Альтернативная энергетика

Нетрадиционные возобновляемые источники энергии

Основные звенья и экономические проблемы ТЭК (топливно-энергетический комплекс)

Топливно-энергетический комплекс республики - один из самых капиталоемких частей экономики. В его развитие и функционирование вовлекается значительное количество материальных и трудовых ресурсов. От его состояния в значительной степени зависят жизнеспособность экономики и повышение уровня благосостояния населения.

Основными звеньями топливно-энергетического комплекса в Дагестане являются системы электроснабжения и транспортной энергетики.

Централизованная система электроснабжения включает в себя всю электрическую сеть, независимо от ведомственной подчиненности. Централизация электроснабжения была обусловлена требованиями максимальной концентрации промышленных производств, но этот принцип имеет очевидные недостатки.

Принципы централизации, во-первых, диктуют крупномасштабное освоение только гидроресурсов посредством строительства больших ГЭС, хотя Дагестан располагает и другими возобновляемыми энергоресурсами. Во-вторых, это требует создания дальних электропередач высоких напряжений для транспортировки энергии в отдаленные районы. В результате - удлиняются сроки освоения гидроэнергоресурсов, усиливается противоэкологическое воздействие энергетики, увеличиваются капиталовложения, потери электроэнергии и в конечном счете снижается эффективность использования энергорееурсов. Последовательная схема освоения гидроэнергоресурсов, принятая в энергетической практике РД, обуславливает диспропорции в социально-экономическом развитии отдельных территориальных энергетических зон, вызывая существенное отставание в уровне электрификации, особенно горных районов.

Существенным недостатком сложившейся системы является то, что, несмотря на наличие в республике определенного избытка электроэне-гии, мы импортируем ежегодно из объединенной энергосистемы Кавказа более 1 млрд кВт/ч энергии. Особенно сильна энергетическая зависимость Дагестана от внешних источников в осенне-зимний период. При этом стала постоянной тенденция роста стоимости импортируемой электроэнергии, т.к. вырабатывается она в основном на теплоэлектростанциях. Расчеты показывают, что дефицит осенне-зимнего периода при восстановлении объемов промышленного производства в Дагестане не может быть покрыт даже с вводом в строй Ирганайской ГЭС.

Программа освоения гидроэнергоресурсов Дагестана, принятая до 2010 г., требует суммарных капиталовложений около 3 млрд долларов. Это делает программу фактически неосуществимой.

Необходим неотложный переход к иной - параллельной - схеме широкомасштабного освоения всех основных возобновляемых энергоресурсов республики.

Централизованная система топливообеспечения РД содержит организационные и технические звенья, участвующие в добыче и обеспечении республики твердым, жидким и газообразным топливом и тепловой энергией. Целью ее является передача тепловой энергии и горячей воды коммунально-бытовому сектору.

Покрытие потребности топливно-энергетического комплекса РД в твердом топливе (уголь, отопительные дрова) традиционно осуществляется за счет внешних источников. В связи с отпуском цен на энергоносители и увеличением стоимости угля, отопительных дров, нефтепродуктов и природного газа сократилось и потребление отдельных видов топлива. В тяжелое положение попали горные районы.

Сохранение традиционных методов и средств, реализующих топливную концепцию энергетики, может явиться одной из причин дальнейшего усиления напряженности в энергетике и экологии, а также существенного дефицита в бюджете республики. Если ориентироваться на цены 1993 г. и уровень топливопотребления 1990 г., то суммарные ежегодные расходы только коммунального бытового сектора на топливо составляют около 31 млрд рублей.

Действующая система нефтегазоснабжения вот уже более 10 лет работает в режиме дефицита топлива, который покрывается за счет внешних источников. Принятые в республике решения не только не направлены на изменение этого положения, а еще более усугубят его. Программа газификации республики до 2005 г. потребует для своей реализации капиталовложений около 59 млн долларов. Рост потребления природного газа будет все больше покрываться за счет внереспубликанскйх источников, и его дефицит по сравнению с 1990 г. к 2005 г. возрастет в 5 раз. В дальнейшем, при переходе на мировые цены, реализация программы газификации будет ежегодно требовать на покрытие дефицита природного газа около 84 млн долларов, что вряд ли осуществимо с точки зрения состояния республиканского бюджета.

Итак, нынешняя программа газификации РД не учитывает измене-ни в энергетической политике России, современных тенденций в мировой энергетике, потенциала местных возобновляемых энергоносителей. Единственный выход из складывающейся ситуации - это разработка новой региональной энергетической политики, основанной на бестопливной концепции энергетики, и широкомасштабный переход к бестопливным энерготехнологиям, использующим местные возобновляемые энергоносители.

Существующая система транспортной энергетики Дагестана включает в себя элементы вводного, воздушного, железнодорожного и автомобильного транспорта. Последний вид транспортных средств превалирует в транспортной энергетике. Мощность автотранспорта РД более чем в 7 раз превышает мощность Чиркейской ГЭС и представляет серьезную угрозу для экологии. В структуре топливно-энергетических ресурсов, расходуемых транспортной энергетикой, 11 % составляет электроэнергия, а 89 % - топливо. Сохранение существующей структуры приведет к тому, что ежегодные затраты на топливо при мировых ценах на нефтепродукты достигнут около 500 млн долларов.

Даже если рыночная цена на электоэнергию от существующего предела возрастет в 20 раз, то и доля ежегодных затрат на нее от текущих топливных издержек транспорта составит всего 10 %. Поэтому широкомасштабный переход в перспективе как магистральных (железнодорожных, троллейбусных, на равнине и предгорьях), так и автономных транспортных средств на бестопливиые энерготехнологии позволит ежегодно экономить сотни миллионов долларов. Очевидно, что подобный переход немыслим без осуществления радикальной структурной перестройки как в энергетическом, так и в промышленном производстве.