Строительные технологии

ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

§ 1. Заготовка и монтаж арматуры

Установка и разборка опалубки.

Бетонирование

            При правке арматуры на станках обязательно ограждают места перехода арматурной проволоки с вертушки на барабан. Заправляют проволоку в барабан при выключенном электродвигателе.

            Стенды для сборки из блоков балок и ферм с последующим натяжением арматуры надо ограждать забором (сеткой) высотой 1,8 м. Рабочих, занятых на операциях по натяжению арматуры, снабжают защитными очками и приспособлениями, предохраняющими от травм.

            При установке щитовой опалубки на высоте более 5,5 м разрешается пользоваться передвижными лестницами-стремянками, имеющими наверху огражденную рабочую площадку. При высоте до 8 м следует применять передвижные подмости с огражденными площадками. На еще большей высоте опалубку устанавливают с огражденных рабочих настилов шириной не менее 0,7 м, уложенных на поддерживающих лесах.

            Опалубку разбирают только после получения разрешения от производителя работ. Опалубку сводов, бункеров и других особо ответственных конструкций разбирают, соблюдая указания ППР и лишь с разрешения главного инженера строительства. Отверстия в перекрытиях или покрытиях, остающиеся после снятия опалубки, надо закрывать или ограждать. Разобранные элементы опалубки следует опускать на землю с помощью лебедок, очищать и укладывать в штабеля.

            Нельзя монтировать арматуру вблизи электропроводов, находящихся под напряжением. При монтаже арматуры отдельных ригелей и балок у боковой стороны короба нужно устраивать рабочий настил шириной 0,7 м, огражденный перилами. Для установки отдельных стержней арматуры колонн между стойками подмостей укладывают настилы через 2 м. По смонтированной арматуре ходить нельзя. К переходам, которые делают шириной 0,4...0,8 м на козелках, опирающихся на опалубку, необходимо устанавливать указатели.

            Эстакады и передвижные мосты для подачи бетонной смеси автобетоновозами оборудуют отбойными брусьями. Между ними и ограждением оставляют проход шириной 0,7 м. Подмости для транспортирования бетонной смеси в тачках должны иметь сплошной настил шириной 1,2 м, а при использовании мототележек — шириной на 0,6 м больше расстояния между осями   колес   тележек.

            Вокруг бетононасоса оставляют проход шириной -1 м. Оператор должен иметь сигнализационную связь с рабочими, укладывающими бетон. Очищать звенья бетонопроводов можно только после остановки бетононасоса. Рукоятки вибратора должны быть снабжены амортизаторами, а корпус до начала работ заземлен. В процессе вибрирования бетонной смеси через каждые 30...35 мин надо выключать вибратор на 5...7 мин для его охлаждения.

Арматура. Заготовка и установка арматуры - круглая арматурная ...