Книги по строительству и ремонту

Технология каменных и монтажных работ

Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Бетонные смеси доставляют от места приготовления к месту укладки на автосамосвалах или в бадьях, перевозимых на автомашинах. Когда смесь подают непосредственно от смесительной установки к месту укладки в конструкцию, для транспортирования бетонной смеси используют автобетоносмесители, ленточные конвейеры и бетононасосы. Чтобы избежать расслаивания смеси при транспортировании, стремятся уменьшить число перегрузок, не допустить вытекания цементного молока через отверстия в таре (в кузовах самосвалов, бадьях). Длительное выдерживание бетонной смеси в таре опасно тем, что цементное тесто может схватиться до укладки его в дело. Поэтому необходимо, чтобы продолжительность транспортирования бетонной смеси от бетоносмесителя к месту укладки не превышала 45 мин, если температура смеси при выгрузке из бетоносмесителя 20—30° С; 1 ч 30 мин, если температура смеси 10—19° С. Предельная продолжительность транспортирования устанавливается строительной лабораторией такой, чтобы на месте укладки обеспечивалась необходимая подвижность смеси.

При перевозке в жаркую погоду бетонную смесь предохраняют от высыхания, в дождь - от вымывания цементного молока, зимой — от охлаждения, чтобы при укладке в дело она имела температуру не ниже 5° С.

Бетонную смесь выгружают на месте работ из автосамосвала в приемно-расходные бункера или непосредственно в бадьи или ящики-контейнеры, а поднимают на высоту кранами. При подаче бетонной смеси в конструкцию используют ящики-контейнеры и виброковши (135). Вибраторы, закрепляемые на таких ковшах, обеспечивают быструю и равномерную выгрузку смеси и избавляют от необходимости выгребать ее из ковша вручную.

Бадьи-ковши (136, а) загружают непосредственно из автосамосвала. При этом бадьи-ковши устанавливают на дощатом настиле, чтобы случайно пролитая смесь могла быть собрана и употреблена в дело. Бетонную смесь в бадьях-ковшах вместимостью 0,4 м3 (136,6) можно поднимать кранами грузоподъемностью 1,5—3 т. При подъеме краном бадья-ковш принимает вертикальное положение и бетонная смесь заполняет ее нижнюю (закрытую) часть, снабженную затвором.

При бетонировании фундаментов часто бетонную смесь на место укладки подают с помощью лотков и виброжелобов (137, а). Вибропитателями 2 и виброжелобами 4 обеспечивается равномерный спуск смеси даже при незначительном уклоне желоба. Вибропитатель 2, принимающий бетонную смесь из автосамосвала 1, представляет собой лоток, из листовой стали, на выходном отверстии которого укреплен вибратор 3 мощностью 0,4—05 кВт. К питателю крепится один или последовательно  несколько  полуцилиндрических  желобов 4 с вибраторами такой же мощности. Желобы подвешивают к переносным стойкам 5, с помощью которых они к перестанавливаются при укладке бетонной смеси. При больших площадях бетонирования и необходимости спуска смеси на глубину 4—8 м применяют эстакады (137, б). На них въезжают автосамосвалы, вагонетки или другие транспортные средства и сбрасывают бетонную смесь через приемные воронки 6, установленные в настиле. Бетонную смесь в этом случае спускают к месту укладки по хоботам 7 из конусообразных коротких звеньев. С помощью оттяжек хобот можно отклонять от вертикального положения и подавать смесь на более отдаленные участки, при этом нижние звенья должны иметь вертикальное положение, чтобы обеспечивалось отвесное падение смеси.