ВОЗДУХОВОД

— трубопровод для перемещения воздуха, используемый для вентиляции, отопления и охлаждения помещений, для систем кондиционирования воздуха, а также для транспортировки воздуха в технологич. целях (сушка, пневмотранспорт, питание агрегатов и пр.). Основные требования, предъявляемые к воздуховодам: соответствие архитектурному и конструктивному оформлению помещений, возможность индустриального изготовления, экономия, целесообразность применения, герметичность, пожарная безопасность, достаточная звуконепроводимость, необходимая прочность, устойчивость против коррозии.

В жилых и обществ, зданиях для воздуховода целесообразно использовать пустоты во внутр. стенах и перекрытиях. При этом воздуховоды могут выполняться в виде вентиляционно-стеновых панелей, панелей перекрытий с пустотами, из крупных стеновых блоков, мелких блоков и штучной кладкой. Материалом в этом случае могут служить бетон, шлакобетон, керамич. блоки, кирпич. В др. случаях воздуховоды рекомендуется выполнять в виде блоков каналов или отдельных приставных или подвесных каналов, размещая их у внутр. стен, перегородок и перекрытий.

Приставные и подвесные воздуховоды делаются из асбестоцемента, пластмассы, из бумажных пропитанных огне- и влагостойкими составами труб, гипсошлаковых плит, гипсоволокнистых плит, гипсовой сухой штукатурки; в помещениях с повыш. влажностью воздуха (выше 60%) приставные и подвесные воздуховоды выполняются из асбестоцемента, пластмассы, шлакобетонных или бетонных плит.

В производств, помещениях воздуховоды делаются преимущественно из стали, а также алюминия, пластмассы, дерева, керамики и пр.  

Для защиты от коррозии воздуховоды окрашивают масляной краской, выполняют из оцинкованной стали или покрывают противокоррозийными составами.

В., прокладываемые во взрыво- и пожароопасных помещениях, а также В. в любых помещениях, транспортирующие воздух с темп-рой выше 80°, легковоспламеняющиеся или взрывоопасные газы, пары, пыль, древесные опилки, стружки, шерсть, хлопок и др. пожароопасные отходы, должны изготовляться из несгораемых материалов. Устройство отверстий для прохода воздуховода в брандмауэрах и др. противопожарных преградах не допускается.

При неизбежности пропуска через противопожарные преграды внутри В. предусматриваются огнезадерживающие устройства, а воздуховоды в этих местах выполняется из несгораемых материалов.

Во избежание значит, понижения темп-ры воздуха, перемещаемого по В., и для предотвращения конденсации влаги на их внутр. поверхностях В., прокладываемые в неотапливаемых помещениях (на чердаках, в подвалах), обычно изолируются. При этом В. выполняются каркасными заводского изготовления с эффективным утеплителем, из двойных шлакогипсовых плит с воздушной прослойкой между ними, из многопустотных шлакогипсовых или шлакобетонных плит или блоков и пр.

Для снижения звукопроводимости в системах с механич. побуждением воздуховоды следует отделять от вентиляторов эластичными вставками. При монтаже воздуховодов необходимо обращать внимание на их герметичность. Это особенно важно в вытяжных вентиляционных воздуховодов, расположенных за вентилятором (по ходу воздуха), т. к. эта часть системы находится под подпором, и недостаточная ее герметичность создает опасность обратного перетекания воздуха, насыщенного вредностями, в помещение.

Размеры воздуховодов определяются, как правило, расчетами. При этом сумма потерь давления в последовательно расположенных В., калориферах, фильтрах и др. элементах системы должна быть равна давлению, развиваемому вентилятором в системах с механич. побуждением, или давлению, возникающему за счет разности темп-р внутреннего и наружного воздуха и действия ветра в системах с естеств. побуждением. Потери давления в В. слагаются из потерь давления на трение и на местные сопротивления. При расчете учитывают, что потери давления на трение в шероховатых воздуховодах (из бетона, кирпича и пр.) больше, чем потери на трение в технически гладких воздуховодах (из металла).

При расчете систем пневмотранспорта учитывается дополнительно увеличение потерь давления в В. при наличии в воздухе механич. примесей. Конструкции фасонных частей воздуховодов должны быть выбраны с учетом наивыгоднейших аэродинамич. форм (плавный вход в воздуховод, большой радиус закругления воздуховода, установка направляющих лопаток внутри прямоугольных колен, соблюдение наивыгоднейшей формы тройников и пр.).

Схемы воздуховодов в системах с механич. побуждением могут быть самыми разнообразными. Выбор схемы В. в системах с естеств. побуждением, работающих при малых располагаемых давлениях, в ряде случаев ограничивается. Напр., если такие системы обслуживают разные этажи здания (в жилых и общественных зданиях, оборудованных естеств. вытяжной вентиляцией), наиболее рационально обособление В. от места входа воздуха до его выброса в атмосферу. При этом В. желательно располагать рядом с дымовыми каналами. В случае необходимости объединения таких В. на чердаке в сборные шахты для устойчивой работы системы, в особенности В. верхнего этажа, следует при проектировании соблюдать практическое правило: площадь сечения сборной шахты или сборных чердачных коробов должна быть не менее суммарной площади сечения В., объединяемых данным элементом системы.

Лит.: БатуринВ.В., Основы промышленной вентиляции, 2 изд., [М.], 1956; Ливчак И. Ф. и Константинова В. Е., Индустриальные элементы вентиляционных систем жилых зданий, М., 1957; Максимов Г. А., Расчет вентиляционных воздуховодов, Л.—М., 1952.

  ВОЗДУХОВОД РАВНОМЕРНОЙ РАЗДАЧИ ВОЗДУХА. Воздуховоды равномерной ...

  ВОЗДУХОВОД ПЕРФОРИРОВАННЫЙ. С помощью перфорированного воздуховода ...

  ВОЗДУХОВОД РАВНОМЕРНОГО ВСАСЫВАНИЯ ВОЗДУХА. Вытяжные воздуховоды ...

  КАНАЛ ВОЗДУШНОГО ОТОПЛЕНИЯ, воздуховод нагретого воздуха ...

  АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ ТРУБА. Аэродинамическая труба представляет собой ...

  Изоляция воздуховодов приточной вентиляции. Конструкции тепловой ...

  ТЕПЛОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ ВОЗДУХОВОДА. Необходимость тепловой изоляции ...

  ИСПЫТАНИЕ ВОЗДУХОВОДОВ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПЕРЕНОСНОГО ...