ОСАДКИ СТОЧНЫХ ВОД

Раздел: Учебники

С целью экономической оценки способов удаления осадков за пределы очистных станций инженер-экономист А. Коган выполнил специальную работу. Были рассмотрены способы транспортирования осадков шаландами, автотранспортом, вагонетками и перекачкой по трубам. Расчеты велись для случаев удаления осадков от очистных станций перечисленными транспортными средствами (кроме шаланд) на расстояния 1, 3, 5, J0 и 15 км (шаланды обычно отвозят осадки на расстояние не менее 10 км от города).

За расчетное количество подлежащих транспортированию осадков с влажностью 95% было принято 1000 м3/сутки, или 365 тыс. м3/год.

При подсчете капиталовложений учитывались расходы на возведение сооружений и устройств, связанных с осуществлением того или иного способа. Например, при транспортировании осадков по напорным трубам учитывалась стоимость чугунного трубопровода, контрольных и выпускных колодцев, резервуаров, подводки водопровода, зданий насосных станций, приемных иловых резервуаров, компрессорной установки для перемешивания осадков, вентиляции, монтажа насосов, двигателей и трубопроводов, подземного кабеля, распределительного устройства и прочего дополнительного оборудования.

В подсчете эксплуатационных расходов и определении стоимости удаления напорным способом 1 м3 осадка учитывалась основная и дополнительная заработная плата, начисления па заработную плату, спецодежда, электроэнергия, смазочные и обтирочные материалы, амортизационные отчисления, текущий ремонт, промывка сети, прочие хозяйственные расходы (отопление, освещение, уборка, телефон и др.), содержание аппарата.

Для других способов удаления осадков расходные статьи соответственно менялись.

В результате подсчетов была получена сводная таблица капиталовложений, расходов по эксплуатации и себестоимости удаления 1 м3 осадка. По данным таблицы составлена диаграмма, из которой видно, что увеличение расстояния удаления осадков вызывает далеко не одинаковый рост капиталовложений и расходов на эксплуатацию. Чем меньше механизирован способ удаления, тем больше он требует расходов.

Относительная стоимость того или иного способа удаления осадков по сравнению с напорным ясна из табл. 3.9, в которой абсолютные величины выражены в относительных цифрах; при этом стоимость напорного способа принята за единицу.

Зксплуат. рай.

Следует отметить, что с увеличением расстояния экономическое преимущество транспортирования осадков по трубам еще более возрастает. Напорный способ дает самую высокую производительность при наименьших затратах труда.

Если учесть, что при наличии современных высоконапорных иловых насосов число иловых станций для илопровода протяженностью 15 км будет не пять, как принято в расчете, а одна или две, то число рабочих не будет превышать 2—6 человек.

Из приведенных материалов видно, что перекачка по напорным трубам представляет наиболее экономичный, производительный и гигиеничный способ транспортирования осадков, создающий к тому же благоприятные условия для лучшего их не пользования.