Строительные технологии |
ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА |
|
§ 1. Пересечение водных преград
По дну водоемов трубопроводы прокладывают в виде дюкеров, проводя работы в четыре этапа. На первом этапе выполняют все подготовительные работы, охватывающие организацию и оснащение береговой площадки: планировку территории и устройство подъездов с учетом мест размещения оборудования (стапелей, лебедок, полиспастов, якорей, тяговых устройств, спусковых дорожек, битумо-варочного узла, понтонов, катеров, барж, компрессорных и водолазных станций и т. п.) и материалов (трубных заготовок, битума и наполнителей, кладовых для материалов закрытого хранения, электродов и др.). Затем закрепляют створ (ось) перехода и приступают к разработке береговых и подводных траншей. На небольших реках в подготовительный период, кроме того, готовят русло реки: отводят его в сторону и устраивают шпунтовую и земляную перемычки. Второй этап состоит в подготовке подводного трубопровода на всю длину подводной части перехода, свариваемого из отдельных звеньев труб, заготовленных на заводах. На стапелях у береговых траншей сваривают только монтажные стыки, которые затем просвечивают гамма-лучами, изолируют и футеруют так же, как и весь подводный трубопровод. Перед спуском в воду плеть в собранном виде испытывают в соответствии со СНиПами двухкратным рабочим гидравлическим давлением, но не менее 1,2 МПа. Подготовленный таким образом трубопровод оснащают понтонами и, если нужно, грузами для придания ему отрицательной плавучести. После выверки подводной траншеи водолазным осмотром трубопровод выводят в проектный створ, раскрепляют растяжками к береговым якорям, выверяют проектное положение и затем опускают в траншею. Работы ведут различными способами в зависимости от ширины и глубины водоема, его судоходности, крутизны берегов, а также от времени года: с плавучих и стационарных опор, свободным погружением, протаскиванием, с плавучих средств — барж или судов и со льда — в зимних условиях
Погруженный трубопровод выверяют водолазы, удаляя неровности гидромониторами, затем закрепляют его винтовыми анкерами или сваями и присыпают крупнозернистым песком. После этого трубопровод испытывают и траншею засыпают. На третьем этапе осуществляют окончательное закрепление подводного трубопровода: засыпают береговые траншеи, укладывают берегоукрепительные конструкции — фашинные тюфяки, каменную наброску, укрепляют берега железобетонными плитами. На четвертом этапе (послемонтажном) соединяют подводный трубопровод с береговыми подходами, устанавливают береговые колодцы и отключающие устройства, разбирают временные сооружения, планируют площадку по трассе трубопровода и т. д.
ДЮКЕРЫ, ПЕРЕХОДЫ И ПЕРЕСЕЧЕНИЯ С ТРУБОПРОВОДАМИ. Трасса дюкера
ДЮКЕР. Подводные переходы — дюкеры. ПРОКЛАДКА ТРУБОПРОВОДОВ
ТЕПЛОПРОВОД. Надземные теплопроводы. Подземные теплопроводы ...
|
К содержанию книги: ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
Смотрите также:
Инженерные сети и оборудование ...
СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО. Технология строительного производства
«Технология строительного производства.
Учебник для вузов» ... Содержание и направленность курса технологии
строительного производства... |
технология строительного производства - КОМПЛЕКСНАЯ МЕХАНИЗАЦИЯ И ...
Современная технология строительного производства
основана на выполнении строительных процессов комплексно-механизированным... |