Книги по строительству и ремонту

Сельскохозяйственные здания и сооружения

Быт. Хозяйство. Строительство. Техника

Понятие о приготовлении силоса и сенажа. Силосованием называется способ консервирования зеленого корма с целью долговременного сохранения его в сочном виде. Силосованные зеленые корма называют силосом, а специальные сооружения, служащие для силосования и хранения засилосованных кормов, — силосными сооружениями.

Силос — это консервированный корм с характерным запахом, вкусом и цветом, приготовленный из измельченных и уплотненных свежескошенных растений влажностью 60 ...75%. Консервирование силосуемой массы происходит в результате накопления органических кислот (молочной, уксусной, пропионовой), образующихся при брожении массы. Сбраживание углеводов корма (сахар, крахмал) происходит в результате жизнедеятельности молочнокислых и других бактерий. Для оптимального протекания биохимических процессов в силосуемой массе необходимы анаэробные условия, тщательная изоляция от воздуха и создание температуры в пределах 25...35°С, что достигается быстрой и плотной укладкой измельченной силосной массы в силосные сооружения.

Силосная масса при укладке должна иметь достаточное количество легко сбраживаемых Сахаров (не менее 2%)- Недостаток сахара в растениях можно компенсировать добавлением 1,5 ...2% мелассы.

Сенаж — это консервированный в анаэробных условиях корм, приготовленный из измельченных и провяленных злаковых и бо-бово-злаковых смесей трав с влажностью 45... 55% • В отсутствие доступа воздуха консервирование провяленной массы достигается физиологической ее сухостью и выделяющимися газами (СО2 и др.). Сенаж по своим свойствам ближе к зеленой траве, чем обычный силос. На вид он похож на свежую зеленую массу, совсем не имеет масляной кислоты, которая часто образуется в обычном силосе и придает ему неприятный запах и вкус, поэтому сенаж хорошо поедается скотом и овцами. При правильном соблюдении технологии скашивания, провяливания и закладки в герметические газо- и водонепроницаемые хранилища потери питательных веществ в сенаже сводятся к минимуму — не более 5... 7%.

Требования, предъявляемые к силосным и сенажным сооружениям. Для обеспечения необходимых условий нормального протекания процесса силосования, получения и сохранения высококачественного корма хранилища силоса и сенажа должны удовлетворять следующим требованиям:

предохранять силосную массу от проникания воздуха, который способствует развитию нежелательных микробиологических процессов, вызывающих развитие плесени и гниение корма;

не допускать утечки выделяющегося при силосовании сока наружу через стены и дно и защищать силосную массу от проникания в нее воды извне; вода, попадая в корм, выщелачивает его, выносит с собой кислоты и питательные вещества, что может сделать корм непригодным или ухудшить его качество;

защищать силосную и сенажную массу от промерзания, так как выгрузка и скармливание промерзшего корма затруднены; кроме того, процесс силосования требует сохранения в силосе положительной температуры;

ограждения (стены, днища) должны быть стойкими против действия молочной и уксусной кислот с концентрацией до 2...3%, которые содержатся в силосном соке, а материалы внутренних поверхностей ограждений не должны влиять на вкусовые качества корма;

иметь ровные, гладкие поверхности стен и сглаженные (закругленные) углы, так как выступы, шероховатости и острые углы затрудняют свободную осадку корма, вызывают его разуплотнение и образование воздушных прослоек, способствующих загниванию силосной массы; шероховатости и острые углы затрудняют очистку ограждений от остатков корма, окраску и дезинфекцию хранилища;

обеспечивать максимальную механизацию работ по загрузке и уплотнению силосной массы, а также по выгрузке корма из хранилища;

обеспечивать возможность складирования в хранилищах как силоса, так и сенажа.

Типы (номенклатура) и вместимость хранилищ силоса и сенажа. Силосохранилища можно разделить на две группы: горизонтальные и вертикальные сооружения.

К горизонтальным хранилищам относятся бурты, курганы и траншеи. В зависимости от степени заглубления различают наземные, полузаглубленные и заглубленные траншеи. В полузаглубленных траншеях пол (днище) располагают ниже уровня планировочной отметки не более чем на половину высоты, а в заглубленных траншеях — на половину и более высоты сооружения. Заглубленные траншеи обычно имеют высоту стен над уровнем земли не более 500... 700 мм.

К вертикальным хранилищам относятся башни, которые бывают круглой или многоугольной формы в плане, наземные и полузаглубленные, обвалованные землей. Хранилища башенного типа в последнее время строятся только наземными и используются преимущественно для приготовления и хранения сенажа.

Из числа применяемых в настоящее время хранилищ силоса и сенажа примерно 90% общей вместимости составляют траншеи. Преимущество хранилищ траншейного типа состоит в том, что для их строительства можно широко использовать местные строительные материалы и достаточно простые подъемно-транспортные механизмы. Загрузку и уплотнение силосной массы, а также выгрузку корма выполняют машины и механизмы, имеющиеся в каждом хозяйстве. Траншеи позволяют осуществлять самокормление животных. Основное же преимущество траншей— низкая стоимость строительства.

Однако траншейные хранилища имеют ряд недостатков, к которым прежде всего относится значительное увеличение площади их застройки и кормовой зоны из-за небольшой полезной высоты траншей, не превышающей 5 м. Площадь участка, необходимая для устройства хранилищ траншейного типа, примерно в 4... 5 раз превышает площадь, необходимую для башенных хранилищ. Удельная открытая поверхность корма в траншеях в 3... 6 раз больше, чем в башнях, а это заметно увеличивает потери питательных веществ в корме.

Преимущества башен состоят в том, что они позволяют полностью механизировать и автоматизировать выгрузку и требуют меньшей площади участка. При замене траншей башнями, сблокированными с коровниками, площадь фермы и протяженность технологических линий кормораздачи уменьшается на 30%. Практикой доказано, что в башенных хранилищах при соблюдении условий технологии потери питательных веществ в 1,5... 2 раза меньше, чем в траншеях. К недостаткам башен, кроме повышенной их стоимости, относится невысокая производительность средств выгрузки.

Вместимость и типы хранилищ выбирают в зависимости от размеров комплекса или фермы, т. е. потребности в консервированных кормах в данном хозяйстве; возможности заполнения хранилища не более чем за 4 дня сенажем и не более чем за 5 дней силосом; площади земельного участка, отведенного под застройку; геологических и гидрогеологических условий участка строительства; наличия строительных материалов и механизмов, Следует также учитывать необходимость ежедневной выемки слоя корма не менее: в траншеях— 0,5 м, в башнях— 0,25 м по всей площади поперечного сечения хранилища. Номинальную вместимость хранилищ определяют путем умножения полезного объема сооружения на объемную массу корма, которую, согласно НТП-СХ.7-65*, принимают для силоса 0,65 т/м3, для сенажа 0,5 т/м3.

Вместимость, а также допускаемые размеры хранилищ силоса и сенажа устанавливаются нормами технологического проектирования этих сооружений и приведены в табл. 20.

Исследования показывают, что с увеличением вместимости башенных хранилищ уменьшается удельная поверхность их ограждающих конструкций и стоимость сооружения, особенно интенсивно изменяются эти показатели при вместимости до 1000... 1500 м3. С увеличением объема башни в п раз удельная поверх-

ность ограждения уменьшается в у п . Следовательно, целесообразно принимать максимально возможный по технологическим соображениям объем. Кроме того, при одном и том же объеме удельные приведенные затраты будут минимальными при определенном соотношении высоты и диаметра башни.

§ 60. Хранилища траншейного типа

Силосные (сенажные) траншеи являются дешевыми и относительно простыми по своему устройству и эксплуатации сооружениями. Траншеи проектируют прямоугольной формы в плане с продольными стенами и днищем с твердым покрытием.

Ширину траншеи обычно принимают равной 6, 12 и 18 м, а длину — в зависимости от требующейся вместимости, но также кратной 6 м. Минимальную длину траншеи принимают не менее двукратной ее ширины. Чем шире траншея и чем больше ее вместимость, тем меньше трудовые затраты на устройство и меньше расходуется материалов на I т вместимости сооружения.

Траншеи размещают на площадке рядами, параллельно одну к другой. Расстояние между траншеями зависит от вида грунта, высоты обвалования и габаритов транспортных средств, применяемых при загрузке и выгрузке силоса или сенажа. Применяется также блокирование траншеи.

Наземные траншеи — наиболее распространенный тип силосных сооружений. Они имеют ряд преимуществ по сравнению с полузаглубленными и заглубленными. Их можно строить при любых грунтовых условиях, в том числе с очень высоким уровнем грунтовых вод, объем земляных работ будет наименьшим, упрощается выгрузка корма из хранилища, отпадает необходимость в специальных подземных'сооружениях для отвода силосного сока и атмосферных вод. В наземных траншеях можно организовать самокормление животных.

Стены наземных траншей выполняют вертикальными или с наклоном от вертикали во внешнюю сторону не более 1 : 10 (отношение горизонтальной проекции к высоте). Уровень днища наземных траншей должен быть выше проектных отметок поверхности земли у сооружения на 0,15...0,2 м и иметь уклон 0,01 от середины траншеи в сторону пандусов или приямков для сбора силосного сока. Уклон наружных пандусов, устраиваемых в" торцах траншей для въезда и выезда транспорта, принимают не более 1 :5 (отношение высоты к заложению). По окончании закладки силоса торцы траншей заделывают деревянными щитами, тюками соломы и т. п.

Стены наземных траншей делают стационарными и в отдельных случаях сборно-разборной конструкции, что позволяет при необходимости переносить силосохранилище. По конструкции стены наземных траншей бывают из сборного железобетона, бетона, камня и кирпича. Лучшими признаны силосные траншеи со стенами из сборного железобетона или бетона.

На Ш.1,а—г показаны четыре типа конструкций стен наземных траншей из сборных железобетонных элементов и местных строительных материалов.

Для строительства траншей из сборных железобетонных элементов (см. III.I, а) применяют железобетонные элементы двух типоразмеров: плоские плиты размером 1500x3000 мм, массой 1,125 т и треугольные контрфорсы, которые устанавливают на фундаментные плиты с шагом 3 м. Эти элементы достаточно просты по своей конструкции и могут быть изготовлены не только на заводах, но и на полигонах.

Сборные железобетонные стены наземных траншей могут быть также выполнены из Т-образных блоков СБТ размером 1700Х Х3700 мм и массой около 2,85 т каждый (III.1,6).

При строительстве траншей из сборных железобетонных элементов достигается высокая степень индустриализации строительства, что обеспечивает минимальные сроки строительства с наименьшими трудозатратами.

Для устройства стен траншей может применяться бутовый камень (III. 1, в) марки не ниже 150 с выполнением кладки на цементном растворе марки 50. Стены траншей выполняют также из хорошо обожженного кирпича марки 100 на цементно-известковом растворе марки 50 (III.1,г). Стены из кирпича делают толщиной 250... 380 мм, а из бутового камня — толщиной 400 мм в верхней части и 600 — в нижней. Для большей устойчивости их усиливают контрфорсами, кладка которых производится одновременно с кладкой стен. Расстояние между контрфорсами 3... 4 м.

Для защиты корма от промерзания и перегрева по всей длине и высоте стен предусматривается обвалование грунтом с тщательным его уплотнением. По верху обвалования делается отмостка шириной 700 мм.

ЦНИПТИМЭЖ (г. Запорожье) разработан проект наземной траншеи, в стенах которой отсутствуют контрфорсы. Они заменены уплотненным грунтом и анкерными растяжками для поддержания железобетонных плит облицовки (Ш.1,,е). Сначала отсыпаются земляные валы на высоту степ с тщательным их уплотнением. Для установки плит валы подрезают со стороны траншеи под углом 6... 10°. Затем устанавливают железобетонные плиты толщиной 60... 100 мм, которые анкеруют с помощью растяжек и бетонных столбиков или металлических кольев. Данная конструкция позволяет уменьшить расход строительных материалов, повысить уровень механизации работ и сократить стоимость строительства.

Полузаглубленные и заглубленные траншеи представляют собой облицованные выемки в грунте в форме вытянутой призмы с наклонными продольными стенами. В таких траншеях силос не промерзает даже в очень холодные зимы. Строительство заглубленных и полузаглубленных силосохранилищ не допускается в местах с высоким уровнем грунтовых вод. Уровень грунтовых вод должен быть не ближе 500 мм от подошвы фундамента и днища траншеи. Для уменьшения давления грунта на стены траншей их делают с наклоном к вертикали, который принимают в зависимости от плотности и вида грунта: при глинистых и суглинистых — от 1 : 10 до 1 : 5, при супесчаных и влажных песчаных — от 1 :5до 1 : 3, при песчаных сухих грунтах — от  1 : 2 до  1 : 1,3.

Если позволяют грунтовые условия, то полузаглубленные траншеи целесообразно заглублять с таким расчетом, чтобы объем вынутого грунта примерно равнялся объему грунта, необходимого для обвалования стен.

Для заезда в траншею тракторов, автомашин и погрузчиков в ее торцах (с одной или с обеих сторон) устраивают пандусы с уклоном не более 1 :5. Для защиты траншеи от попадания в нее талых и дождевых вод верх пандуса должен быть на 0,15...0,2 м выше спланированной поверхности земли у сооружения и сопрягаться с ней наружным пандусом. Вдоль траншеи устраивают открытые водоотводные лотки или канавы с продольным уклоном не менее 0,003.

Для строительства полузаглубленных траншей применяют те же строительные материалы, что и для строительства наземных траншей: Т-образные железобетонные блоки размером 1700Х Х3700 мм; кирпич марки 100 на цементно-известковом растворе марки 25; бутовый камень марки 150 на том же растворе. Кроме того, для облицовки полузаглубленных траншей используют также плоские сборные железобетонные плиты размером 1500Х Х3000 мм, толщиной 100 мм и массой 1,125 т. На III.2, а—-г показаны   конструкции   стен   полузаглубленных  траншей,   разра-

ботанные ГипроНИсельхозом, для строительства в песчаных грунтах. В других грунтах соответственно меняется наклон стен траншей.

Заглубленные траншеи для заготовки силоса и сенажа применяются реже, чем другие силосные сооружения. Это связано с требованием к уровню грунтовых вод (как правило, не менее 4,2 м от поверхности) и значительным объемом земляных работ при строительстве.

На Ш.2,(3—з показаны некоторые конструкции облицовки стен заглубленных траншей из местных материалов для устрой-

ства в связных грунтах (глина, суглинок), а на Ш.2, и—м-<~ в несвязных (песок, супесь).

Облицовку стен заглубленных траншей выполняют местными материалами: кирпич марки не ниже 75, бутовый камень марки 150, ракушечник марки не ниже 15 (все на цементно-известковом растворе марки 25); бетон марки М 75. Применяются также сборные железобетонные изделия. Облицовка должна возвышаться над уровнем спланированной поверхности земли не менее чем на 250 мм, чтобы препятствовать попаданию в сооружение воды.

Для уменьшения горизонтального давления грунта стенам траншей в несвязных грунтах придают ломаный профиль, выкладывая верхнюю часть стен высотой 1 м вертикально, а нижнюю — с углом наклона, равным углу естественного откоса данного грунта (III.2, w—м). Облицовка заглубленных траншей не является подпорной стенкой и не рассчитана на горизонтальное давление грунта, поэтому не разрешается проезд транспорта по бровкам траншей в пределах призмы обрушения.

Днище траншей всех типов выполняют из монолитного бетона марки М 200, толщиной 150 мм по песчаной подготовке. В днищах и стенах траншей устраивают температурные швы. Расстояние между поперечными швами в днище 10 м. В стенах из сборных железобетонных элементов швы выполняют через 30 м, а из местных материалов — через 40 м. Швы заполняют просмоленной паклей, просмоленными досками, чтобы обеспечить непроницаемость их для силосного сока.

Поверхность днищ тщательно планируют с уклоном к приямкам для сбора силосного сока. Приямки соединяют сокоотводны-ми каналами с наружными колодцами, являющимися приемниками сока.

В пандусах делают твердое покрытие обычно из булыжного камня по песчаному основанию, чтобы исключить буксование машин при гололеде и дождях.

Внутренние поверхности траншей следует защищать от агрессивного воздействия силосного сока, а также от их водонасыще-ния согласно требованиям СНиП П-28-73 * «Защита строительных конструкций от коррозии». Обычным способом герметизации и защиты конструкций силосных и сенажных траншей является покрытие их горячим битумом за два раза по холодной грунтовке. Для покрытий сырых конструкций применяют битумно-водные эмульсии, которые хорошо сцепляются с влажными поверхностями. Неровные поверхности стен перед нанесением защитных покрытий выравнивают затиркой из плотного цементного раствора состава от 1 : 2 до 1 : 4.

Силосную или сенажнуЮ' массу в траншеях для предохранения от атмосферных осадков, проникновения воздуха и промерзания укрывают сначала синтетическими пленками или бумагой, пропитанной битумом или маслами, и присыпают слоем земли толщиной 200... 300 мм. В районах с холодными зимами корм, кроме

того, изолируют в конце осени слоем соломы толщиной до 500 мм и присыпают глиной или другими материалами.

При строительстве в районах с большим количеством осадков над траншеями могут устраиваться навесы или переносные крыши, защищающие раскрытую для выемки часть корма от дождя, снега, выветривания и одновременно используемые для хранения грубых кормов.

§ 61. Силосные и сенажные башни

Башенные хранилища силоса и сенажа строят с гладкими вертикальными стенами цилиндрической формы.. Только ограниченное число башенных сооружений (например, из сборного железобетона) построено в форме многогранника с закруглением внутренних углов.

Диаметр башен назначают с учетом размеров механизмов, применяемых для уплотнения и выгрузки корма, в пределах от 6 до 10... 12 м, реже до 15 м. Высоту башен принимают также з зависимости от высоты подъема силосной массы загрузочными механизмами,   например   при   загрузке   пневмотранспортерами — не

более 24 м.

Полузаглубленные башни отличаются от наземных тем, что днище их заглубляют в землю не более чем на 3 м, при этом расстояние от подошвы фундамента и днища до наивысшего уровня грунтовых вод должно быть не менее 500 мм.

Силосные и сенажные башни состоят из следующих частей: фундамента, днища, корпуса (ствола), люковых проемов, тамбура, шахты и крыши.

Фундаменты под башни устраивают обычно ленточными. Если в полузаглубленных башнях фундамент служит дополнением к корпусу, он устраивается без выступов или уширений с внутренней стороны, чтобы внутренние диаметры фундамента и корпуса башни были одинаковыми.

Днища башен должны быть водонепроницаемы с уклоном не менее 2% в сторону приямков для сбора силосного сока. Обычно днища в башнях имеют такую же конструкцию, как и днища в силосных траншеях.

Корпус (ствол) башни воспринимает давление силосной (се-нажной) массы и ограждает ее от проникания наружного воздуха. Фундаменты и заглубленные в землю части корпуса башен делают из железобетона марки не ниже М 200, из бутового камня и бутобетона такой же марки или из бетона марки не ниже М 100. Наземная часть корпуса негерметичных башен традиционного типа может выполняться из бетонных блоков, камней или кирпича марки не ниже 100. Современные герметические башенные хранилища могут выполняться железобетонными (сборными и монолитными) и металлическими.

321

Для выгрузки корма в стенах башни на одной вертикали устраивают люки с шагом не более  1,8 м, представляющие собой

проемы размером не менее 600 мм по ширине и не менее 800 мм по высоте. Люки оборудуются герметическими дверками, открывающимися внутрь и плавно сопрягающимися с внутренней поверхностью стен.

Для размещения транспортных средств при, выгрузке силоса против люков устраивают тамбур. При блокировке башни с животноводческим зданием тамбур служит Шлюзом, соединяющим башню со стойловым помещением. Для въезда транспорта в тамбур предусматривают ворота.

К стене башни со стороны люков пристраивают над тамбуром шахту с внутренней лестницей. Шахта предотвращает разбрасывание в стороны корма при выгрузке его через люки в ветреную погоду. Для освещения шахты и тамбура против каждого люка устраивают окна. На уровне крыши из шахты в башню делают выход.

Крыши над башнями применяют купольной или шатровой формы; при такой форме можно полностью использовать вместимость сооружения и выполнять работы по уплотнению и укрытию силосной или сенажной массы. Для загрузки корма в крыше башни устраивают один или два загрузочных люка таких же размеров, как и проемы в стене для разгрузки корма.

Для сбора силосного (сенажного) сока в днище башни устраивают приямок, из которого излишняя жидкость отводится по чугунной или керамической трубе в сборный, колодец, располагаемый на расстоянии 2,5 ...3 м от башни. Иногда для отвода излишнего сока в стене башни предусматривают отверстия, расположенные на 50... 100 мм выше отмостки и закрываемые после удаления жидкости пробками.

В качестве'примера силосной башни традиционного типа на III.3, а показан план и разрез кирпичной башни вместимостью 300 м3 по типовому проекту ГипроНИсельхоза.

Высота надземной части башни 9 м из расчета применения для загрузки соломосилосорезки. Днище башни заглублено ниже поверхности земли на 1,5 м. Внутренний диаметр ее 6 м. Кольцевой фундамент запроектирован из бутобетона марки М 200. Стены толщиной 510 мм из кирпича марки 100 на растворе марки 50 армированы стержнями диаметром 10. мм. Рядовые перемычки и простенки между люковыми проемами усилены шестью стержнями диаметром 8 мм.

Крыша — деревянная, шатровая, восьмигранной формы. Остов тамбура и шахты из досок сечением 50X100 мм.

Внутренние поверхности стен и днище затирают цементным раствором и для предохранения от коррозии и водонасыщения покрывают за два-три раза горячим битумом с добавлением 15... 20% асбеста по холодной битумной грунтовке.

В последнее время строят с применением современных строительных материалов герметические башенные хранилища, используемые в основном для хранения сенажа. Герметические башни отличаются от рассмотренных выше абсолютной или повышенной

газонепроницаемостью всех ограждающих конструкций, стыков и мест сопряжения конструкций и технологических элементов, что обеспечивает получение сенажа высокого качества и минимальные потери питательных веществ при хранении.

Герметические башни строят только наземными. Для их строительства в отечественной и зарубежной практике используют такие газонепроницаемые материалы, как сталь, бетон и железобетон с долговечным антикоррозионным покрытием. Реже применяют алюминиевые сплавы, полимерные конструкционные материалы, а также кирпич и древесину.

Соединения, металлических элементов обычно выполняют на болтах. Это позволяет бригаде из 4 ... 6 чел. монтировать хранилище за несколько дней, не нарушая нанесенного в заводских условиях антикоррозионного защитного покрытия. Для герметизации стыков плоскости соприкасания элементов промазывают герметизирующей мастикой или используют для этой цели мягкие газонепроницаемые эластичные материалы, стойкие против действия органических кислот и влаги. Для защиты конструкций от агрессивного воздействия молочной и уксусной кислот, особенно при хранении кислого силоса, возможно применение антикоррозионных покрытий — стеклоэмали, составов на основе эпоксидных смол и различных пластмасс, наносимых путем распыления, окраски или листовой футеровки.

Герметические башни, кроме того, могут иметь «дыхательную систему» для защиты конструкций от недопустимого по условиям прочности колебания внутреннего давления газов с изменением температуры и устройства для отвода силосного сока. «Дыхательная система» герметических хранилищ состоит из «дыхательных камер» и предохранительного «дыхательного клапана». Дыхательные камеры предназначены для стабилизации давления газов, находящихся в хранилище, при суточных и сезонных колебаниях температуры. Их устраивают в виде подвешенных под крышей мешков, из эластичного материала, сообщающихся с наружным воздухом через отверстия в крыше. Иногда дыхательные камеры размещают в цокольной части башни под днищем. При повышении температуры газ, находящийся в башне, расширяется и выжимает воздух из эластичных мешков в атмосферу. И наоборот, при снижении температуры давление в хранилище уменьшается и наружный воздух устремляется в дыхательные камеры. Предохранительный клапан служит для того, чтобы не допускать понижения "или повышения внутреннего давления газа более принятой нормы (500 ...2000 Па).

Сокоотводящие трубы в герметических хранилищах снабжают вентильными запорами, препятствующими прониканию атмосферного воздуха в хранилище и утечке из него газа. Иногда для этой цели служат гидравлические затворы.

Известны проекты стальных герметических сенажных башен вместимостью 400, 425, 450 и 850 м3, по которым осуществлено экспериментальное строительство ряда хранилищ. Так, в опытном

хозяйстве: «Щапово» (Московская обл.) сооружена цельнометаллическая башня вместимостью 400 м3 для сенажа с верхней разгрузкой (II 1.3, в).

Башня диаметром 6 м и высотой 16,2 м имеет два загрузочных люка в. куполе крыши и 11 люков для выгрузки корма в стене. Стены корпуса состоят из 11 поясов одинаковой высоты, собранных из стальных листов размером 1400X2800 мм.. Нижний пояс толщиной 5 мм, остальные — из листов толщиной 3 мм. Второй и третий пояса усилены вертикально установленными уголками. Имеется также три горизонтальных пояса из уголков. Купольная крыша —.из листов стали толщиной 2 мм по каркасу из швеллеров. Элементы соединены между собой внахлестку болтами с герметизацией стыков прокладками из кислотощелочестойкой резины. Башня снабжена дыхательной системой.

Загружают башню с помощью пневматического транспортера, а разгружают специальной машиной.

В опытном хозяйстве Государственного конструкторского бюро по комплексу машин для ферм крупного рогатого скота построена герметическая башня вместимостью 450 м3 для сенажа с нижней разгрузкой (III.3,6).

Внутренний диаметр цельносварного корпуса башни 6 м, высота 19,1 м. Цокольная часть и фундаменты башни выполнены из монолитного бетона, корпус башни — из листовой стали толщиной 3—5' мм, купол — из листовой стали толщиной 2 мм по каркасу из уголков. Днище также стальное толщиной 10—15 мм. Соединения всех элементов сварные внахлестку. В центре днища имеется отверстие для установки разгрузчика.

Дыхательные камеры представляют собой мешки из полиэтиленовой пленки вместимостью 15 м3 и помещаются под днищем. Предохранительный клапан установлен также в цокольной части. Камеры и клапан соединены стальными трубками с куполом башни.

Антикоррозионное покрытие внутренней поверхности башни выполнено из кислотостойкого лака ХС-76 по грунту.

Загружается башня через люк в крыше при помощи загрузочной трубы и пневматического транспортера, а разгружается специальным разгрузчиком, устанавливаемым в нижней части башни.

Во многих хозяйствах страны смонтированы и эксплуатируются башни с нижней выгрузкой типа «Витковица» вместимостью 405 м3, высотой 15,6 м, диаметром 6 м. Корпус башни монтируется из стальных листов толщиной 3—5 мм, высотой 1350 мм, шириной 2450 мм. Все соединения элементов сооружения болтовые. Металлические элементы башни надежно защищены от коррозии стеклоэмалью, нанесенной со всех сторон. Герметичность стыков достигается за счет промазки швов герметизирующей кислотостойкой мастикой. Защитное покрытие стальных листов рассчитано на эксплуатацию в течение 25... 35 лет.

Башню собирает бригада из 4 чел. за 5 дней. Быстрая установка ее обеспечивается за счет оригинального приспособления,

позволяющего вести монтаж башни снизу. Вначале собирают нижнее кольцо с ванной для выгрузчика. Кольцо заподлицо с верхними краями ванны заполняют бетоном, на который ставят монтажные домкраты. Затем на домкратах монтируют купол с верхним кольцом башни и поднимают вверх на высоту кольца, после чего приступают . к монтажу следующего кольца. Такой метод монтажа позволяет монтировать башню без лесов, монтажники все время работают невысоко над землей.

Блоки стен устанавливают насухо с перевязкой горизонтальных швов и стягивают снаружи оцинкованными стальными бандажами с натяжными муфтами. Бандажи ставят по расчету в зависимости от величины горизонтального давления. Их располагают по высоте башни с переменной частотой (в нижней части — гуще), и в процессе эксплуатации они воспринимают все растягивающие усилия.

На внешней боковой поверхности башни закрепляют загрузочный трубопровод, разгрузочную шахту и другое оборудование. В разгрузочной шахте размещают ряд вертикальных люков, через которые выгружают корм. Люки закрывают крышками, к которым прикреплены металлические скобы, используемые как лестница.

Фундамент башни в виде сплошной плиты может выполняться из монолитного бетона с армированием нижнего пояса или из сборных бетонных блоков . по сборным железобетонным подушкам. Для слабых грунтов разработаны свайные фундаменты.

Днище башни выполняют в виде монолитной плиты, армированной стальной сеткой. Разработана конструкция днища из сборных железобетонных плит, что повышает индустриальность строительства и сокращает его сроки.

После монтажных работ стены башни герметизируются путем оштукатуривания и покрытия ее внутренней поверхности эпоксидным компаундом. Раствор для штукатурки представляет собой смесь мелкого песка и цемента марки 500 в соотношении 2 ч. цемента и 1 ч. песка.

Опыт строительства и эксплуатации сенажных башен из бетонных блоков выявил ряд серьезных недостатков этих сооружений. Это прежде всего; недостаточная долговечность блоков; нарушение герметичности хранилищ из-за образования трещин в блоках и швах; вытекание вследствие этого силосного сока наружу и затекание дождевой воды внутрь. В результате увеличиваются потери корма.

Для повышения эксплуатационной надежности сенажных башен необходимо обеспечивать: точное соблюдение технических условий на изготовление бетонных блоков и. стальных конструкций на комбинатах; четкое выполнение требований проектной документации во время монтажа строительной части и технологического оборудования; строгое соблюдение агрозоотребований при .заготовке зеленой массы и во время ее закладки в башню; тщательный контроль за всеми частями башни (в особенности за стяжными муфтами стальных бандажей) и при необходимости ремонт во время эксплуатации башни.

В совхозе «Марупэ» Латвийской ССР построена сборная железобетонная башня вместимостью 500 м3, диаметром 6 м, состоящая из 11 колец. Каждое кольцо собрано из восьми дугообразных панелей размером 2400x1530X120 мм.

ЦНИПТИМЭЖ совместно с ЦНИИЭПсельстроем разработал экспериментальный проект сенажной башни диаметром 15 м вместимостью 4200 м? из предварительно напряженных тюбингов (ТНГ).

Цилиндрический корпус башни монтируют по спирали из тюбингов размером 6,3x1,47 м, толщиной 0,12 м. Тюбинги соединяют между собой на болтах с созданием предварительно напряженного стыка (III.5). Преимущество монтажа тюбингов по спи-

рали заключается в отсутствии элемента, замыкающего каждый их кольцевой ряд. Однако для первого и последнего витков спирали требуются доборные блоки. Опыт эксплуатации сенажных башен показывает, что применяющийся способ верхней разгрузки является узким местом в технологии заготовки сенажа. Разгрузчик, выбрасывающий корм через боковые люки в стене, имеет низкую производительность — § около 2 т/ч. Трудности с обеспечением необходимого темпа разгрузки появляются уже при диаметре сооружения 6 ... 7,3 м.

Ш.5. Сенажная башня из железобе- ту, сформированную в центре кормового монолита на всю его высоту. Центральный канал образуется путем протягивания через травяную  массу  при  заполнении

башни металлического цилиндра-шахтообразователя. Экспериментальные башни такого типа построены, в частности, на Прибалтийской машиноиспытательной станции ив колхозе «Адажи» Латвийской ССР. Обеспечена высокая производительность башни при выгрузке корма —в среднем 12 т/ч.

Имеющиеся в хозяйствах обычные кирпичные и бетонные силосные башни могут быть реконструированы путем их герметизации и использованы для хранения сенажа. С этой целью устанавливают металлические люки, обшивают крышу с внутренней стороны листовым полиэтиленом с промазкой стыков герметизирующей мастикой УМС-50 и оштукатуривают внутреннюю поверхность стены цементным раствором состава 1:3с последующей покраской газонепроницаемыми составами. Возможно также устройство «дыхательной» системы.