Грузоподъёмные машины

Раздел: Наука и техника

Этот привод по сравнению с электрическим приводом ие зависит от источников питания. Однако привод от двигателей внутреннего сгорания обладает незначительной перегрузочной способностью, невозможностью реверсирования и неустойчивостью работы при малой частоте вращения. Этот двигатель не может развить достаточный пусковой момент, поэтому сначала производят его пуск вхолостую, а затем с помощью фрикционной муфты подсоединяют к нему рабочие механизмы грузоподъемной машины. Невозможность реверсирования двигателей внутреннего сгорания приводит к необходимости применения специальных реверсивных устройств — механических, электрических и др.

В кранах с приводом от двигателей внутреннего сгорания и с механической передачей затруднено выполнение требования правил Госгортехнадзора, заключающегося в том, что механизмы подъема и изменения вылета всех кранов должны быть выполнены так, чтобы опускание груза или стрелы было бы возможно только двигателем. Опускание груза при включенном двигателе может происходить только при вращении двигателя в сторону опускания, т. е. при его работе в режиме «компрессорного торможения». В таком режиме двигатель может развить достаточный тормозной момент только при больших частотах вращения. Поэтому в кранах с приводом от двигателей внутреннего сгорания опускание груза с пониженной скоростью приходится осуществлять с помощью механических тормозов,

Привод от двигателей внутреннего сгорания находит применение на автопогрузчиках и различных передвижных кранах. Специальные двигатели, предназначенные для грузоподъемных машин, про

мышленностью не выпускаются. На самоходных стреловых кранах и автопогрузчиках используют в основном транспортные дизели или автомобильные карбюраторные двигатели, а на плавучих кранах находят применение также судовые дизели.