Раздел: Дом. Быт. Техника. Строительство. Сельское и приусадебное хозяйство

— покрытия, стойкие к воздействию атм. факторов (солнечной радиации, кислорода, влаги воздуха, темп-ры и др.). К ним относятся перхлорвиниловые, полиакриловые, пентафталевые, алкидномеламиновые, эпоксидные и нек-рые другие.

Перхлорвиниловые (ПХВ) Л.п. а.обладают хорошей атмосфере-, водостойкостью и химич. стойкостью и широко применяются для окраски судов, самолетов, вертолетов, с.-х. машин, различных металлич. сооружений, изделий нефтяного, дорожного и транспортного машиностроения, эксплуатируемых в жестких атм» условиях, напр. во влажном тропич климате. Покрытия сохраняют свои св-ва в широком интервале темп-р от —70° до 90—100°. Существ, недостатки ПХ В-покрытий — изменение цвета при атм. воздействии и весьма слабое сцепление с металлич. поверхностями, поэтому они наносятся на предварительно загрунтованные поверхности. Для черных металлов применяются грунты: 138-А, АГ-10с, АГ-За, ФЛ-03К; для цветных металлов: АГ-За, АГ-Юс, ФЛ-03Ж и АЛГ-14. ПХВ-эмали наносятся гл. обр. краскораспылителем, высыхают при 15—25° в течение 2—2,5 час. До рабочей вязкости (12—14 сек. по вискозиметру ВЗ-4) эмали доводятся разжижителем Р-5.

Полиакриловые лаковые и эмалевые покрытия обладают превосходной стойкостью к старению в атм. условиях. От других атмосферостойких лакокрасочных покрытий они отличаются стабильностью цвета в процессе старения, особенно лаковые покрытия, к-рые благодаря бесцветности, прозрачности и светостойкости хорошо защищают металлич. изделия. Вследствие повыш. паропроницаемости (водонабухаемость незначительна) полиакриловые лаковые пленки не пригодны для защиты от коррозии металлов, обладающих ограниченной коррозионной стойкостью. Полиакриловые лаки используются гл. обр. для окраски различных конструкций из алюминия и его сплавов, а эмали — для окраски алюминиевых и др. сплавов, а также различных марок стали. Полиакриловые лаковые и эмалевые покрытия пригодны при темп-рах от —50 до +180°. Недостатком покрытий является склонность к небольшому размягчению при повыш. темп-ре (60° и выше) и ограниченная устойчивость к различным видам топлива. Химич. пром-стью выпускаются полиакриловые лаки: 9-32, 9-32ф и АС-82; эмали белого цвета АС-1сп и АС-81. Лаки и эмали наносятся краскораспылителем. Для улучшения адгезии лаков к алюминиевым поверхностям алюминий и его сплавы предварительно анодируются. Эмали наносятся по грунтам АГ-За, АГ-10с, АЛГ-14 и др. (подробнее см. Лакокрасочные покрытия алюминиевых сплавов).

Покрытия высыхают при 15—25° в течение 1—1,5 часов. Лаки и эмали до рабочей вязкости (12—14 сек. по ВЗ-4) доводятся разжижителем Р-5.

Пентафталевые эмали атмосферостойки, применяются для окраски изделий, работающих на открытом воздухе. Св-ва эмалей зависят от режима сушки. После сушки при 100—120° они обладают большой адгезией, твердостью, атмосферостойкостью; при сушке же в естеств. условиях все свойства ухудшаются. Эмали широко используются для окраски троллейбусов, цельнометаллич. вагонов, автобусов, а также различного оборудования. Для повышения защитных св-в эмали наносят на предварительно загрунтованные поверхности. Применяются след. грунты: ФЛ-03-К, 138, ФЛ-ОЗЖ и др. Химич. пром-сть выпускает эмали в большом ассортименте цветов марки ПФ (ГОСТ 6465—53). Эмали могут наноситься всеми способами, принятыми в малярной технике. Эмали до рабочей вязкости разводят растворителем РС-2 (ТУ МХП 1763-52).

Алкидномеламиновые эмали (ГОСТ 9754—61) обладают хорошей декоративностью, водостойкостью, твердостью, эластичностью, хорошими защитными свойствами, атмосфере- и светостойкостью. Пригодны для окраски изделий, эксплуатируемых в условиях влажного тропич. климата. Эмали наносятся краскораспылителем. Покрытия стойки после сушки первого слоя в течение 30 мин. при 130—140°, второго слоя в течение 50 мин. Эмали используются гл. обр. для окраски кузовов и деталей легковых автомобилей, мотоциклов и др. Химич. пром-сть выпускает эмали в большом ассортименте цветов. До рабочей вязкости (24—26 сек. по вискозиметру ВЗ-4) доводятся растворителем 651 (ТУ МХП 4537-56).

Сами по себе атмосферостойкие покрытия в случае недостаточной адгезии плохо защищают металл от коррозии. Поэтому, как правило, они наносятся на предварительно подготовленные и загрунтованные поверхности. При выборе покрытий учитываются условия их работы, напр. изделия, подвергающиеся непосредственному воздействию солнечной радиации, окрашиваются эмалями светлых тонов с большим глянцем или эмалями алюминиевого цвета, обладающими высоким коэфф. отражения. При работе изделий в условиях большой запыленности применяются покрытия с большей твердостью (алкидномеламиновые, эпоксидные и др.). В атмосфере, загрязненной пром. газами и парами, наиболее целесообразно использовать перхлорвнниловые эмали.

Оборудование, эксплуатирующееся в районах с повыш. влажностью, защищается покрытиями, обладающими малой паро- и водопроницаемостью (перхлорвиниловые, фенол форма льдегидные, алкидномасляные). Внешний вид изделия, работающего в. атм. условиях, имеет весьма важное значение, с этой точки зрения лучшими эмалями являются автоэмали на алкидномеламиновой основе и пентафталевые.

Лит.: Дринберг А. Я., Технология пленкообразующих веществ, 2 изд., Л., 1955; Пэйн Г. Ф., Технология органических покрытий, пер. с англ., т. 1, Л., 1959.

  Лакокрасочные покрытия. Основные характеристики

  кисти. К лакокрасочным материалам общего назначения относятся ...

  Азбука лаков и красок. Комбинированные олифы и олифы Оксоль

  Лакокрасочные материалы - краски на олифах из растительных масел ...

  Окрасочные работы. Лакокрасочные покрытия защищают автомобили

  Связующие вещества: Разбавители. Растворители. Олифа

  Система обозначения лакокрасочных материалов

  ПРОКЛАДОЧНЫЕ, УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ И ЛАКОКРАСОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. Лак ...

  СИЛИКАТНАЯ ОКРАСКА. Окраска силикатными красками

  Лакокрасочные материалы. Строительные эмали на глифталевой основе ...