Бетонные и железобетонные работы

Раздел: Учебники

Опалубка как форма для укладки бетонной смеси определяет правильность размеров конструкции, ее положения в пространстве, взаимного расположения ее частей. Поверхность бетона является точным отпечатком поверхности опалубки. Неплотности в опалубке ведут к большим- потерям раствора и к образованию раковин, которые понижают прочность конструкций; для устранения этих дефектов приходится выполнять отделочные работы, а иногда производить усиление конструкций.

Опалубка поддерживающие ее леса не являются постоянной частью сооружения, это — временная вспомогательная конструкция, и производственники имеют полное право и возможность сокращать расход материалов на опалубку и леса, снижая тем самым стоимость железобетонных сооружений. При этом, конечно, опалубка и леса должны оставаться достаточно прочными и жесткими.

К числу основных нагрузок, действующих на опалубку и леса, относятся вес бетона, собственный вес опалубки, вес людей, работающих на опалубке и настилах лесов, а также боковое давление бетонной смеси.

• Необходимые размеры элементов опалубки и лесов определяются расчетом и назначаются в проекте опалубки. Задача производственников заключается в том, чтобы Удовлетворить требованиям проекта при наименьшей затрате материалов и труда. Этого можно достичь в основном повторным многократным использованием опалубки. При этом добавляется лишь незначительное количество Материалов на ремонт или замену испорченных частей опалубки. Чем больше будет таких перестановок или ^оборотов» опалубки, тем меньше будут затраты материалов и труда на опалубочные работы, а следовательно, темменьше будет их окончательная стоимость.

Наиболее распространена в нашей строительной практике разборно-переставная опалубка. Она собирается на месте возведения сооружения из отдельных элементов, поддерживаемых лесами и креплениями, и по мере готов- кости конструкции разбирается и переставляется на новое место. В разборно-переставной опалубке могут быть выполнены почти все элементы монолитных конструкций. Поэтому в настоящем пособии основное внимание уделено этому виду опалубки.

Основным условием правильной организации опалубочных работ является предварительная разработка проекта опалубки. Наличие такого проекта обеспечивает продуманный выбор конструкций опалубки с учетом ее повторного использования, позволяет обосновать и уточнить потребность в опалубке и своевременно выдать заказы на ее изготовление или на доставку необходимого количества элементов инвентарной опалубки.

Проект разборно-переставной опалубки должен включать:

а)         маркировочный чертеж, показывающий расположение элементов опалубки иа плане, фасаде или развертке боковой поверхности бетонируемого сооружения. На маркировочном чертеже наносятся условные буквенные или цифровые обозначения или «марки» элементов опалубки, которые впоследствии надписываются на изготовленных элементах. Масштаб маркировочных чертежей для удобства пользования на производстве должен быть 1:100 или 1 :200;

б)         ведомость элементов опалубки, составляемую на основе маркировочного чертежа и включающую наименования элементов, их марки, номера типовых чертежей, по которым они изготовляются, основные размеры и необходимое количество одинаковых элементов. При этом полное количество элементов подсчитывается по маркировочному чертежу, а количество, подлежащее заготовке или доставке (с учетом оборачиваемости), определяется на основании данных проекта производства работ;

в)         типовые чертежи элементов опалубки, включающие все данные, необходимые для изготовления этих элементов.

При применении инвентарной олалубки типовые чертежи ее элементов заменяются спецификацией этих элементов;

г)         заготовочные чертежи, составляемые на основании ведомости однотипных элементов и выдаваемые при заказе на изготовление опалубки. Их можно вычерчивать на листах небольших форматов от руки в виде схематического рисунка элемента с указанием номера типового чертежа, числа заказываемых элементов, марки элемента и других необходимых данных. При заказе однотипных элементов нескольких типоразмеров эти данные сводятся в таблицу, помещаемую на этом же листе;

д) эскиз установки опалубки, всех креплений и поддерживающих лесов, включающий план расположения стоек и других элементов, поддерживающих опалубку, и разрезы опалубки с показом креплений.

Проект опалубки разрабатывается в тесной увязке с общим проектом производства работ на данном объекте, В этом проекте указываются разбивка сооружения на захватки, порядок выполнения работ на них, темпы производства отдельных видов работ (в том числе установка и разборка опалубки отдельных конструктивных элементов). На основе этих данных определяются число оборотов опалубки и размеры комплекта опалубки, необходимого для возведения сооружения.

Многократное использование разборно-переставной опалубки определяется наличием в сооружении повторяющихся однотипных конструкций, а также сроками его возведения, позволяющими разбить сооружение на захватки. Вместе с тем оборачиваемость опалубки зависит и от ее качества, т. е. от особенностей конструкций, которые должны обеспечивать сборку и разборку опалубки с наименьшим количеством повреждений, и от ее прочности, которая в значительной мере определяется материалом, из которого она изготовлена. Обычная деревянная опалубка (на сшивных планках) имеет, как правило, от 3 до 5 оборотов, в особо благоприятных условиях — до .8—10 оборотов; инвентарная деревянная опалубка (с жесткими ребрами) выдерживает 20—30 оборотов, фанерная — до 50 оборотов, а стальная опалубка—100 оборотов и больше. Такое количество оборотов на одном объекте, как правило, осуществить не удается и может быть достигнута лишь в том случае, когда опалубка является постоянным инвентарем строительной организации, применяющей ее на ряде объектов до полной амортизации.

В настоящее время используются два вида разборно- переставной опалубки: 1) разборно-переставная деревянная щитовая опалубка, изготовляемая в индивидуальном порядке для отдельных объектов и применяемая при сравнительно небольшом числе оборотов (неинвентарная опалубка); 2) типовая инвентарная высокооборачивае- мая опалубка, являющаяся принадлежностью строительной организации.

Ниже приводятся описания конструкций этих видов опалубки, их креплений и поддерживающих опалубку лесов.