Строительные технологии

СПРАВОЧНИК МАСТЕРА-СТРОИТЕЛЯ

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Для стыкования металлических элементов каркасов зданий применяют ручную, полуавтоматическую и автоматическую дуговую сварку, используя сварочные агрегаты постоянного и переменного тока.

Для обеспечения безопасности работы корпусы электродвигателей генераторов и трансформаторов заземляют.

Размеры и состав стали электродов, применяемых для ручной

дуговой сварки, а также маркировка электродов регламентированы

СНиП III-18-75 (в зависимости от вида свариваемых сталей).

Для повышения производительности сварочных работ полуавто

матическую и автоматическую дуговую сварку в среде углекислого

газа или под флюсом, как правило, применяют для швов большой

протяженности.

Ручную и полуавтоматическую дуговую сварку элементов конструкции из стали классов до С 52/40 включительно при температурах стали, следует производить с предварительным подогревом стали в зоне выполнения сварки до 120... ...160 °С на ширине 100 мм с каждой стороны соединения.

Сварка листовых объемных конструкций из стали толщиной более 20 мм должна    производиться    способами,    обеспечивающими уменьшение скорости охлаждения: каскадом, горкой, двусторонней сваркой секциями.

Сварку конструктивных элементов из стали С 60/45 следует производить при температуре не ниже минус 15 °С при толщине стали до 16 мм и не ниже 0°С при толщине стали 16...25 мм.

При более низких температурах сварку стали толщиной до 25 мм следует производить с предварительным подогревом до температуры 120—160 °

При толщине стали свыше 25 мм предварительный подогрев должен производиться во всех случаях независимо от температуры окружающей среды.

Качество швов сварных соединений для крепления сборочных и монтажных приспособлений должно быть не ниже качества основных швов.

Швы сварных соединений должны удовлетворять следующим требованиям:

а)         иметь гладкую или равномерную чешуйчатую поверхность (без

наплывов, прожогов, сужений и перерывов) и не иметь резкого пере

хода к основному металлу;

б)         наплавленный металл должен быть плотным по всей длине

шва, не иметь трещин и дефектов;

в)         подрезы основного металла допускаются глубиной не более

0,5 мм при толщине стали от 4 до 10 мм, не более 1 мм при толщи

не стали свыше 10 мм, за исключением случаев, приводимых в до

полнительных указаниях;

г)         все кратеры должны быть заварены.

Выборочный контроль швов сварных соединений производится, как правило, в местах пересечения швов и в местах с признаками дефектов. Контроль продолжается до выявления границ дефектного участка с последующим ремонтом дефектного шва.

Швы обильно опрыскивают керосином под нахлестку з.а 2 раза с перерывами 10 мин. На противоположной стороне швов на покрытии водной суспензии, мела или каолина в течение 4 ч при положительной температуре и 8 ч при отрицательной температуре окружающего воздуха не должно появляться пятен.

При проверке плотности швов сварных соединений избыточным давлением воздуха или вакуумом на поверхности шва, покрытой мыльной эмульсией, не должны появляться пузыри.

Дефекты сварных соединений должны устраняться следующими способами: обнаруженные перерывы швов и кратеры завариваются; швы с другими дефектами, превышающие допускаемые, удаляются на длину дефектного места плюс 15 мм с каждой стороны и завариваются вновь; подрезы основного металла зачищаются и завариваются с последующей зачисткой, обеспечивающей плавный переход от наплавленного металла к основному.

Исправленные швы сварных соединений или части их должны быть вновь освидетельствованы.

Допускаемые отклонения размеров сечения швов сварных соединений от проектных не должны превышать значений, указанных в СНиП Ш-18-75.

Контроль качества швов сварных соединений стальных конструкций осуществляют методом, указанным в СНиП.

Для резки металлов при монтаже стальных конструкций применяют резаки, в пламени которых сгорает смесь газообразного кислорода с горючими газами или парами горючих веществ.

Для резки алюминия, чугуна, нержавеющей стали используют плазменно-дуговой процесс. Стали, содержащие до 0,7 % углерода, режут кислородной струей, более 0,7 % — также кислородом, но с предварительным подогревом 500...700°С; при 1...1,2 % углерода, а также хромокикелевые и высокохромистые стали режут кислородно-флюсовыми резаками. Кромки деталей после резки подлежат механической обработке.

При температуре окружающего воздуха ниже минус 15 °С кислородную резку деталей, кромки которых подлежат в дальнейшем механической обработке, следует производить с подогревом металла в зоне реза до 100 °С.

 Сварка. Электрогазосварка. газовая сварка металлов и труб. ацетилен

 Ручная дуговая сварка

 Сварочные работы и меры противопожарной безопасности

 Машиностроение. Металлургия. Горное дело

 Сварочные аппараты. Источники питания сварочной дуги