Строительные технологии

ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

§ 1. Доставка и подача к рабочему месту стеновых материалов, изделий и заготовок

            В состав транспортных процессов при возведении каменных конструкций зданий и сооружений входят: доставка материалов, изделий и заготовок, разгрузка и складирование их на строительной площадке в зоне действия монтажного крана; подача на рабочее место стеновых материалов, столярных изделий, санитарно- и электротехнических заготовок; подъем, установка и спуск подмостей; спуск поддонов и работы на приобъектном складе.

            Все подъемно-транспортные процессы выполняются при помощи монтажных кранов. При строительстве одно-, двух- этажных зданий применяют самоходные стреловые краны на автомобильном и пневмоколесном или гусеничном ходу Грузоподъемностью 45...50 т; при высоте зданий в пять — семь этажей используют

башенные краны типа КБ грузоподъемностью 3...5 т, а для 9—16-этажных зданий — передвижные и приставные башенные краны грузоподъемностью 8... ...16 т.

Число монтажных кранов устанавливают исходя из организационно-технологических особенностей строительства и из расчета две секции или два блока здания (участок) на один кран или определяют по формуле

 Кирпич и мелкоштучные камни, выложенные на деревянных поддонах пакетами с перекрестной перевязкой или в «елку», а также крупные кирпичные блоки перевозят бортовыми машинами. Пакеты с перекрестной перевязкой и крупные блоки крепят в кузове автомашины при помощи специальных устройств.

            Поддоны применяют двух типов: на брусках или с крюками.

Для погрузки, разгрузки и подачи к рабочему месту пакетов стеновых материалов на поддонах с брусками применяют вилочные подхваты и футляры. Разгрузка, подъем, а также установка в проектное положение крупных блоков производятся монтажным краном с помощью винтовых или клещевых захватов.

            Поддоны со стеновыми материалами и крупные блоки выгружают на приобъектный склад, организуемый в зоне действия монтажного крана, и устанавливают в штабеля (в один или два яруса) на подкладки, уложенные на спланированной площадке.

            В последнее время применяется более рациональный способ доставки стеновых материалов, и в частности силикатного кирпича,— бесподдонный. Он исключает ручную укладку кирпича на поддоны и экономит ценную древесину на их изготовление, однако требует применения специально оборудованных бортовых машин и сложных самозастегивающихся захватов.

            Камни неправильной формы (бут) доставляют на объекты автосамосвалами, выгружают у рабочих мест и подают к месту укладки по желобам или в специальных ящиках с помощью крана.

Оконные и дверные блоки, комплекты встроенной мебели, санитарно- и электротехнические заготовки подают в саморазгружающихся контейнерах до установки панелей перекрытия (покрытия).