Основными направлениями
экономического и социального развития СССР на 1986 -1990 годы и на период до
2000 года предусмотрено продолжить реализацию Долговременной программы
мелиорации земель. За двенадцатую пятилетку будет введено в эксплуатацию 3,3
млн. га орошаемых и 3,6 млн. га осушенных земель, выполнено культуртехничсских
работ на площади 8,3 млн. га, улучшено техническое состояние действующих
оросительных систем на площади 5,6 млн. га. За пятилетку необходимо повысит!
эффективность использования орошаемых и осушенных земель, довести на этих
землях урожайность до проектной, поднять технический уровень и качество
водохозяйственного строительства.
Поставленные XXVII съездом КПСС задачи в области
мелиорации требуют повышения темпов, качества и интенсификации мелиоративных
работ. Это возможно только на основе совершенствования и создания
высокопроизводительной экономичной техники, ее автоматизации и улучшения
комплексной механизации работ.
Комплексная механизация — метод производств! работ, при
котором все технологически связанные операции данного производственного
процесса, как основные, так и вспомогательные, выполняют при помощи комплекта
взаимодополняющих друг друга машин, работающих на оптимальных режимах.
Основа механизации и автоматизации это машины, применение
которых облегчает труд, повышает производительность труда, способствует
снижению себестоимости и улучшению качества работ, повышает темпы
стрительства, обеспечивает выполнение больших объемов работ в короткий срок.
Машиной называют механическое орудие производства,
представляющее собой сочетание механизмов, осуществляющих определенные
движения для преобразования энергии или выполнения полезной работы.
Для производства гидромелиоративных работ применяют
строительные и мелиоративные машины.
Строительной машиной называют такую машину, рабочие органы
которой приспособлены для выполнения одной или нескольких операций,
составляющих строительный процесс, в различных
отраслях народного хозяйства, а мелиоративной — машину,
рабочие органы которой специализированы для выполнения одного или нескольких
процессов мелиоративных работ.
Строительные и мелиоративные машины выпускаются
передвижные (самоходные, прицепные, полуприцепные н навесные) и стационарные.
Самоходная машина состоит из шести основных групп
элементов: рамы — станины, которая служит базой для установки всех узлов и
агрегатов; рабочего оборудования, при помощи которого непосредственно
осуществляют технологические операции; силовой установки —двигателя,
являющегося источником энергии для привода в действие всех механизмов;
трансмиссии — передаточных механизмов, связывающих рабочее и ходовое
оборудование с силовым; ходового оборудования для самостоятельного
передвижения машины; системы управления, с помощью которой включают и
отключают отдельные механизмы.
Прицепная и полуприцепная машины не имеют элементов силового
оборудования для самостоятельного передвижения, а перемещают их тягачом —
базовой машиной (трактор, самоходное шасси», к которой прицепляют машину
(прицепная) или на которую опирается шарнирно ее передняя часть
(полуприцепная). На /; машина не имеет элементов силового и ходового обору-
вания, ее навешивают на тягач — базовую машину и перемещают па ее ходовом
устройстве.
Стационарная машина не имеет элементов ходового оборудо- я
от одного рабочего места к другому ее перевозят транспортные машины.
Основные параметры и удельные показатели машины принимают
по ее эксплуатационной характеристике — совокупности технических данных,
определяющих ее рабочие размеры, области применения и производительности,
которую дают в паспорте и инструкции по эксплуатации машины, а также в
справочниках.
Для машин, по которым отдельно эксплуатационные
характеристики не приводят, пользуются технической характеристикой (данные об
основных параметрах и удельных показателях машины).
В зависимости от выполняемых работ машины делят на классы,
а каждый класс по видам работ подразделяют на группы. Каждую группу машин по
конструкции рабочего органа и машины в целом делят на типы. Отдельный тип
машин имеет несколько типоразмеров, различающихся между собой мощностью
привода, массой, размерами рабочего органа, габаритами, но имеющих в основном
принципиально одинаковые конструкции.
Системой машин для комплексной механизации
сельскохозяйственного производства на 1981 —1990 годы предусмотрено к концу
пятилетки применение для мелиоративных работ свыше 550 типов машин, из
которых около 200 подлежат модернизации и замене. Это свидетельствует о
бурном развитии отраслей, создающих мелиоративные и строительные машины.
Современный инженер-гидротехник должен знать основы
конструкции машин, рациональные способы их применения и выбора, возможности
повышения производительности, интенсификации и улучшения качества работ.
В учебнике приведены сведения об основных типах машин, а
также направлениях их развития и совершенствования для ускорения и повышения
эффективности мелиоративных работ.
|