Строительные технологии |
ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА |
|
§ 1. Доставка, складирование и раскладка конструкций
Элементы и конструкции доставляют на строительные площадки с заводов-изготовителей и производственных предприятий автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом. Широкое применение находят бортовые автомобили, автомашины с прицепами, полуприцепы-роспуски, специальные машины для перевозки ферм, панелей, блоков, тележки и железнодорожные платформы нормальной и узкой колеи. В пределах строительной площадки от склада к месту установки конструкции могут подаваться подъемно-транспортными средствами Основным условием доставки конструкций транспортными средствами является комплектная и ритмичная их подача в заданной технологической последовательности строго по часовому (расписанному по минутам) графику непосредственно к месту установки. Монтаж конструкций с транспортных средств по сравнению с предварительной разгрузкой является наиболее экономичным, так как сокращаются затраты на погрузочно-разгрузочные операции и содержание складов. Конструкции до отгрузки должны иметь строительную готовность, а монтажная площадка и объект — готовность мест установки, технических средств и подъездов к ним. Существуют следующие схемы подачи конструкций с транспортных средств: маятниковая, без отцепки тягачей (при дальности перевозки более 10 км). В этом случае для сокращения простоев необходимо предусматривать последовательную разгрузку конструкций несколькими кранами; челночная, предусматривающая производство отцепки-сцепки тягачей с прицепами на заводе или складе конструкций и в зоне монтажа (при дальности перевозки до 10 км). Например, один из сменных прицепов, обслуживаемых одним тягачом, может находиться под погрузкой на заводе, другой — в пути вместе с тягачом, а третий — на строительной площадке под монтажом;
получелночная (отцепку-сцепку тягачей с прицепами производят только в зоне монтажа); комбинированная, предусматривающая сочетание перечисленных выше схем. В общем виде организация подачи конструкций с транспортных средств может быть охарактеризована коэффициентом, показывающим степень использования транспортных средств Приобъектные склады располагают в зоне действия монтажных кранов. Их площадь устанавливают из условия создания необходимого запаса конструкций для производства работ При складировании необходимо тяжелые элементы располагать ближе к монтажному крану, а легкие — дальше, укладывая обычно в том же положении, в котором они находились при транспортировании. Это позволяет лучше использовать грузоподъемность кранов с большими вылетами стрелы. Исключение составляют стеновые блоки высотой более 1,25 м, которые перевозят в горизонтальном положении, а складируют в вертикальном. Конструкции, допускающие укладку горизонтальными рядами на деревянные прокладки, складируют в многоярусные штабеля. Расстояния между прокладками устанавливают из условия работы конструкций, а сами прокладки располагают одну над другой. Высоту штабелей назначают из условий устойчивости, техники безопасности, сохранности конструкций и удобства строповки. Она не должна превышать размеров, рекомендованных СНиПами. При этом высоту прокладок назначают из условия возможности производства последующих операций, связанных со строповкой или захватом конструкций. Проходы между штабелями в продольном направлении устраивают не реже чем через два штабеля, а ширину проездов между ними устанавливают в зависимости от размеров транспортных и монтажных средств. Раскладка конструкций может быть раздельной и групповой. Раздельная предусматривает складирование конструкций только одного типа, групповая — нескольких (по наименованию и назначению). При этом раскладку необходимо выполнять так, чтобы исключить появление остаточных деформаций, застоев воды, загрязнения стыковочных устройств и создать удобные условия для производства такелажных и подготовительных работ.
При перевозке и на складах элементы конструкций устанавливают на ...
Стропы. Такелаж. Монтаж строительных конструкций
Проектирование работ и организация труда
Устройство свайных фундаментов. Работы по погружению свай ...
|
К содержанию книги: ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
Смотрите также:
Монтаж строительных конструкций
|
Стропы. Такелаж. Монтаж строительных конструкций
|
Строповка и монтаж конструкций. Монтаж строительных конструкций
|
монтаж сборных подземных конструкций. Монтаж строительных конструкций
|
ТЕХНОЛОГИЯ ОСНОВНЫХ МОНТАЖНЫХ ПРОЦЕССОВ. Монтажный цикл и методы ...
|
МОНТАЖ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ. Металлические конструкции ...
|
СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО. Технология строительного производства
«Технология строительного производства.
Учебник для вузов» ... Содержание и направленность курса технологии
строительного производства... |
технология строительного производства - КОМПЛЕКСНАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ И ...
Современная технология строительного производства
основана на выполнении строительных процессов комплексно-механизированным... |