве- по ходу движения остаются влажные следы и частицы грязи. Если человек перепрыгивал через канавы и другие препятствия, то хорошо видны следы толчка и приземления. Сломанная ветка кустарника, обнаруженная вблизи, говорит о направлении движения.

Во избежание возможной ошибки при определении направления движения техники или людей необходимо принимать во внимание несколько признаков, дополняющих друг друга, так как отдельные признаки могут быть случайными н ввести в заблуждение.

Механизм образования следов

По следам можно не только определить направление движения, но и установить другие данные о человеке, оставившем следы. Такг например, спортсмены, охотники и военные в большинстве своем ходят равномерными шагами, с энергичным задним толчком, Элементы походки у них устойчивы, препятствия на пути, как правило, ими преодолева

ются с ходу умело и решительно. Если человек несет груз, то для устойчивости он ставит ступии пог шире и параллельно одна другой, при этом уменьшается размер шага.

Сильно уставший, больной или раненый человек волочит моги. Поволока — след, оставленный волочением каблука при постановке ноги,— обычно длиннее, чем выволока — след, оставляемый носком при поднимании ноги. Линия движения раненого будет, как правило, ломаной, извилистой, могут быть лишние шаги, шаги в сторону, тощания на месте» следы лежания, переползания и сидения, остановки с опорой на дерево или другой предмет. Если человек хромает, то длина тега раненой ноги будет заметно короче длины шага здоровой. След больной ноги менее четкий и неполный или частичный (только след носка). Уставший или раненый человек, а также и пожилой не преодолевает встречающиеся на пути небольшие препятствия прыжком, а обходит их, часто останавливаясь для отдыха.

Определение направления движения лыжника

Отсутствие ярко выраженных признаков заднего толчка, короткий шаг говорят о неторопливости, осторожности походки. И наоборот, сильный толчок носком, оставляющий глубокий след, и широкий шаг длиной около 90 см показывают, что человек бежал. В обычных условиях длина шага у человека составляет около 75 см.

ДЛЯ людей, действующих Н районах, где лежит снег и используются лыжи, важно уметь читать следы лыжников. Изучая их, можно установись опытность лыжника, направление движения1, примерное количество прошедших людей и давность следов.

По следам лыж и лыжных палок можно безошибочно определить способ и стиль ходьбы, поворотов, подъемов и спусков. Хороший лыжник обычно идет вперекидку или двух- шажным ходом. Ходьба с одновременной работой палками применяется чаще всего слабо подготовленным лыжником, при сильном утомлении или иногда при плохом скольжении лыж. У хорошею лыжника длина шага значительно больше (узнается по расстоянию между следами палок), колея узкая, ровная и четкая. Колея неопытного лыжника неодинакова по ширине, неровная, а палки такой лыжник, как правило, волочит по снегу после толчка и шире их расставляет, тек как неустойчиво стоит на лыжах, Опытностьлыж- ника очень хорошо видна по следам на поворотах, спусках и подъемах.

Количество прошедших лыжников можно определить по числу следов палок, множественности следов лыж, глубине и твердости лыжни, а такЖе по следам на подъеме.

Направление движения Лыжника устанавливается по следам на поворотах, подъемах и спусках по наклону к сторону движения ямки от конца лыжной палки при опоре ее на снег.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДАВНОСТИ СЛЕДОВ

Определение давности следа зачастую имеет большее значение, чем другие сведения, полученные при изучении следов.

При этом надо иметь в виду, что на признаки, ло которым устанавливается давность следа, оказывают сильное влияние состояние грунта, на котором оставлен след, характер местности, время года и суток, состояние растительного и снежного покрова.

В сухую безветренную погоду следыг оставленные на песке, пыли, мягкой земле, бывают очень четкими, хорошо заметными, и поэтому сравнительно легко определить примерную давность таких следов. Однако при малейшем ветре следы быстро разрушаются и через 2—3 часа становятся почти незаметными, а затем вообще исчезают. Следы техники в этих условиях сохраняются дольше, до 3—4 часов, а на мягкой земле и более, однако рисунок отпечатка стирается все равно быстро.

Значительно проще определить давность следа, оставленного на влажной почве, так как такой след обычно медленно подвергает-' ся изменениям и долгое вр^мя сохраняет свои контуры. Во вдавленных следах на влажной земле почва прессуется и выглядит несколько темнее окружающего грунта, поскольку спрессованная почва значительно дольше сохраняет в себе влагу. Попавшие на дно следа комочки грунта через 3—4 часа засыхают, светлеют и поэтому заметно отличаются от темного диа следа.

Если почва вязкая, то в зависимости от температурных условий района через 2—3 часа на дне следа образуется корка, через 4— 5 часов появляется трещины, через 1—2 суток отдельные частицы грунта отделяются от дна следа и как бы набухают. Спустя 2—3 суток контуры следа сначала рассыпаются, а затем и вовсе исчезают.

Процесс исчезновения следа значи тельно ускоряется в ветреную погоду, так как при ветре почва значительно быстрее сохнет, и следы быстрее заносятся песком, пылью, листьями и др,

Очень долго любь|е следы сохраняются на влажной глинистой или илистой почве, если она после оставления отпечатка высыхает и не размывается дождем.

В дождливую погоду след, оставленный на сухой почве, очень быстро размывается водой, поэтому определить его давность почти невозможно, След, оставленный на влажной почве во время дождя, сохраняется долго. Давность его определяется по воде, залившей след.

Известно, что через один час после дождя вода отстаивается и из мутной становится светлее. Через 10—12 часов она настолько отстаивается, что становится почти прозрачной, а дно следа покрывается ровной пленкой осадков грязи Следы, оставленные в лесистой местности под тенью деревьев и в

безветренную пэгоду, сохраняются иногда в течение нескольких сучок.

Поверхностные следы человека, проложенные в низкой траве и мху, уже через 1—2 часа становятся почти незаметными, а через 3—4 часа примятая трава полностью выпрямляется. Высокие и толстые стебли травы, если они не сломаны, выпрямляются значительно медленнее. Следы, оставленные на влажной росистой траве в лесу, на лугу, заметны в течение 3—4 часов,

Признаки давности следов

Некоторые правила для следопыта

При изучении следов противника независимо от обстановки нужно соблюдатъ некоторые правила. В дневное время или лунную ночь надо стать против солнца (луны) с подветренной ст ороны в 50—60 см от обнаруженного следа и изучат ь его на расстоянии 40—50 см от глаз,

Во время перехода один человек не может длительное время следить за поверхностью грунта. Опыт подсказывает, что через 15—20 минут напряженного всматривания в поверхность земли глгза человека устают и наблюдатель-следопыт может не заметить следов, особенно в таких местах, где их обнаружить трудно.

Поэтому в группе рекомендуется назкачит-ь команду из нескольких, наиболее подготовленных людей, которые будут отвечать за обнаружение следов, Очередность смены наблюдателя они установят сами.