Автолюбителю

  Автомобиль

Учебник водителя

6. Эксплуатационные регулировки тормозных механизмов и их приводов

В тормозных механизмах рабочего тормоза регулируют зазор между накладками тормозных колодок и тормозным  барабаном.

В автомобиле ГАЗ-53А эта регулировка, выполняется при помощи регулировочных эксцентриков (см. рис. 169), а в автомобилях ЗИЛ-130 (см. рис. 175) и КамАЗ вращением вала червяка регулировочных рычагов

Тормозной механизм стояночного тормоза автомобиля ГАЗ-53А (см. рис. 177) регулируют регулировочным винтом и изменением длины тяги регулировочной гайкой, автомобиля ЗИЛ-130 — изменением длины тяги или перестановкой пальца на регулировочном рычаге (см. рис. 176).

Свободный ход педали рабочего тормоза у автомобиля ГАЗ-53А регулируют изменением длины штока (см. рис. 168), а у автомобилей ЗИЛ-130 и КамАЗ — изменением длины тяги (соединяющей рычаг тормозного крана с промежуточным рычагом привода) регулировочной вилкой, навернутой на резьбовой конец тяги.