Бетонные и железобетонные работы

Раздел: Учебники

Наибольшую производительность труда получают при изготовлении сеток и каркасов многоточечной сваркой. По сравнению с одноточечной сваркой производительность труда повышается в 10 раз и более. Однако не всегда возможно и целесообразно применять многоточечные машины: при небольших объемах работ и разнообразной номенклатуре изделий применяют одноточечную сварку арматуры, а для некоторых видов арматурных каркасов — иногда и ручную вязку.

При изготовлении сварных арматурных сеток и каркасов на одноточечных машинах организация рабочего места зависит от ширины изделий, веса и вылета электродов машины. Рабочее место оборудовано сварочной машиной, рабочим столом, обитым кровельной сталью; деревянной подставкой для изоляции сварщика и лотками для нарезанных стержней.

Сварочную машину обслуживают один сварщик и один арматурщик. Арматурщик подносит и укладывает стержни в лотки, снимает готовые сетки со стола и укладывает их около машины, отвозит сетки на склад. Сварные сетки, ширина которых превышает вылет электродов машины, изготовляют в два приема: вначале сваривают одну сторону сетки, затем сетку поворачивают на 180° и сваривают с другой стороны. Можно избежать поворота сетки при ее изготовлении установкой двух машин, на которых поочередно сваривают пересечения стержней сетки. При этом производительность труда повышается приблизительно на 50%.

Машины устанавливают в одну линию, если позволяет длина помещения, или друг против друга.

На многоточечных машинах арматурные сетки и каркасы в основном изготовляют в арматурных мастерских строительных площадок, на районных арматурно-сварочных заводах и заводах металлических изделий.

Многоэлектродная машина АТМС-14X75-7, предназначенная для сварки сеток шириной до 2350 мм, работает в составе поточной автоматизированной линии с подачей продольных и поперечных прутков с бухт. Линия оборудована бухтодержателями, устройствами для правки, резки и подачи поперечных прутков, ножницами для продольной и поперечной резки сеток и пакетировщиками для укладки готовых сеток в пакеты. Технологическая линия может изготовлять рулонную сетку, наматываемую на специальной установке, или плоские сетки, отрезаемые от непрерывной ленты гильотинными ножницами; при необходимости может сваривать сетки из зар'анее нарезанных продольных прутков, укладываемых на козлы.

Машина МТКМ-ЗХЮО предназначена для изготовления плоских каркасов шириной до 775 мм из продольных стержней диаметром до 25 мм и поперечных— диаметром до 12 мм. Стержни заготовляют заранее— поперечные стержни укладывают в бункер, а продольные стержни укладывают на приемный стол. Стержни из бункера автоматически сбрасываются на продольные стержни. После приварки первого поперечного стержня- машина работает автоматически до окончательного изготовления каркаса. Затем так же свариваются последующие каркасы.

Сварочная многоточечная машина МТМС-ЮХ35 в комплекте со вспомогательным оборудованием составляет полуавтоматическую линию. Продольные проволоки поступают со стола в машину отдельными стержнями. Поперечные проволоки со стеллажа вручную укладывают на продольные проволоки. Сварка производится одновременно во всех пересечениях. Ток от сварочных трансформаторов подводится к нижним неподвижным электродам. Трансформаторы включаются и выключаются автоматически. Пневматический сбрасыватель подает на приемную тележку сваренную сетку. Когда на тележке будет уложено 50—60 сеток, ее выкатывают по рельсам, и пакет сеток снимают краном. Машину обслуживает один электросварщик 4-го разряда.

Для изготовления сварных арматурных каркасов цилиндрической формы применяют специальные машины. Продольные арматурные стержни каркаса соединяются между собой приваренной к ним спиралью из катанки. Сварка пересечений продольных стержней и спирали каркаса осуществляется на сварочном барабане посредством роликового электрода, к которому ток подается от сварочного трансформатора мощностью. На установке такого типа можно изготовлять цилиндрические арматурные каркасы для труб диаметрами 300—1500 мм.