Книги по строительству и ремонту

Краны для строительства мостов

Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

12.2. Монтаж консольных кранов

Конструкция консольного крана расчленяется на следующие основные монтажные элементы: три секции стрелы, четыре ноги, два поперечных и два продольных ригеля портала, элементы связей между рнгелямн и ногами портала, кабина управления. Масса и габаритные размеры монтажных элементов обеспечивают возможность их перевозки по железным н автомобильным дорогам на транспортных средствах общего назначения.

Консольные краны монтируют с помощью стреловых полноповоротных кранов, предпочтительно гусеничных (табл. 12.1).

При монтаже консольного краиа на верхних поясах секции пролетного строения с ездой понизу (12.3) в первую очередь монтируют портал, укладывая его горизонтальные элементы (ригели и связи) на верхние пояса ферм и продольные связи между фермами. Продольная ось портала грн этом не совпадает с продольной осью пролетного строения, что обеспечивает возможность последующего монтажа ног посредством подведения их под ригели снизу. Ноги портала монтируются вместе с ходовыми тележками.

Последовательность установки элементов- поперечные ригели портала, его ноги, продольные ригели, связи. Собранный портал поднимают краном в уровень верхних поясов, смещают в поперечном направлении и устанавливают на подкрановые пути, затем поочередно монтируют среднюю н две концевые секции стрелы. Электрическое и механическое оборудование крана устанавливают вместе с порталом и стрелой После прокладки коммуникаций и подключения электроэнергии кран готов к работе.

Монтаж     крана    в    пониженном уровне выполняется по аналогичной схеме. При этом кран занимает наклонное положение на временной аппарели, используемой в дальнейшем для перемещения крана в уровень верхних поясов.