Строительные специальности |
Технология возведения зданий и сооружений |
|
Конвейерная сборка объемных элементов покрытия вблизи строящегося здания позволяет благодаря разделению всех работ на отдельные операции осуществлять их выполнение в основном на земле, а не на высоте, с высокой степенью механизации, узкой специализацией рабочих, резко поднять производительность труда. Достоинства конвейерной сборки и блочного монтажа: • использование блоков покрытия полной строительной готовности, собранных на земле; • применение легких металлических конструкций для несущей части блока и покрытия (металлические фермы, структуры, профилированный настил) вместо тяжеловесного железобетона; • использование легкого плитного или рулонированного утеплителя и отсутствие необходимости устройства цементной стяжки и гравийной посыпки; • создание в результате сборки блоков покрытия элементов, легко транспортируемых и монтируемых современными механизмами или средствами вертикального транспорта; • перенос максимального объема работ на конвейер, где у рабочего есть постоянное рабочее место, под рукой необходимая оснастка, материалы и конструкции. На земле в более комфортных условиях по сравнению с работой на высоте значительно сокращаются трудозатраты на сборке блоков из металлоконструкций, установке инженерных коммуникаций, устройстве кровли, стекольных и окрасочных работах Конвейер — разновидность заводской технологии, когда исполнители имеют постоянные рабочие места, а продукция (собираемые блоки покрытия) перемещается; • специализация — еще один важный критерий максимальной производительности труда, благодаря которой продолжительность возведения покрытий по ряду смонтированных объектов сократилась в 1,8...2 раза. За смену монтируется на высоте от 2 до 4 готовых блоков;
• снижение сверхтрудоемких верхолазных работ на 90%, что в свою очередь приводит к повышению производительности труда, качества работ и улучшает безопасность труда рабочих. Работы выполняются в стационарных условиях, имеется возможность использовать удобные приспособления и инструмент; • освобождение пролетов зданий от тяжелых монтажных кранов, что позволяет значительно раньше в этих пролетах выполнять и завершать работы нулевого цикла — бетонирование фундаментов под технологическое оборудование, технологические каналы, туннели, встроенные помещения и т. д.; • выполнение всех работ не последовательно, как на стенде, а параллельно, одновременно на всех стоянках конвейера, уровень совмещения работ оказывается несравненно выше. Необходимые заготовительные и подготовительные процессы можно выполнять рядом с конвейером. Трудоемкость на конвейере по сравнению со стендовым методом на разных объектах снижается в 1,3—1,8 раза; • поточность работ не только на конвейере, но и в целом на объекте. Под ритм конвейера нужно готовить отдельные пролеты здания, а значит выполнять работы нулевого цикла, установку колонн, подкрановых балок, рельсов по ним, в этом же ритме можно организовать все последующие работы; • выполнение не любых из возможных объемов работы, а тех, которые подготавливают фронт работ для других исполнителей. В частности, организации, монтирующие специальное и технологическое оборудование, включаются в работу на более ранней стадии строительства в процессе изготовления блоков покрытия, не дожидаясь завершения монтажа каркаса; • возможность выполнения кровельных и отделочных работ в «тепляках». Таким образом, трудозатраты при конвейерном методе монтажа в 2 раза меньше, чем при поэлементном. Основными предпосылками для применения метода конвейерной сборки и блочного монтажа являются: • достаточно большие размеры здания (минимальная площадь 15 тыс. м2); • единое конструктивное решение блоков покрытия; • наличие в здании пролетов большой длины, параллельных друг другу, а также мостовых кранов во всех пролетах здания, а следовательно, и подкрановых путей; • одинаковая высота пролетов; • облегченная конструкция покрытия и кровли (стальной профилированный настил и эффективный утеплитель); • сжатые сроки строительства, достаточная интенсивность финансирования; • возможность поточного ведения всех строительных работ; • применение оборудования, оснастки и приспособлений, которые могут быть многократно использованы на других подобных объектах. Наиболее важной предпосылкой является монтаж опережающими потоками колонн, подкрановых балок и рельсовых путей по ним самоходными, обычно гусеничными кранами. Эти элементы каркаса следует изготавливать с повышенной точностью, торцы и опорные части при необходимости фрезеруют. Независимо от принятого метода возведения здания монтаж колонн и подкрановых балок необходимо осуществлять самостоятельными стреловыми самоходными кранами параллельно с устройством конвейера. К началу работы конвейера должны быть смонтированы колонны и балки не менее чем в одном пролете. Конвейерный способ сборки и крупноблочного монтажа — принципиально новый метод организации строительно-монтажного производства. Технико-экономический эффект достигается не только на монтаже металлоконструкций, но главным образом, на других видах общестроительных и специальных работ. Данный метод создает широкие возможности для совмещения и механизации строительно-монтажных работ, повышает культуру производства и качество работ. Конвейерный метод объединяет крупноблочный монтаж, позволяющий сократить сроки строительства и самый производительный способ укрупнительной сборки — сборку на конвейере. Данный метод монтажа одноэтажных производственных зданий блоками полной строительной готовности обладает рядом преимуществ, важнейшие из которых: • сокращение сроков строительства; • повышение качества строительно-монтажных работ; • повышение производительности труда, • улучшение условий труда рабочих и ИТР; • значительное уменьшение опасных верхолазных работ. Выбор вариантов монтажа здания. При разработке ПП Р и выборе основного варианта монтажа рассматривают для сравнения поэлементный, блочный и конвейерно-блочный варианты. Кроме этого учитывают конкретные условия строительной площадки, наличие требуемого парка строительных механизмов, оборудования, приспособлений. Выбранный вариант должен быть экономичнее остальных и обеспечивать выполнение строительно-монтажных работ в наиболее сжатые сроки. Если в качестве основного варианта принят монтаж здания с применением конвейера, проект должен быть обоснован экономически. При невозможности создания конвейера по этим причинам рассматривают вариант мини-конвейера, при котором укрупняют только стальные конструкции собственно блоков покрытия с устройством профилированного настила. В отдельных случаях и при наличии необходимого кранового оборудования может быть экономически оправданным проектирование блочного монтажа с укрупнением блоков на переносном стенде. Технико-экономические подсчеты показали, что крупноблочный монтаж с предварительной сборкой блоков покрытия — это совершенная и прогрессивная форма технологии монтажа, которую следует развивать и совершенствовать. Конвейерный метод позволяет значительно сократить сроки строительства по сравнению с поэлементным монтажом Укрупнение конструкций не всегда экономически оправдано. Оно нерационально, если габариты монтируемого объекта незначительны. Эффект от ускорения монтажных работ при сборке элементов в блоки может появиться, если дополнительный кран будет занят на укрупнении конструкций в блоки, а основной кран большой грузоподъемности — только на монтаже блоков. Затраты на использование вспомогательного крана должны покрываться экономией за счет сокращения срока монтажных работ, выполняемых основным краном. Совершенствование конвейерно-блочного монтажа покрытия одноэтажных зданий позволило считать целесообразным применение сборочного конвейера при плошадях зданий 25...15 тыс. м2. |
К содержанию книги: Технология возведения зданий и сооружений
Смотрите также:
Технология монтажа промышленных зданий. Метод крупноблочного ...
При таком укрупнении и тяжелые блоки, и отдельные элементы покрытия (между ... Метод сборки блоков покрытия на конвейерной линии впервые |
Возведение зданий с каркасом рамного типа. Рамные конструкции ...
Последующую часть покрытия монтируют двумя
кранами, из которых кран большей ... что требует проверки устойчивости
и несущей способности элементов, испытывающих в момент ...
является неоднократно примененная схема сборки блоков покрытия
не на земле, ... а его перемещения с конвейерной линии к месту
установки 4-5 ч. ... |
Стандарты по технической эксплуатации
Единой методики измерения объемных изменений не существует. Это связано главным образом с ... СБОРКА, МОНТАЖ И ПЕРЕСТАНОВКА СТОЛОВ · ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ..... ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА, АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ И ЭЛЕМЕНТЫ БЛАГОУСТРОЙСТВА. ... Конвейерный метод производства железобетонных изделий ... |
БЕТОН. Бетоны. Материалы, технологии, оборудование
СБОРКА, МОНТАЖ И ПЕРЕСТАНОВКА СТОЛОВ · ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ · СТОЙКИ «MULTIPROP» КАК БАШНИ ..... ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА, АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ И ЭЛЕМЕНТЫ БЛАГОУСТРОЙСТВА. Плиты ПАГ для аэродромных ... Конвейерный метод производства железобетонных изделий ... Монтаж зданий из объемных элементов ... |