Автолюбителю |
Автомобиль
Учебник водителя |
|
2. Передняя ось
На грузовых автомобилях передняя ось изготовлена в виде двутавровой балки с отогнутыми вверх концами (рис. 143). На концах оси к проушинам шкворнями закреплены шарнирно-поворотные цапфы. Шкворень закреплен в проушинах оси неподвижно коническим стопорным штифтом с гайкой. Поворотные цапфы имеют по две проушины с бронзовыми втулками и свободно поворачиваются на шкворне. Для облегчения поворота цапфы между ее проушиной и концом оси установлен опорный подшипник. Развал колес и угол наклона шкворней (рис. 144, б) на грузовых автомобилях не регулируются. Углы поворота передних колес автомобиля регулируются и ограничиваются упорным болтом |
«Автомобиль» Следующая страница >>>
Смотрите также: Советы, ремонт автомобиля Диагностирование электрооборудования автомобилей История автомобиля Старинные автомобили "Автомобиль за 100 лет" "Очерки истории науки и техники" Быт. Хозяйство. Техника Техническое творчество