Книги по строительству и ремонту |
Краны для строительства мостов |
|
3.1. КОНСТРУКТИВНЫЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОСОБЕННОСТИ СТРЕЛОВЫХ КРАНОВ
Относятся к группе универсальных, могущих выполнять на строительстве мостов как погрузочно-разгрузочные, так и монтажные работы с различными строительными конструкциями. Ходовая часть этих кранов выполняется на гусеничном, пневмоколесном, автомобильном, спец-шасси и железнодорожном ходу-Конструктивно стрелы кранов могут быть решетчатыми или сплошно-стенчатыми постоянной или изменяемой длины. Решетчатые стрелы, изменяемые по длине, оснащаются специальными вставками, вмонтируемыми в среднюю часть стрелы. Сшюшностенчатая телескопическая стрела балочного типа изменяет свою длину посредством трех —пяти телескопических элементов, что может производиться в процессе работы крана, в том числе и с грузом на крюке. Параметры всех стреловых кранов, кроме железнодорожных, регламентируются ГОСТ 22827—85. Одноковшовые экскаваторы, оснащенные решетчатой стрелой, могут при необходимости использоваться на строительстве мостов и в качестве стреловых кранов. Грузоподъемность кранового оборудования для экскаваторов с ковшами емкостью 0,4; 0,65; 1,0 и 1,6 м3 составляет соответственно 6,3; 10; 16 и 25 т. |