Книги по строительству и ремонту

Краны для строительства мостов

Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

13.2. Копры-краны

Копер-кран — это копер, оснащенный грузоподъемной стрелой. Преимущество оборудования данного вида перед чнсто копровым оборудованием состоит в обеспечении всех подъемно-транспортных операций при работе копра (например, подъем сваи с транспортных средств, установка сваи в направляющие) без привлечения грузоподъемных кранов. В случаях, когда это целесообразно, кран-копер можно использовать и для обслуживания других, не связанных непосредственно с погружением свай работ по сооружению опор мостов (установка арматурных каркасов и опалубки, бетонирование ростверков).

Разработанный СКВ Главмостостроя копер-кран показан на 13 1. Основными элементами копра-крана являются ходовая рама с полноповоротной платформой, мачта копра и грузоподъемная стрела.

Мачта копра закреплена шарнирно в опорном узле. Изменение наклона мачты обеспечивается посредством шарнирно соединенной с ней тягой. Мачта оснащена выдвижной стрелой, необходимом для погружения свай инже уровня стоянки копра. Стрела перемещается в направлении копровой мачты. Подъем к опускание стрелы осуществляются с помощью специальной лебедки, канат от которой проходит через блок на оголовке мачты. На оголовке закреплен также блок для подъема и опускания дизель-молота, блоки грузовых н стреловых полиспастов.

Грузоподъемная стрела шарнирно закреплена на поворотной платформе и занимает по отношению к мачте копра объемлющее положение. Для изменения вылета стрелы применен стреловой полиспаст, закрепленный ла оголовки   стрелы   и   мачты. 

Подъем копровой мачты в требуемое (вертикальное или наклонное) положение возможен двумя способами.