|
|
До середины XVII в. торговля
лошадьми оставалась в основном и руках татар. Каждый год татарские купцы
пригоняли в Москву, Тверь и Ростов до 30—50 тыс. лошадей. Из них около 8 тыс.
отбирали и закупали для царских конюшен, остальных продавали частным лицам.
Цена этих лошадей в то время была от 5 до 15 рублей за голову. Из вырученных
денег 5 % купцы уплачивали в казну.
Впоследствии торговлей лошадьми занялись и русские купцы,
которые закупали у татар лошадей и после передержки на обильном корме
продавали их боярам. Торговля велась на специальных площадках, все сделки
записывались в книги, и при этом взыскивались пошлина — 3 деньги с рубля в
пользу казны . Многочисленные конские площадки в Москве, других городах и
некоторых селах приносили казне в конце XVII в. доход до 10 000 рублей в год,
ЧТО свидетельствует об очень большом объеме торговли лошадьми н то время. Это
было возможно только при развитии коневодства. И действительно, кроме
коннозаводства, представленного государственными, боярскими и монастырскими
конными заводами, t у шествовало и массовое крестьянское коневодство.
Огромное поголовье лошадей содержали народы, населявшие окраины России:
Украину, Дон, Кубань, а на востоке — Урал и Сибирь.
На Украине постоянно имелось сверх поголовья, необходимого
для ведения хозяйства, до 60 тыс. лошадей, пригодных для военных целей.
Украинские, или, как их называли в то время, черкасские, лошади были
преимущественно верховыми. На их типе отразились продолжавшиеся в течение
нескольких веков скрещивания местных южнорусских и восточных лошадей, которых
казаки добывали в военных походах против татар и турок. После ликвидации
Запорожской сечи и переселения в 1792 г. казаков на Кубань приведенные ими украинские (запорожские) лошади смешивались с местными, в первую очередь
ногайскими, кабардинскими и различными горскими. Постепенно сложилась
черноморская порода, дававшая строевых коней кубанским казакам. Украинская же
лошадь как самостоятельная порода в XIX в. прекратила свое существование.
Совсем другой была судьба донской породы. Донские
казаки еще в конце XVII в. выставляли войско из 20 тыс. всадников. С
переселением в начале XVIII в. на Дон калмыков количество лошадей здесь
начало быстро расти. Приведенные калмыками многотысячные табуны лошадей
монгольского корня стали основой донской породы. Они смешивались с местными
южнорусскими, а также с захваченными в боях горскими, турецкими и другими
восточными лошадьми. К концу XVIII в. окончательно сложился тип старой донской
лошади. Вот как описывает ее характерные особенности автор XIX в.: «Лошадь
небольшая, всего около двух аршин и одного вершка (147 см — Д. Г.) ростом, на довольно высоких ногах, прямых, крепких, сухйх... с твердой роговой частью
копыта, с глубокой подпругою... с несколько подобранным животом (не
утробистая), с довольно высокой отлогою холкой, отличною прямою спиной и
сильною почкою; лопатка и плечо прямые, зад довольно округлый и не очень
свислый; хвост хорошо приставлен, густой, длинный и на ходу отделяется...
голова длинная и хотя довольно сухая, но горбоносая с узким лбом и близко
приставленными довольно большими и весьма подвижными ушами; глаз небольшой,
светлый... Спереди и в плечах донец не широк, но в кострецах (маклоках)
всегда имеет достаточный простор. Мышцы сухие и крепкие... Масти рыжие,
серые, иногда гнедые, караковые и весьма редко вороные... На больших
расстояниях донец очень вынослив: на Дону скачут по 10, 15 и до 30 верст. Шаг
очень хорош: шесть верст в час обыкновенно, а нередко ходуны и по 7 верст в
час; но к хорошей правильной рыси донцы мало способны. Сносливость такова,
что при хорошем сбережении служат исправно до 20-летнего возраста. На корм
неразборчивы благодаря суровым превратностям степной жизни... Пугливые между
ними очень редки: донская лошадь под казаком идет всегда смело вперед и не
закидывается ни перед препятствием, ни перед выстрелами» .)
|