ПРАГА ГРАНД 1927. Старинные автомобили. От Куньо до Фольксвагена

 

Вся библиотека >>>

Оглавление книги >>>

 


 

Старинные автомобилиСтаринные автомобили


Юрай Поразик, 1981

 

От Куньо до Фольксвагена

 

ПРАГА ГРАНД 1927

 

Производитель АО Чешскоморавское Колбен-Данек, Прага, Чехословакия

Название столицы Чехословакии - Прага - с 1909 года стало также названием марки автомобилей, которые выпускались пражским автомобильным заводом

В 1912 году возник новый легковой автомобиль этого типа - более мощная модель обозначением «Гранд» Из первой серии три автомобиля приняли участие в международных Альпийских гонках протяженностью 2 700 км, где они победили и опередили такую признанную марку, как Ролль-Ройс «Прага Гранд» первой серии располагала четырехцилиндровым двигателем с водяным охлаждением обьемом 2 824 см3, достигающим мощности 33,1 кВт (45 л с) После успеха модели в Альпийских гонках венгерский вагоностроительный подал заявление с просьбой о предоставлении права на выпуск и продажу этих автомобилей в Венгрии

В 1927 году фирма расширила свою производственную программу Модель «Гранд» получила восьмицилиндровый двигатель с газораспределительным механизмом «SV» С отверстием 70 мм и подьемом 110 мм его общий обьем составлял 3 384 см3 С двумя горизонтальными карбюраторами мощность двигателя составляла 44,1 кВт (60 л с) Шасси классической концепции располагало жесткими осями, подрессоренными полуэллиптическими пружинами Автомобиль массой 1900 кг достигал максимальной скорости 100 км/ч Достоинством было и то, что оборудование автомобилей зависело от пожеланий заказчиков Наиболее роскошные автомобили имели колеса с плетением, телефон для водителя, компрессор для накачки шин, освещение подножек, автоматический возврат указателей поворота и т п Интерьер был богато украшен интарсией и оснащен несессерами Кузов устанавливался также согласно пожеланиям заказчика от кабриолета с открытой крышей до «закрытого» варианта Позже отверстие цилиндров увеличилось до 80 мм и обьем восьмицилиндрового двигателя составил 4 429 см: Мощность автомобиля повысилась до 66,2 кВт (90 л с) и скорость вращения до 3 000 об/мин В 1934 году был выпущен последний автомобиль «Прага Гранд» Сегодня представитель этого импозантного автомобиля выставлен в Национальном техническом музее в Праге

  

<<< Содержание книги "Старинные автомобили"      Следующая глава >>>

 

Связанные ссылки:

 

"Автомобиль за 100 лет"

"Советы владельцу автомобиля"

История автомобиля