Практические советы владельцу автомобиля

Горнушкин Ю. Г.

Переносная эстакада (рис. 9) позволяет работать под автомобилем с гарантией полной безопасности. После въезда машины передними или задними колесами на эстакаду опорная поверхность последней становится горизонтальной, что обеспечивает хорошую устойчивость. Однако это не освобождает водителя от необходимости затянуть ручной тормоз и подложить клинья под колеса.

Конструкция эстакады понятна из рисунка. Основной материал — обрезки швеллера и другого профильного железа, способ соединения — сварка. Размеры деталей зависят от марки машины. Советуем предварительно вырезать из картона с соблюдением масштаба профиль вашего автомобиля, а также основные детали эстакады и проследить за их взаимодействием, делая «заезды» передним и задним ходом. Если потребуется, то в модель легко внести необходимые изменения. Высота эстакады не должна быть слишком большой, практически вполне достаточно 300...400 мм.