Металлургия

Прокатное производство

Раздел: Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Слитковозы

При продольном расположении нагревательных колодцев в двух параллельных пролетах используют два слитковоза для подачи нагретых слитков к приемному рольгангу. При этом пробег слитковозов уменьшается в два раза, облегчается транспортировка слитков из сталеплавильных цехов в здание колодцев, которое в этом случае также становится по длине в два раза меньше.

В целях приближения нагревательных колодцев к стану (число групп колодцев может достигать 12—16) применяют поперечное расположение пролета нагревательных колодцев по отношению к становому пролету. При этом пробеги слитковозов также резко уменьшаются. Однако такое расположение здания колодцев затрудняет транспортировку слитков из сталеплавильных цехов в пролет нагревательных колодцев и усложняет вывод железнодорожных путей в печной и становой пролеты.

По характеру движения слитковозов при подаче слитков от нагревательных колодцев к приемному рольгангу блюминги (слябинги) различают: с возвратно-поступательным движением слитковоза по прямому пути; с кольцевым движением слитковозов, когда они перемещаются по замкнутому пути.

С ростом производительности современных отечественных блюмингов до 5 млн. т в год и больше поток нагретых слитков к стану резко увеличивается, длина пролетов нагревательных колодцев достигает 250 м и при ритме прокатки 40—50 с скорость одного слитковоза должна составлять 12 м/с и больше (500/40» 12). Если при этом учесть массу слитковоза, кинетическую энергию при этой скорости, то окажется, что для остановки слитковоза потребуется большой тормозной путь. Устойчивая работа слитковоза при таких высоких скоростях весьма затруднительна и по ряду других причин. Выход был найден на блюминге 1150 Нижнетагильского металлургического комбината. По проекту Уралмашзавода здесь впервые в мировой практике была применена кольцевая слиткоподача. По замкнутому кольцевому рельсовому пути движутся в одном направлении в сторону стана три слитковоза. Клещевым краном слитки горизонтально укладываются на слитковоз, а в конце пути толкателем сталкиваются на приемный рольганг блюминга. Управление слитковозами автоматизировано. При установке четырех слитковозов при скорости движения 4 м/с полностью решается проблема обеспечения блюминга нагретыми слитками.

  Обработка металлов давлением. ВИДЫ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛОВ

  Особенности монтажа зданий. Монтаж зданий легкого типа. Монтаж ...